汽车维护制度的方针是什么
汽车维护制度的方针是安全第一、预防为主。汽车维护是预防性的，保持车容整洁、车况良好，及时发现和消除故障和隐患，防止汽车早期损坏是汽车维护的基本要求。汽车维护制度贯彻“安全第一、预防为主”的方针，是保障汽车运行安全的基本制度。我国现行的汽车维护制度应贯彻“预防为主、定期检测、强制维护、视情况修理”的原则，即汽车维护必须遵照交通运输管理部门或生产厂家规定的行驶里程或时间间隔，按期强制执行，不得拖延，并在维护作业中遵循汽车维护分级和作业范围的有关规定，以确保维护质量。汽车维护是预防性的，保持车容整洁、车况良好，及时发现和消除故障和隐患，防止汽车早期损坏是汽车维护的基本要求。汽车维护的各项作业是有计划定期执行的，它的内容是依照汽车技术状况变化的规律来安排的，并且要在汽车技术状况变坏之前进行，以符合预防为主的原则。驾驶员应加强安全法律法规、安全知识和安全技能学习，牢固树立安全第一意识，自觉遵守有关法律、法规和交通规则，禁止酒后驾驶，做到谨慎驾驶，确保安全。应严格遵守车辆操作规程，加强对车辆的经常性安全检查，定期维护保养，严禁带故障出车。法律依据：《机动车维修管理规定》 第三条 机动车维修经营者应当依法经营，诚实信用，公平竞争，优质服务，落实安全生产主体责任和维修质量主体责任。”在第五条新增一款，作为第五款:“鼓励机动车维修企业优先选用具备机动车检测维修国家职业资格的人员，并加强技术培训，提升从业人员素质。”将第八条修改为:“获得一类、二类汽车维修经营业务或者其他机动车维修经营业务许可的，可以从事相应车型的整车修理、总成修理、整车维护、小修、维修救援、专项修理和维修竣工检验工作得三类汽车维修经营业务(含汽车综合小修)、三类其他机动车维修经营业务许可的，可以分别从事汽车综合小修或者发动机维修、车身维修、电气系统维修、自动变速器维修、轮胎动平衡及修补、四轮定位检测调整、汽车润滑与养护、喷油泵和喷油器维修、曲轴修磨、气缸镗磨、散热器维修、空调维修、汽车美容装潢、汽车玻璃安装及修复等汽车专项维修工作。
我国汽车的维护制度包括哪些18586333
您好！以下是汽车维护的信息：汽车维护分为定期维护和非定期维护。（1）定期维护是指日常维护、一级维护和二级维护。（2）非定期维护分为换季维护和走合维护，换季维护是指换入夏季维护和冬季维护，走合维护是指走合前维护、走合中维护和走合后维护。【摘要】
我国汽车的维护制度包括哪些18586333【提问】
您好！以下是汽车维护的信息：汽车维护分为定期维护和非定期维护。（1）定期维护是指日常维护、一级维护和二级维护。（2）非定期维护分为换季维护和走合维护，换季维护是指换入夏季维护和冬季维护，走合维护是指走合前维护、走合中维护和走合后维护。【回答】
汽车维护周期是指进行同级维护之间的间隔里程(或时间)。一级维护3000~5000km(15~25天)。二级维护10000~20000km(3~5个月)。【回答】
车辆日常维护保养的内容
车辆日常维护保养的内容车辆日常维护保养的内容包括：清洁、紧固、润滑。保持车辆的干净、整洁、防止水和灰尘腐蚀车身及零件。在车辆行驶一定的里程后，要对车辆各部件连接处的螺栓进行检查、调整；发现有松动的地方要按要求及时拧紧，防止事故隐患，保证行车安全。润滑包括发动机润滑、变速器润滑、差速器润滑、轮毂润滑等，是保证车辆各运动部件正常运转、减小运转阻力，降低温度、减少 磨损的重要手段。 车辆保养时要严格按照各汽车生产厂家的要求更换和加注润滑油、脂。如果购买品质低劣的产品，会造成发动机早期磨损、降低发动机的使用寿命，严重时还会造成“拉缸、抱瓦”等恶性事故。1、一般3000-5000公里换一次机油。(根据近期的出车频繁度)2、防冻液不受季节的影响短时间内不用更换(2年须更换一次顺便清洗一下水道)。3、一般换机油的同时更换一次三滤?(要不然只换机油滤心不换机油换机油滤心无意义)4、刹车油最好一年更换一次。5、变速箱油最好在买了新车一周年换第一次以后每2年更换一次。6、一般在一万公里左右做一次四轮定位? (这时的前速,中间套的磨损会造成"吃胎")7、汽车外表最好春秋两个季节定期打蜡两次。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
