牛股最大特征是什么
牛股的存在与牛股的发现是两回事，发现牛股是每个投资者苦苦探求的，的确又是件十分困难的事，毕竟大牛股凤毛麟角。那么，怎么才能找到牛股呢？我们不妨从目前的牛股中寻找一些规律和特征。
牛股本身素质是关键
我们统计了自2004年3月至2005年3月涨幅最大的个股，在两市涨幅前20名股票挑选出以下20只股票进行分析，因为这些个股大部分不断创出新高，非常引人注目。20只股票分别是：中集集团、苏宁电器、贵州茅台、海油工程、深赤湾、烟台万华、小商品城、盐湖钾肥、大商股份、同仁堂、中化国际、中兴通讯、云南白药、张裕A、上海机场、东阿阿胶、西山煤电、皖通高速、振华港机、华鲁恒升。在这一年间指数是下跌的，而这些股票的涨幅在20％至98％。
总结一年来涨幅最大的个股群体，我们发现板块、行业的特征并不是非常明显。各个行业都可能冒出牛股，当然，景气度较高的行业出牛股的概率更高一些，但是，并不意味其他行业就没有捕捉牛股的机会了，牛股更多地来自公司自身的原因。
这些股票大部分都属于稳健上升的牛股，但从行业来看，各种行业都有，既有行业独特的资源类股，也有商业等非常普通的行业。看来行业不是能否成为一只牛股的决定因素，同样，盘子大小也不是决定因素，中集集团、中兴通讯、上海机场的市值在100亿上下，而苏宁电器、云南白药等市值在15亿左右，都可以走得很牛。
垄断和龙头是共同特征
那么，是什么因素促使这些股票走牛呢？这样几个字可以概括这些股票的共同特征，就是垄断和龙头，并由此带来的稳健成长性。
先看垄断，所谓垄断有多种多样，一种是资源垄断，典型的如盐湖钾肥，独特的钾肥带来源源不断的利润，像煤矿也属于不可再生的资源垄断。贵州茅台、云南白药属于另一种垄断——品牌垄断，白酒并不稀奇，但茅台酒只产于那个地方，只有那里的水酿造出茅台酒，于是，形成了无法复制的独一无二的品牌。上海机场则是一种地域垄断，航空公司不管赚钱还是亏钱，飞机只要停在机场都得付费，机场旱涝保收，这属于巴菲特所说的“收费桥梁”，类似的还有高速公路、港口。
垄断带来超额利润，看看这些公司的毛利率就能明白这些公司的价值。很多公司的毛利率要大大高于一般公司。
再看龙头，有的公司并没有垄断资源，但依靠卓越的经营管理能力，在行业中逐渐变为龙头企业。典型的如中集集团并不是一个先天具有垄断资源的公司，但经过10年拼搏，已经成为世界最大的集装箱制造企业，自然获得较多的利润。苏宁电器和大商股份属于商业股，商业属于竞争非常激烈、毛利率很低的行业，但这两家公司抓住时机扩张，提高市场占有率，使公司业绩高速增长，逐渐成为行业的龙头，股价也就一路走牛了。烟台万华、华鲁恒升等也属于这种性质。
由此可见，在所处行业具有一定垄断优势的行业龙头企业，在股市上最容易受到青睐，最有可能出牛股，那么，如果投资者能够发掘一些目前垄断价值尚未得到充分体现的垄断性龙头公司，成为股市赢家的概率会高很多。
股市中的牛市是什么意思？
你可以把牛市理解为市场普遍看多的行情，行情之下，大部分股票都会出现大幅度的上涨。通常情况下， A股的牛市每4年会来一次，熊市的持续时间也会是4年左右， A股一直以来都是牛短熊长。每当牛市来临的时候，几乎所有的股票都会上涨，有些龙头股票的上涨幅度甚至可以达到100%以上。也正因如此，很多人都会把牛市当成投资人的狂欢，但并非所有的人都能在牛市赚钱。一、牛市是指普遍看多的行情。这个看多并不是指个股的看多，而是指当前的大盘和行情的看多。当市场情绪极为积极的时候，每名投资人都相信市场会进一步上涨，大盘也在进一步拉升。比如我们的上证指数，熊市的时候可能只有1000多点，但在牛市的时候可以拉到5000多点，这样的市场行情就可以称之为牛市。二、现在的牛市更像结构性牛市。在之前的牛市行情里，几乎所有的股票都会上涨。但随着产业不断优化，投资人们筛选出了更为优质的股票，现在的行情更像是结构性牛市。所谓的结构性牛市其实非常好理解，每个板块会相继轮动，当轮动到这个板块的时候，相应板块的个股便会拉升。与此同时，结构性牛市中的股票并非全部上涨，大部分中小型股票和熊市行情没有什么区别。三、牛市行情未必一定会赚钱。虽然投资人们在牛市的时候非常狂热，但大多数人在牛市赚不到钱。当普通投资人已经意识到牛市来临的时候，牛市往往已经走到中后期了。也正因如此，很多人往往买在了高位，成为了牛市的高位接盘者。我建议你用审慎的态度来看待牛市，牛市未必可以赚钱，熊市未必一定亏钱。
