自己剐蹭没拍现场怎么走保险
如果已经脱离现场，可以和出险员说明情况，他帮你到现场摆拍或找的其他地方摆拍，走保险总费用。车主在理赔时的基本流程:1.出示保险单证;2.出示行驶证;3.出示驾驶证;4.出示被保险人身份证;5.出示保险单;6.填写出险报案表;7.详细填写出险经过;8.详细填写报案人和驾驶员和联系电话;9.检查车辆外观，拍照定损;10.理赔员带领车主进行车辆外观检查;11.根据车主填写的报案内容拍照核损;12.理赔员提醒车主车辆上有无贵重物品;13.交付维修站修理;14.理赔员开具任务委托单确定维修项目及维修时间;15.车主签字认可;16.车主将车辆交于维修站维修。车险理赔须知：1.报案:一般保险公司要求在事发48小时内报案。(1)出险后，客户向保险公司理赔部门报案;(2)内勤接报案后，要求客户将出险情况立即填写《业务出险登记表》(电话、传真等报案由内勤代填);(3)内勤根据客户提供的保险凭证或保险单号立即查阅保单副本并抄单以及复印保单、保单副本和附表。查阅保费收费情况并由财务人员在保费收据(业务及统计联)复印件上确认签章(特约付款须附上协议书或约定);(4)确认保险标的在保险有效期限内或出险前特约交费，要求客户填写《出险立案查询表》，予以立案(如电话、传真等报案，由检验人员负责要求客户填写)，并按报案顺序编写立案号;(5)发放索赔单证。经立案后向被保险人发放有关索赔单证，并告知索赔手续和方法(电话、传真等报案，由检验人员负责);(6)通知检验人员，报告损失情况及出险地点。以上工作在半个工作日内完成。2.查勘定损(1)检验人员在接保险公司内勤通知后1个工作日内完成现场查勘和检验工作(受损标的在外地的检验，可委托当地保险公司在3个工作日内完成);(2)要求客户提供有关单证;(3)指导客户填列有关索赔单证.3.签收审核索赔单证(1)营业部、各保险支公司内勤人员审核客户交来的赔案索赔单证，对手续不完备的向客户说明需补交的单证后退回客户，对单证齐全的赔案应在"出险报告(索赔)书"(一式二联)上签收后，将黄色联交还被保险人;(2)将索赔单证及备存的资料整理后，交产险部核赔科。4.理算复核(1)核赔科经办人接到内勤交来的资料后审核，单证手续齐全的在交接本上签收;(2)所有赔案必须在3个工作日内理算完毕，交核赔科负责人复核。5.审批(1)产险部权限内的赔案交主管理赔的经理审批;(2)超产险部权限的逐级上报。6.赔付结案(1)核赔科经办人将已完成审批手续的赔案编号，将赔款收据和计算书交财务划款;(2)财务对赔付确认后，除赔款收据和计算书红色联外，其余取回。
自己剐蹭没拍现场怎么走保险
单方事故离开现场没有影响，只要报案让交警处理即可。保险公司在理赔程序上的基本流程：报案、查勘定损、签收审核索赔单证、理算复核、审批、赔付结案等步骤。如果是自己剐蹭没拍现场想走保险，有以下方法：1、如果没有第一时间报保险，需要立刻回现场报案，保险公司的报案时间是48小时有效的，只要报案让交警处理即可；2有些地方保险公司和修理厂可以走1500免现场保险，只要损失在1500以内，可以直接到修理厂报案理赔，具体咨询保险业务员；3有购买划痕险的，且各个地方只是划伤，没有凹陷，可直接报划痕险理赔；4找交警开证明，以找不到第三者为由向保险公司报案，能赔70%。拓展资料一、驾驶汽车在道路上行驶与其它车辆发生剐蹭如何处理了，自己剐蹭没拍现场怎么走保险了，其流程如下。1、首先需要出示自己的保险单证，驾驶证，行驶证，被保险人身份证，保险单。2、填写相应的出现报案表，写出详细出险的过程，驾驶员电话和投案人。3、检查车辆外观，拍照定损。4、理赔人员带领车主检查车辆外观，根据车主报案拍照的内容进行核损，提醒车主车内有无贵重物品。5、将车辆交付维修站进行维修，理赔员开委托单确定维修项目和时间。6、车主签字，将车辆交付维修站维修。二、遇到这种情况我们需要第一时间报案，保险公司报案48小时内有效，只要现场损失在1500元以内，可以直接到修理厂报案理赔。如果车主购买了划痕险，事故方位只有划伤没有凹陷可直接报划痕险理赔。三、发生剐蹭的原因有很多种，一般情况下是车速过快，技术不到位造成的。所以我们在平时的会车以及停车过程中要做到先让，先慢，先停原则，减慢速度可大幅增加车主反应时间，如果在会车停车过程中实在拿不准可以请教老司机帮忙会车。其实自己剐蹭没拍现场怎么走保险的方法是很简单的，我们需要冷静而又理智的解决问题即可。
