马自达rx8用了什么变速箱
马自达rx8采用两种变速箱，一种是6速手动变速箱，一种是6at变速箱。马自达rx8是马自达的前置发动机后轮驱动跑车，配备1.3升双转子自然吸气发动机。At变速箱是很常见的自动变速箱，技术成熟，应用广泛。At变速箱也叫变矩器变速箱，通过变矩器与发动机相连。液力变矩器由三部分组成，即泵轮、涡轮和导轮。变矩器工作时，内部会充满变速器油。at变速箱内部结构复杂。这个变速箱里有很多行星齿轮。at变速箱依靠行星齿轮来改变速度和扭矩。由于结构复杂，零部件数量多，at变速箱的研发和生产成本相对较高。马自达rx8的1.3升双转子发动机代号为13b-msp，原厂可输出231马力和211牛·米的最大扭矩。这台发动机可以在8200转/分时输出最大功率，在5500转/分时输出最大扭矩。马自达rx8前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。百万购车补贴
马自达rx8用了什么变速箱
马自达rx8一共使用了两款变速箱，一款是6速手动变速箱，另一款是6at变速箱。马自达rx8是马自达旗下的一款前置发动机后轮驱动的跑车，这款车搭载了一台1.3升双转子自然吸气发动机。at变速箱是很常见的自动变速箱，这种变速箱的技术比较成熟，应用也是比较广泛的。at变速箱也被称为液力变矩器变速箱，这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。液力变矩器是由三个部件组成的，分别是泵轮，涡轮，导轮。液力变矩器在工作时内部会充满变速箱油。at变速箱的内部结构是比较复杂的，这种变速箱内部有很多行星齿轮，at变速箱就是依靠行星齿轮来变速变扭的。由于结构复杂，零部件数量多，所以at变速箱的研发和生产成本都是比较高的。马自达rx8的1.3升双转子发动机代号为13b-msp，这款发动机在原厂状态下可以输出231马力和211牛米的最大扭矩。这款发动机在8200转每分钟时可以输出最大功率，在5500转每分钟时可以输出最大扭矩。马自达rx8的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。百万购车补贴
rx8是什么车
马自达rx9是马自达的一款跑车，也是马自达的第六代rx车型。马自达rx系列采用转子发动机，吸引了一大批忠实粉丝。1970年，马自达RX-2上市，它是由马自达·五车二改进而来的。配备了12A汪克尔转子发动机，最大功率120马力，匹配4速手动变速箱，百公里加速时间11.3秒。在当时，这是一个很好的结果。1970年，马自达RX-3正式发射。这是RX-2的运动版。该发动机最初是12A汪克尔转子发动机，后来被12B汪克尔转子发动机取代。1972年，马自达rx4上市，定位为中型轿车。这款车的底盘采用了马自达929的底盘，比马自达RX-2更加运动豪华。起初，这款车配备了13A转子发动机，最大功率为130马力。1974年换成了13B转子发动机，最大功率125马力。虽然功率降低了，但油耗和污染都降低了。1978年，马自达rx7上市，应该说是最成功的跑车。这辆车有三代。直到2002年，最后一款型号RX-7SpiritType-A推出，随后停产。2003年，马自达rx8上市，这是一款全新的车型，采用五门双排座椅设计，定位于跑车。这款车搭载了Renesis双转子发动机，最大功率231马力，最大扭矩211牛·米。百万购车补贴
还有什么跟RX8类似的车子？
价格
GTI:人民币41万
翼豹WRX:人民币38万
RX-8:人民币38万
价格的比较就更简单了.41万买到的GTI只是一部小型掀背车,也就是俗称的两厢车.性价比是最低的.翼豹是标准的三箱运动轿车,性价比最高.RX-8则是一部轿跑车.论实用性,GTI不如翼豹.论外观,GTI又不如RX-8.
GTI确实是一部好车,前提是跟同级车比较.而且它在国内的售价过分昂贵了,不值得购买.圈内人一句“小钢炮“的别称就充分体现了它的特点---小而强.历史随久远,不过也只是一部性能小车.
翼豹是款来头不小的性能车型,而且是买来必改的车.非常受玩车人的喜爱.他的历史不长,不过多次世界汽车拉力赛冠军的头衔可不是随便说说的哦.在各种赛场上也是块响当当的牌子.
RX-8则是一部不错的轿跑车.但它并不是RX-7的接班人,所以性能自然不如RX-7.不过现在也很受大家的欢迎.后轮驱动的形式让它可以很容易的做出漂移动作,观赏性不错.
强调一下,GTI没有双座车型.三门版的无论是GOLF GTI还是POLO GTI都是五个座位!GTI:2.0升直列4缸涡轮增压引擎(147马力)
翼豹WRX:2.5升水平对置4缸涡轮增压引擎(230马力)
RX-8:1.3升双转子引擎(170马力)
操控
GTI:前轮驱动
翼豹WRX:四轮驱动
RX-8:后轮驱动
从驱动形式上看,前轮驱动最容易驾驶但不如四轮驱动安全,也不如后轮驱动有乐趣.