奥迪Q7详细介绍!
2020年4月奥迪宣布新款奥迪Q7正式开启预售，新车先期将推出3款车型，预售价区间为70.00-87.00万元，新车将于4月底正式上市。值得一提的是，在此之前奥迪官方还宣布推出三款预售专享版车型，三款车型的售价区间为69.98-99.88万元。分别限量发售577台、177台以及77台。新款奥迪Q7作为中期改款，其外观风格上有了较大的调整，视觉效果更加具有气势，全新的家族式面孔棱角分明，并且觉有很强的立体感，矩阵式LED大灯也采用了新的设计，科技感十足。与现款车型相比，新款Q7的车身侧面没有做相应的改变。尾部方面，新车采用了更加扁平的LED尾灯，下方由镀铬条贯穿，保持了家族风格的统一。同时，原有的牌照框被取消，使尾部整体感更强。后包围造型调整，加入镀铬排气装饰，十分精致。相比之下，内饰采用了奥迪家族最新的三屏设计，相比老款科技感有大幅提升。同时在安全性方面，新车将搭载主动式车道保持、前排侧气囊/头部气帘、夜视系统、交通标示识别、路口通行辅助、侧向辅助系统等配置。配置方面，此次公布预售价的三款车型配置暂时没有公开，但参考此前三款预售专享版来看，新车将在配置方面有较大提升，提供电动调节座椅+电动腰托+加热+主驾驶记忆、第三排座椅电动折叠、智能钥匙、感应尾门、全景影像、定速巡航、驾驶模式选择、方向盘高度角度调节、前后驻车雷达、自动驻车、胎压监控、外后视镜电动调整/加热/电动折叠/自动防眩目/记忆、电动尾门、隔热玻璃等配置；高配车型预计还会在此基础之上搭载高清矩阵式LED激光大灯、自适应巡航、隐私玻璃、高级扩展真皮包、前排座椅通风/按摩、后排座椅加热、方向盘加热、四轮转向功能、Bang&Olufsen高级音响、HUD抬头显示、后排遮阳帘、电吸门等配置。动力方面，新款奥迪Q7的45 TFSI和55 TFSI车型分别搭载2.0T直列四缸和3.0T V6两款涡轮增压汽油发动机，最大功率分别为245马力和340马力，峰值扭矩为370牛·米和500牛·米，传动系统标配8速手自一体变速箱和quattro四驱系统。其中，45 TFSI车型的官方0-100km/h加速时间为7.1秒，极速为231km/h；而55 TFSI车型为5.9秒和250km/h。
新奥迪Q7销量为何如此之差？
曾经登上神坛，如今却惨遭滑铁卢，新奥迪Q7销量为何如此之差？新款奥迪Q7已经上市三年了，可是作为曾经深受市场追捧的奥迪旗舰SUV车型，换代之后非带没能延续之前的火爆行情，反倒是遭遇了滑铁卢，如今即便是终端市场优惠20个点，销量上依旧没什么起色。而且最近亮相的奥迪Q8，虽说是对标宝马X6的轿跑SUV，但是怎么看都像是替代奥迪Q7来收拾残局的换代车型。那么异常受追捧的第一代奥迪Q7，为什么换代之后反而遭遇市场的滑铁卢呢?究其原因的话，我觉得大致有以下几点：其一，外形设计没有上一代大气这个基本上寄到新款奥迪Q7的人，都会有这种感觉。上一代奥迪Q7圆润大气，整个车型营造的气场非常强。有种不怒自威的既视感。而新款奥迪Q7的设计更加秀气，虽然车身线条比上一代更为平直，有棱有角，但是整体的气场营造比较失败。其二，内饰豪华感营造不足内饰设计一直是奥迪的软肋。或者说内饰豪华感的营造一直是奥迪的软肋。虽然奥迪一直宣称自己的内饰设计最具有科技感，但是科技感往往就意味着简约，简约与豪华感天生就是一对矛盾体。其三，自信过头，大玩选配兴许是第一代奥迪Q7的大获成功，是的奥迪有点自信过头。所以换代后的新款奥迪Q7，大玩选配。基本山你最想要的配置都只能通过选配才能得到。但是选配在中国消费者的消费习惯里明显没有成熟。所以，很多消费者在看到长长的选配单的时候，觉得奥迪也忒不厚道。另外，选配车型的提车周期一般都特别长，很多人一听说半年后才能提车，直接左转去了隔壁宝马4S店，简单直接的提走了X5。这一代奥迪Q7估计也就这样了，虽然刚刚经历了年股改款，但是基本上不会掀起任何波澜。至于即将上市的奥迪Q8，就看奥迪能不能吸取Q7失利的教训了，不然又将是另一个悲剧!对此，各位车友们怎么看？有不同的意见与看法，欢迎分享关注交流。
奥迪Q7用的什么发动机
奥迪Q7配备了2.0升涡轮增压发动机和3.0升增压发动机。奥迪Q7是奥迪推出的一款中大型SUV，主要进口到中国汽车销售市场。也是奥迪推出的旗舰车型。动力方面，这款车推出了两款动力车型，分别搭载了2.0升涡轮增压发动机和3.0升增压发动机，其中2.0升涡轮增压发动机最大功率185kw，最大扭矩370Nm，3.0升增压发动机最大功率245kw，最大扭矩440Nm。传动方面，所有车型均匹配8速自动手动变速箱。值得一提的是，奥迪Q7增压3.0TV6高性能发动机EA837是沃德连续五年的十佳发动机之一。从发动机结构来看，简单来说就是两个涡轮转子相对转动。这款发动机采用双喷射系统，使发动机在不同工况下实现最佳燃烧，不仅提高了发动机的动力性能，还提高了发动机的燃油经济性。