福特Fusion的介绍
福特Fusion概念车结合了小车的敏捷及机动性和多用途车的驾驶感受及整体风格。Fusion概念车是福特小巧的涡沦增压直接燃油喷射，电子打火(DISI)引擎的理想平台。能够保证在城市行车中表现出出色的燃油经济及性能。福特的涡沦增压，100公斤，1.1升，3缸DISI引擎源自Zetec SE福特Focus的100匹马力，1.6升发动机，锋值能产生110匹马力及160牛/米的扭力。增加的涡沦增压器及可变凸轮正时系统(VCT)能产生更大排量引擎同等的性能，而在燃油经济方面，优势便更加明显，它比标准的4缸同马力汽油引擎节省约15%的燃油消耗。2012年1月9日，全新的福特Fusion正式在新年的第一个全球国际车展-北美车展上正式发布。而此次新Fusion的发布不仅仅对美国人来说意义更重大，而且还涉及到欧洲以及亚太地区，这其中也包括中国。福特官方宣称全新福特Fusion为即将在全球市场发布的全新一代福特蒙迪欧吹响了号角。之前福特负责全球产品研发的副主席库扎克（DerrickKuzak）向外界透露，正计划打造出一个全球化的Fusion-Mondeo中级车平台，这意味着，新Fusion将会遵循“One Ford”的方针，也就是说欧洲和亚洲市场的蒙迪欧与美国市场的Fusion将是同一款车型。
福特fusion是什么车
福特Fusion是一款混合动力和插电式混合动力汽车。它配备了特殊的涡轮增压、100公斤、1.1升、3缸DISI发动机，源自ZetecSE福特福克斯的100马力、1.6升发动机。其峰值可以产生110马力和160牛米的扭矩。涡流增压器和可变凸轮正时系统（VCT）的加入，可以产生更大排量发动机同样的性能，在燃油经济性上的优势更加明显。比同马力的标准4缸汽油发动机节省油耗15%左右。新福特Fusion为汽车提供混合动力和插电式混合动力系统：1.新的融合混合模式实现了全面的创新和进化。新的锂电池不仅减轻了车身重量，还提供了比上一代车型使用的镍电池更大的动力，可以将纯电驱动下的最高时速从上一代的75km/h大幅提升至99km/h；2.全新Fusion混动车型搭载全新2.0升阿特金森循环四缸汽油发动机。与上一款车型上的2.5升发动机相比，新发动机的排量大幅降低，但性能保持了相当水平。城市路况油耗5升/百公里，高速路况油耗5.3升/百公里；3.此外，全新FusionEnergi插电式混合动力车于2012年秋季在北美市场上市。可实现2.35升/百公里以下的超低油耗。福特Fusion概念车将汽车的敏捷性和机动性与多功能车的驾驶体验和整体风格相结合。Fusion概念车是福特紧凑型涡轮增压直喷(DISI)发动机的理想平台。它可以确保出色的燃油经济性和城市驾驶性能。