车辆维修保养管理规定
为保证车辆行驶安全以及保养和维修的及时、经济、可靠，制定了车辆维修保养相关的管理规定，下面我给大家介绍关于车辆维修保养管理规定的相关资料，希望对您有所帮助。 车辆维修保养管理规定篇一 一、局领导和局机关各科室工作人员用车需提前与办公室预约，办公室根据工作需要和用车范围给与合理安排调度。 不允许个人直接调动驾驶员出车。 二、驾驶员要认真保养车辆，对车辆要做到勤检查、勤维护、勤保养，确保车容整洁、车况良好。 出长途车之前，须认真检查车辆，严禁车辆带故障行驶，严禁疲劳驾车。 三、驾驶员开车时注意力要高度集中，按规定车速行驶，遵守交通规则，要文明礼让，安全行车，防止发生交通事故。 四、建立健全车辆管理规章制度和安全管理台帐，确保行车安全。 车辆要严格按规定停放，严禁驾驶员擅自将车开回家或停放在不安全的.地方过夜，严防车辆被盗。 五、车辆有损坏、有故障或发生交通事故，要及时报告及时处理解决，不得隐瞒不报。 严禁公车私用、严禁领导干部开车、严禁将车交给非驾驶人员驾驶、严禁酒后驾车。 六、驾驶员在工作时间不得擅离职守，上班时间无出车任务时，在值班室休息待命。 因事需离开，需向办公室报告去向，以方便联系。 七、对不执行本规定，私自出车造成车辆损坏的，责任人要按规定予以赔偿。 八、驾驶员严守保密制度，不传是非。 九、局机关基本办公用车范围： 1、各科室人员深入多家企业调查、协调工作，而且路途较远的; 2、财务人员去银行提取大额现金; 3、去市区两级政府接访或处理突发事件; 4、参加市区两级党委、政府会议(驾驶员将参会人员送到会场后，立即返回局机关待命); 5、局领导冬季通勤用车按政府有关规定，由办公室统筹安排。 车辆维修保养管理规定篇二 一、局机关车辆由办公室统一管理和调度，其他人员不得随意调度用车。 办公室应认真履行职责，从严把关，确保工作用车(优先保证局领导公务用车)，杜绝不合理用车。 要经常提醒、教育驾驶员安全行车，定期安排车辆保养，及时排除故障，保持车况良好。 二、为方便管理、合理调度，除紧急情况外，在岛内用车时，应提前半天通知办公室。 如需要出岛，应提前1天通知办公室。 三、车辆原则上不能私用和外借。 单位职工如遇特殊情况需用车，办公室可酌情安排。 如确有必要外借的，1天以内由办公室主任决定，1天以上须经局领导同意。 并进行出车登记。 四、驾驶员须自觉遵守工作纪律和单位各项制度。 对于不守纪律和制度、不服从办公室统一管理、以及未经主管人员安排而擅自出车的，给予必要的教育和处罚，屡教不改或情节严重的，固定职工予以行政处分，临时工予以辞退。 五、除特殊情况并经办公室领导同意外，车辆夜间不得在外过夜，驾驶员须将车辆停放回单位车库内。 如不遵守，由此造成的一切后果自负。 六、驾驶员必须遵守交通规则，严禁疲劳驾驶和酒后驾车，确保安全。 平时对车辆要勤检查、勤保养，保持车容整洁、车况良好。 七、发现故障，驾驶员须及时报告车管员，车管员须及时向办公室有关负责人汇报。 车辆维修、设备更换和增添须经办公室有关负责人同意，司机不得自行决定(特殊情况除外，但事后应及时报告)。 办公室要认真选择车辆维修单位，车辆修理完毕后，须由车管员和驾驶员对修理项目进行仔细的验收。 验收合格的，方能结算有关费用。 八、在全市尚未统一指定公务用车加油点前，由办公室根据油料质量、价格，及加油站所处地点，逐步实行定点加油制度。 