宝马8系是几缸的
宝马8系有六个气缸。这款车使用3.0升涡轮增压直列六缸发动机。宝马8系是宝马旗下的一款大型轿跑车，有双门硬顶版、双门敞篷版和四门硬顶版。四门硬顶车型的长宽高分别为5088毫米、1932毫米和1410毫米，轴距为3023毫米。这款车的3.0升涡轮增压发动机最大功率250kw，最大功率转速5000到6,500rpm，最大扭矩500Nm，最大扭矩转速1600到4,500rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。使用铝合金气缸盖和气缸体可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的机动性和燃油经济性。与这台发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性，并且这种变速箱的可靠性和耐用性也更好。宝马8系前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。双横臂悬架是一种结构复杂的独立悬架，由上下横臂组成，中间有连杆。多连杆悬架是基于双叉臂悬架的改进产品，它将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。百万购车补贴
宝马i8发动机是三缸吗
截至2019年9月，市场上所有的i8都使用了1.5升三缸涡轮增压发动机，还有一个电动机来帮助他们驾驶汽车，从而带来更好的动力和燃油经济性。宝马采用了1.5升三缸涡轮增压发动机和电动机的组合。发动机最大马力231匹，最大功率170kw，最大扭矩320n·m，电动机最大马力143匹。
宝马i8采用四驱，6速手自一体变速箱。最大速度250km/h，百公里加速时间4.4秒。由于电机辅助发动机做功，i8的燃油经济性相对较好，MIIT综合油耗仅为5.7L/100km左右。截至2019年9月，市场上搭载三缸涡轮增压发动机的汽车越来越多，如本田思域、福特福克斯、宝马I系等。三缸涡轮增压发动机各有利弊，下面详细分析。三缸涡轮增压发动机可以在保证动力的前提下，进一步降低汽车的油耗，提高汽车的燃油经济性。但是相对于四缸发动机，它的抖动现象更加明显，车主朋友们只好根据自己的需求来选择了。
宝马i8为什么那么少人买
宝马i8是宝马推出的一款混合动力轿跑车。这款车上市很久了，但是销量一直很差。这款车动力好，操作性好。宝马i8为什么买的人少了？这是一个非常奇怪的问题。让我们看看下面的内容。宝马i8价格高要知道宝马i8为什么这么少人买，从宝马i8一辆车多少钱就可以看出来，这辆车的起步价价格是195万，而且这价格也不是人人都能消费的东西，再加上其他费用，价格马上就能飙升到。受众群体少竞争大宝马i8是一款混合动力超级车，但国内消费群体注重实用性，这类车的受众群体较小，而相比宝马跑车，人们更热衷于保时捷、玛莎拉蒂和兰博基尼等品牌。宝马i8没有优势。动力不强后排空间小这款车型的动力排量只有1.5T，再加上大功率的电机，动力不是很强，虽然油耗会降低很多，但是能买宝马i8的消费者是买不起这个油耗的，因为车身低，后排出行不方便，而且空间很窄，不适合成年人。根据上面的介绍，相信大家都很清楚为什么宝马i8的人买的少。这款车国内销量主要是因为受众少，竞争压力大，没有优势。如果能找到平衡点，相信会有不错的销量。百万购车补贴
宝马i8为什么买的人少
其中一个关键原因就是这款车的价格太贵了，200万的价格不是谁都能承受的。除此之外，作为一款混合动力超级跑车，宝马i8注重动力和操控性，而国内的消费主流依旧聚焦于车的实用性。第三，跑车的受众本来就少，宝马对保时捷、兰博基尼、玛莎拉蒂等超跑品牌没有优势。但它有昂贵的资本，宝马i8不仅外观漂亮，而且有科技感，走在时代前列。车门使用的鸥翼门更是帅气爆款，流线型的车身，独特的功能。无论走到哪里，永远都是焦点！整体概念上，宝马i8体现了跑车秉承现代设计和可持续理念的完美愿景。感性的设计展现了宝马i8的性能特点。除了突出的跑车特性，其美学设计也追求功能的实现，具有更高的空空气动力学性能和更高的效率。而且其中控台的设计风格与i3概念车非常相似。材质依然采用可再生材料，线条过于大胆和未来感。最大的区别是前排采用了传统的档位旋钮，空调节系统和中央扶手区。虽然少了一个触控调节液晶屏，但中控台增加了更加亮眼的装饰材料，效果同样突出。宝马i8虽是一台跑车，但它和其它跑车不同的是_有那种让人听了就热血沸腾的发动机轰鸣声，它的排量只有1.5T，在加上一个大功率的电动机，相对之下它的耗油就大大缩短了，百公里耗油只有6.9升，但是能买的汽车i8的人也不一定会去在乎这点耗油，假如喜欢那种浪声四起的轰鸣声，那你就能放弃宝马i8了，由于它根本就_有那么多的缸。百万购车补贴