吉利星越L有没有可以吐槽的点？
任何车都不可能是完美的，所以星越L肯定是有可以吐槽的地方的，接下来我就总结其11个小毛病：1、车机BUG太多，不完善。车机莫名其妙死过四次，升级到最新车机版本以后。导航一直没有声音，需要重新下资源包重启车机才有。2、没有行车记录仪！说好的宣传图上有的，说明书上都有的，可最终还是没有。3、升级车机以后智能模式下依旧未解决顿挫问题。速度在37-45之间，车身会突然转一下 。我当时很留意这个问题。原来没升级的时候。依旧会出现。模式转换为舒适模式就没有出现。4、 在智能模式下，方向盘转向过轻，油门下踩感觉无力，再深踩又会突然提速。 5、氛围灯，后排车门没有，就只有前排车门有那个氛围灯 。6、车身有抖动，在车库不论是从外面开回来还是启动四五分钟以后。在原地停着发动车子的时候，会感觉有明显的规律抖动。抖动频率大概两分钟一次。如果说是发动机的抖动应该会是一直有规律的抖动。但这个抖动非常的细微，不是很明显。7、上路行驶，非铺装路细振处理不够完美，细振回弹吸收不够，过坑还是感觉多多少少偏硬。8、使用星越L这款车指定的 ，这个APP功能不够完善，软件过于拉胯。有时会出现下发车机功能障碍。9、车机的联网，不敢恭维，经常出现无网络的情况。在贵州，高速都是进隧道，不论隧道长短都会有，有时手机一直无网络，听歌都比较困难。9、车机联网经常会出现无网络的情况。10、车机系统生态链太短，不够完善，实用APP过少。11、自动启停不能永久关闭。基本遇到好多车都是，不过这车是用软件控制的，希望软件能改善。可以永久关闭，不要一上车就是关。
吉利豪情SRV的详细信息
吉利初步规划的srv车型按排量划分为1.0l、1.3l、1.5l三个排量，发动机产地均为吉利借鉴丰田8a、5a改进自行研发而来。而对于其定位来看，兼顾了载物、载货的能力，这样一来对动力输出将是一个新的考验，理所应当的采用三缸设计、排量0.993l的车型是否会有动力不足的隐患？答案是肯定会，以往在两厢车型中特别是在夏季开空调使用的情况下，抖动、动力输出不足的情况已然出现，此番放在整备质量近1000kg的车上，动力不足的隐患是必然的。所以基于使用舒适型的角度去选择，1.3l和1.5l车型是首选，而1.0l车型更像是为了降低售价吉利推出的一款“鸡肋”。在悬挂系统的设计上，依然采用了前后独立的悬挂设计，在乘坐舒适性上较一般的前独立、后非独立的经济型轿车主流设计结构，应该有不错的表现。比较另人意外的是本以为第一款搭载吉利自主研发生产自动变速箱的车型应该是自由舰，可没想到确被用到了豪情srv上面，但需要提醒一点的是，这款变速箱只有三个前进挡，从技术上看处于自动变速箱的起步阶段。从而导致了由于速比跳越太大，导致了换挡冲击力相当明显，丧失了舒适型设计的初衷。除了自动可选之外，另有一台5前速手动变速箱可选，产地同样来自吉利。
吉利星越l怎么样？
有计划购买星越L用户，相信已经对外观内饰没什么好顾虑，星越L也的确做到了自主品牌同级别中的越级表现，直接进入主题，先来看看入门款的星越L都标配了什么，又缺了什么。标价13.72万的车型为两驱舒适型，基础配置有胎压显示、360度全景影像、定速巡航、可开启全景天窗、无钥匙进入、一键启动、手机远程控制、10.25英寸液晶仪表、车顶行李架、反射式LED前大灯、LED日间行车灯、外后视镜加热、自动空调、后排出风口、FOTA云端升级、智能语音交互等实用配置。以上的配置中，360度全景影像、全景天窗、外后视镜加热等配置都比较厚道，能够看齐合资中配。不过缺少的配置也比较关键，电动尾门和前\后排侧气帘都没有出现在这款两驱舒适型的配置当中。标价为14.52万的两驱豪华型则在改版的基础上安排了，电动尾门、后视镜折叠、双区自动空调、前排预收紧安全带、前后排侧气帘、透明底盘，比较重要的在笔者看来只有电动尾门和前\后排侧气帘，至于值不值8000就看各位的预算了。