大牛股的特点是什么？
从一个较长的周期来看，图表往往是对基本面比较客观、真实的反映。因此，在投资分析中，它也应该成为我们重要的参考依据之一。
历史上的超级大牛股，都有着共同的、极为明显的三大技术特征。
一、在建仓期内有着一个或多个比较丰厚的成交量堆；
二、持续、持久的建仓吸纳周期：长的可达二、三年；
三、最终归顺并向上发散的中长期均线系统：日均线可参考30、60、120、240，结合周均线效果更好；
注意：上述三个条件缺一不可，假如少了其中一个，牛股威力将大打折扣。
怎样找到牛股？
找寻“牛股”的三种操作方法
我们所做的一切分析准备工作最终都将落实在临盘实战上,所以需要几种高胜算的操作方法来执行经过全面分析而得到的结果,而分析结果明确指示我们的目标股就是潜在的黑马或是牛股.这里我们对黑马和牛股做一个定义,把上升第一拐点的低点定为零点,以零点算起,所谓黑马是指10～40个交易日内上涨100％以上的突破阻力位不回调、带量顺势调整或小于5天的旗角突破的暴涨股,牛股是指3～12个月内上涨100％以上走缓慢上升通道的个股。
低位操作
在大盘运行的不同阶段,个股的低位股价构成原理是不同的,低位的确定是一切操作的基础.就目前而言,市净率小于1．5倍就是安全的可操作价格区域.低位是指可操作价格上下30％空间以内,此阶段应以满仓现价交易为主.具体是在可操作价格出现后半仓进入,在零点确认后满仓,必要时可以高挂狙击涨跌停板.此时不提倡所谓的高抛低吸,以免变成低抛高吸,因为满仓等待获利是惟一目的.此阶段的目标股首选多波大形态整理完毕和历史走势大气完美有规律的“三暴”股；其次是缩量运行内部子浪清晰完整的个股,选择这类目标股的前提是运行速度最快或累计跌幅最大的处于领跌或领涨板块中的技术信息最多而价格最低或流通市值最低的个股。
中位操作
中位是指零点之上40％～70％空间,在这个区间个股已开始分化,黑马和牛股已经可以清晰地分辨,此时应结合自己的个性和操作理念及时调整持仓,这个阶段也是最考验实战功夫的时候.此时操作黑马股应把历史走势、短期时间之窗、资金进出及获利率等综合因素,与现价和阻力区的位置关系结合起来,在拐点信号得到确认时采取全仓一次性进出的操作方法.操作牛股应以半仓资金在价格重合带之上或之下的第二或第三上升拐点于量缩时介入,无须助跑就放量突破时将剩余半仓补齐,等待下一个高点或阻力区的到来,届时采取半仓出局半仓持筹的方法,来应对可能的头部或再创新高.在中位区还有一种牛股和黑马的混合变形体,就是空头陷阱形成后或直接放量上攻导致上升速度和角度改变的有黑马相的牛股,同样值得操作。
高位操作
高位是指零点之上80％～100％以上的空间,在这区间有的股票已经开始做头,有的股票在高位突破阻力位后还能再创新高,所以我们要及时发现究竟什么样的调整方式才是能够再创新高的信号.调整的方式和具体形态多种多样,我们关注的重点是调整的时间、角度和幅度,即时间最短、调整角度上倾或下倾角度小调整幅度小和下倾角度大调整幅度大的股票为最佳备选品种.首选信号是调整时间少于5个交易日的带量做顺势调整或旗形整理后第一根大阳线就巨量涨停；其次是发生在重要的价格回调带和资金成本带上各种整理形态支撑线上的巨量涨停；再次就是整理形态内部子浪清晰完整的压力线上的巨量大阳或涨停突破.高位操作实际上是在搏最后的升浪,所以应采取半仓一次性进出的操作方法,尽量不要继续追加仓位.具体就是出现信号的当日及时介入,在预先计算的阻力区内滞涨或阻力位被验证后卖出.
在大盘运行的各个阶段都有处于低中高位的股票,理论上都有值得操作的个股,但是受制于我们的精力和能力,也许我们仅能发现其中的一小部分,更多的股票只能是欣赏,甚至在精心挑选后我们恰恰买进了走势最弱的一只股票,诸多的遗憾始终伴随投资生活,只有不断地学习和总结才能减少这种遗憾。