车子剐蹭自己全责保险怎么赔？
一、两车刮擦属于双方事故，需报警处理，交警到场会开出责任认定书。然后依责任认定书，再拨打保险公司报案。(如只有一方全责，只需全责方报案所投保的保险公司)
查勘员到现场查勘拍照定损，依实际损失赔偿维修所有维修费用。
二、小刮擦维修费用没有超过2000元，用交强险就可以赔偿。
三、如果维修超出2000元，就有可能动用车损险或三者险赔偿。
(1)事故报案：拨打保险公司电话报案或打110报警，根据保险人的资料进行事故的后续处理;
(2)事故查勘：由保险公司查勘员协助保险人对事故原因、性质、责任和损失情况等进行查勘;
(3)损失确定：与保险人、修理厂或相关单位对事故损失的方位、项目、金额一起协商确定;
(4)索赔申请：根据案件损失类型，收集索赔所需材料，提交保险人办理索赔;
(5)赔款领取：报销人对事故及索赔材料进行核实后，按保险合同赔偿被保险人;
在车辆剐蹭对方全责走保险的时候，双方要能够就赔偿的问题沟通好，达成一致意见之后再走保险才能够简单又快速结案。
车子剐蹭自己全责保险怎么赔
一、交通事故自己全责保险怎么赔偿，赔偿多少钱？具体要根据双方的投保情况和损失金额来分析：《交通安全法》第七十六条规定：机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：(一)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。据此，对于您自己车辆的修理费，先由对方的保险公司在交强险内赔偿，之后，如果您投保了车损险的，则由您的保险公司赔偿修理费的余额;如果没有投保车损险的，则应由您个人承担。对方车辆的修理费，先由您的保险公司在交强险限额内赔偿，如果有超出部分，而您也投保了第三者责任险的，则由保险公司赔偿余额;如果您没保第三者责任险，则对方修理费的余额应由您个人赔偿。【拓展资料】(一）车辆保险的起源国外汽车保险起源于19世纪中后期。当时，随着汽车在欧洲一些国家的出现与发展，因交通事故而导致的意外伤害和财产损失随之增加。尽管各国都采取了一些管制办法和措施，汽车的使用仍对人们的生命和财产安全构成了严重威胁。因此引起了一些精明的保险人对汽车保险的关注。1896年11月，由英国的苏格兰雇主保险公司发行的一份保险情报单中，刊载了为庆祝“1896年公路机动车辆法令”的顺利通过，而于11月14日举办伦敦至布赖顿的大规模汽车赛的消息。在这份保险情报中，还刊登了“汽车保险费年率”。最早开发汽车保险业务的是英国的“法律意外保险有限公司”，1898年该公司率先推出了汽车第三者责任保险，并可附加汽车火险。到1901年，保险公司提供的汽车保险单，已初步具备了现代综合责任险的条件，保险责任也扩大到了汽车的失窃。(二)车辆保险在国外的发展20世纪初期，汽车保险业在欧美得到了迅速发展。1903年，英国创立了“汽车通用保险公司”，并逐步发展成为一家大型的专业化汽车保险公司。1906年，成立于1901年的汽车联盟也建立了自己的“汽车联盟保险公司”。到1913年，汽车保险已扩大到了20多个国家，汽车保险费率和承保办法也基本实现了标准化。1927年是汽车保险发展史上的一个重要里程碑。美国马萨诸塞州制定的举世闻名的强制汽车(责任)保险法的颁布与实施，表明了汽车第三者责任保险开始由自愿保险方式向法定强制保险方式转变。此后，汽车第三者责任法定保险很快波及到世界各地。第三者责任法定保险的广泛实施，极大地推动了汽车保险的普及和发展。车损险、盗窃险、货运险等业务也随之发展起来。