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私人直升飞机

时间:2024-10-29 00:32:20 编辑:莆仙君

私人可以开飞行直升机吗?

在中国开私人直升机是合法,但是需要取得一定的证书和前提条件。民航总局首次允许公民考取私人飞机驾照,而2003年5月1日出台的《通用航空飞行管制条例》,则首次允许私人飞机上天。我国由国务院和中央军委共同颁布的《通用航空飞行管制条例》规定:私人飞机等通用航空器上天必须具备三个条件: 一是需要民航总局核发的飞机适航许可证; 二是飞行员必须经过严格培训,取得飞行驾照。 三是要向空管部门申请飞行空域和飞行计划,批准后即可飞行。 扩展资料:2003年5月1日开始颁布实施的《通用航空飞行管制条例》,简化了空域使用手续,将原本起飞前的“一事一报”,改为“一次申请划设的临时空域,可以长期使用”,最长时间可达一年;并将申请时间的要求,由过去的“提前一周”,缩短到“执行飞行任务的前一天”,被很多人认为是为私人飞机拥有者铺平了“通天”之路。 但事实上如果要申请不同的临时空域,仍必须一次次经过审批。私人飞机作为交通工具,必然要经常变动空域,比如说从杭州到上海,在我国就属于不同的空域。而在通用航空行业管理上存在多头分散管理,导致程序性的浪费时间和精力,缺乏刺激市场快速发展的管理政策。

在中国开私人直升机是否合法

在中国开私人直升机是合法,但是需要取得一定的证书和前提条件。民航总局首次允许公民考取私人飞机驾照,而2003年5月1日出台的《通用航空飞行管制条例》,则首次允许私人飞机上天。我国由国务院和中央军委共同颁布的《通用航空飞行管制条例》规定:私人飞机等通用航空器上天必须具备三个条件: 一是需要民航总局核发的飞机适航许可证; 二是飞行员必须经过严格培训,取得飞行驾照。 三是要向空管部门申请飞行空域和飞行计划,批准后即可飞行。 扩展资料:2003年5月1日开始颁布实施的《通用航空飞行管制条例》,简化了空域使用手续,将原本起飞前的“一事一报”,改为“一次申请划设的临时空域,可以长期使用”,最长时间可达一年;并将申请时间的要求,由过去的“提前一周”,缩短到“执行飞行任务的前一天”,被很多人认为是为私人飞机拥有者铺平了“通天”之路。 但事实上如果要申请不同的临时空域,仍必须一次次经过审批。私人飞机作为交通工具,必然要经常变动空域,比如说从杭州到上海,在我国就属于不同的空域。而在通用航空行业管理上存在多头分散管理,导致程序性的浪费时间和精力,缺乏刺激市场快速发展的管理政策。

私人直升机价格

国产轻型飞机中,最便宜的为北航生产的蜜蜂系列,价格在15万至32万元;北京科源和厦门飞机有限公司生产的AD200和AD100飞机,价格都在20万元左右。沈阳飞机制造公司与捷克埃维特合资生产的EV97超轻型飞机,价格在50万至60万元;石家庄飞机制造厂生产的小鹰500轻型飞机,价格是199万元。南方多家航空俱乐部使用的赛斯纳飞机价格在100多万元。而外国的轻型飞机中,特别适合初学者的轻型飞机塞斯纳172R也要18万美元。据了解,停降在北京首都机场的私人飞机售价在100万至1000万元人民币,以300至400万的居多。扩展资料与比尔·盖茨相比,这些飞机的价格又都是小巫见大巫了。比尔·盖茨斥资1.6亿美元,最新购买的空客A380,可以算是世界上迄今为止最贵、最大的民用飞机。与1.6亿美元相匹配的是80米的翼展,73米的机长,24米的机身高度,机内555个座位,1.5万公里的最大的航程,极尽奢华。除了这架空中“巨无霸”,比尔·盖茨还有一架波音757、一架环球快车和一架挑战者604。其中,环球快车公务机,其飞行航程高达12000公里,售价4500万美元左右。

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