杭州地铁6号线4期规划
法律分析：预计6号线有望在丰北站往东南方向延伸，过江贯穿萧山科技城。另外，伴随着富阳高铁南站的开通，富春湾新城将成为富阳拥江发展的核心区域，而6号线的东延则拉动了区块的招商引资吸引力，也大大提升富阳的交通区位优势。法律依据：《中华人民共和国民法典》第八百一十四条 客运合同自承运人向旅客出具客票时成立，但是当事人另有约定或者另有交易习惯的除外。第八百一十五条 旅客应当按照有效客票记载的时间、班次和座位号乘坐。旅客无票乘坐、超程乘坐、越级乘坐或者持不符合减价条件的优惠客票乘坐的，应当补交票款，承运人可以按照规定加收票款；旅客不支付票款的，承运人可以拒绝运输。实名制客运合同的旅客丢失客票的，可以请求承运人挂失补办，承运人不得再次收取票款和其他不合理费用。
杭州6号线二期什么通车
法律分析：杭州地铁6号线，是中国浙江省杭州市第六条开通运营的地铁线路，于2020年12月30日开通运营首通段（桂花西路站/双浦站至钱江世纪城站），标志色为海洋蓝。截至2020年12月，杭州地铁6号线呈“西南—东北”走向，线路主线西南起自富阳区桂花西路站，途经富阳区、西湖区、滨江区、萧山区、上城区，东北止于上城区枸桔弄站；线路支线北起西湖区美院象山站，南至西湖区双浦站。截至2021年4月，杭州地铁6号线首通段由桂花西路站/双浦站至钱江世纪城站，全长50.5千米，全部为地下线；共设29座车站，全部为地下车站；列车采用6节编组AH型列车。 法律依据：《杭州市城市快速轨道交通三期建设规划（2017～2022年）》第二条规划主要调整内容（一）3号线一期工程主线调整为吴山前村站至星桥路站，线路增加4.8公里，调整为57.7公里（含小和山至百家园支线）；增设车站6座，调整为39座；投资增加108.7亿元，调整为486.3亿元。项目建设工期5年。（二）5号线二期工程调整为中央公园站至老余杭站，线路增加5公里，调整为8.2公里；增设车站2座，调整为4座；投资增加31.6亿元，调整为49.1亿元。项目建设工期4年。（三）新增机场轨道快线项目。线路自吴山西站至靖江站，长58.5公里，设站15座，设计时速120公里/小时，原则采用A型车，投资419.8亿元。项目建设工期4年。除上述调整外，其余内容仍按《国家发展改革委关于杭州市城市轨道交通第三期建设规划（2017～2022年）的批复》（发改基础〔2016〕2639号）要求执行。