当然是根据时代的发展才有三个的啊，襄阳站也就是襄阳市的第一个修建的火车站，它随着时代的发展已经容纳不了襄阳的出行，随后就修建位于东津的襄阳东站后修改为襄州站，运行两三年后政府开始大力发展东津，又修建了东津高铁站，取名为襄阳东站，修建的很高档，就是从市内去那边坐高铁很不方便。
襄阳为什么有三个火车站
襄阳站，依长江最大的支流汉水而立，汉丹铁路、焦柳铁路、襄渝铁路干线在此交汇，隶属武汉铁路局管辖，现为直属一等站，是进出川、陕、豫、鄂的咽喉通道，也是鄂、豫、陕三省交界处客货运输总量最大的车站。
襄阳东站，位于襄阳市的襄州区，是鄂豫陕毗邻区域中车次密集、客流量较大的火车站。隶属武汉铁路局管辖，处在汉丹线接襄阳北站和襄阳站两个方向的分叉口，是连接汉丹线和焦柳线的重要枢纽。
襄阳北站，现为特等站，为路网性双向纵列式三级七场特等编组站，是中国九大铁路编组站之一，亚洲最大的单向纵列式铁路编组站，是中国铁路运输八纵八横网络中的核心枢纽之一。