驾驶员在发现油料不足时，要及时加油，尽量减少途中加油次数。 九、实行车辆行车里程，油料消耗月报制度。 驾驶员每月底要将里程表数字、油料消耗量报给车管员，由车管员负责统计、考核并及时向办公室有关负责人汇报。 十、实行公务车辆保险政府采购制度。 车辆维修保养管理规定篇三 一、用车原则 车辆使用坚持为工作服务、为急需服务和统一凋配的原则，淡化用车意识，加强车辆调度，保证车辆安全，提高用车效率，节约车辆开支，严禁公车私用。 二、用车 1、局领导不设专车。 根据需要上下班可采取按居住路线方向集体接送，车辆轮流接送，每车一个月。 市外出差在5天以上者，一般不带车，但可酌情接送。 2、科室下基层工作，属机关统一安排或急需者，视车辆情况，予以安排车辆。 3、短途用车实行送达再接制度。 4、办公室统一协调派车，实行出车在登记薄和小黑板上登记制度，平衡司机工作量，避免疲劳驾驶。 5、司机负责填写“出车登记簿”。 出车登记簿分为里程、地点、用车人、油票数量等项目，由司机本人如实填写，一天一登记、一月一小结，交办公室主管人员审核后，做为司机领取补助及年底考核司机的依据。 三、开车 1、司机和办公室主管人员通讯工具要24小时保持畅通。 办公室主管人员和司机的通讯补贴按有关规定执行。 司机上下班不准迟到早退，上班时间司机必须坚守岗位，随叫随到。 2、司机行车时应保持良好的精神状态，身心不适随时报告，严禁疲劳驾驶。 3、车管人员和司机要保持车况良好，严禁派、开病车，消除事故隐患。 4、司机不准私自用车和酒后开车、让他人开车，否则扣发本月出车补助，同时，后果自负。 情节严重者，另行研究处理。 5、机关所有工作人员不准私自开车，否则，需写出书面检查，并处以一定数额罚款。 四、车辆停放 1、市内工作时间以外一律将车辆停放在指定地点，并将钥匙和存车牌随身携带; 2、市外停车，应交有关人员看管，或司机本人看护，不准将小车停放在不安全的地方，否则出了问题按濮综治办(1994)12号文件精神，除追究有关人员责任外，还要对直接责任人实行经济处罚。 五、油料管理 1、车辆燃料实行定点加油。 加油时凭车管人员开具的加油批准单，司机到定点加油站加油，加油后2个工作日内将加油站工作人员签字的回执联经车管人员登记后交计划财务科留存。 2、长途出车途中加油，可由司机掌握适量购买，用车人审签后及时报办公室主管人员登记报销。 3、车管人员每月将油料购置、使用情况盘点一次，在办公室主任碰头会上通报情况。 每辆车的行驶里程、耗油情况，半年统计一次，将统计结果送领导传阅。 六、车辆维修 1、首先要加强车辆保养。 要定期按要求进行保养，防患于未然。 车辆需经常保持车内外清洁卫生，机件要定期检查、擦拭、保养，确保行驶安全。 2、车辆出现故障时，要先进行自修。 3、送修理厂维修。 自修不成时，由机关二名以上司机及车管人员进行会诊。 大额维修由司机、车管人员和采购小组成员共同办理，按照采购程序的要求，拟定维修目录，讲定价钱，编制预算，填写车辆维修申请审批单;小额维修(预算金额200元以下)由司机、车管人员办理。 凭维修申请审批单到指定厂家维修。 修理时，本车司机要一直在场，监督修理。 修理完毕，车管人员会同司机或有关人员一起检查维修情况，确保修理效果。 并按有关财务规定及时报送维修回执单。
汽车的一级保养有什么内容
一般常见的保养有：机油，机油滤清器，燃油滤清器，空气滤清器，还有空调滤清器等。汽车厂家在每台车出厂时都配有《汽车定期保养项目表》，保养项目和周期通常以行车里程来制定的，其目的是通过定期保养达到汽车的最佳使用性能和延长汽车使用寿命。不同的厂家，不同的车型，其保养的项目和周期也是有所差别的。所以，要根据随车保养表来给自己的爱车做维护和保养。如，下图为某品牌汽车的定期保养表。