中国战机现在是第几代？
歼20属于四代机，是隐身战机，目前我国最先进的战机。我国目前仍在使用的战机涵盖了从二代到四代的机型。歼-7是第二代轻型战斗机。歼-8是第二代高空截击机。歼-8Ⅱ第二代战斗机，最新改进型号达到了二代半标准，歼-10是第三代轻型战斗机，分单座和双座。歼-11、Su-27/30(包括国产化)是第三代重型战斗机。枭龙是二代半战斗机，主要用于出口。飞机的分代主要依据是：第一代战斗机的判断依据，喷气式、亚音速。第二代战斗机的判断依据，战斗机速度超过音速，认为速度越快战斗机越强，即超音速飞机。第三代战斗机的判断依据，符合能量机动原理设计的超音速多用途战斗机。第四代战斗机的判断依据，强调隐身性能等4S标准的多用途超音速战斗机。
飞豹—III的研制方案
选择什么样的机型作为新一代主力轰炸机？成为当时上至军委领导，下至飞行员和设计人员共同关心的焦点。其间各部门提出了数十种意见和方案。有提出从乌克兰等国购买现役轰炸机的“短平快”方案；有提出完全独立自主研发的“自主派”方案；也有提出仿制前苏联的TU-26的“仿制派”等方案。“短平快”购买方案，不能从根本上提高中国的整体空中打击力量。“自主派”研发方案，虽然研发机构全力支持，但生产工厂对完全自主开发的产品能否成功持保留态度。“仿制派”是一个研发机构和工厂都可接受的方案，但军方对仿制的机型是否能够满足未来战争的需要却持怀疑态度。例如，当年研发机构曾拿出过J-9等多个研发的战机项目。但是，工厂却因没有参照的样机和资料等原因不愿承接。工厂要求军方保证负担全部开发费用和承包生产出来的产品。工厂担心一旦因设计上的缺陷使战机性能达不到设计要求，产品没人要的话，十余万人的工厂在市场经济的浪潮下怎样生存？工厂希望仿制已搞到样机和图纸的前苏联MIG-23战机，保证两年左右样机开发成功。而军方认为MIG-23已经落伍，再投入巨大力量仿制不合时宜。而研制军方需要的战机，工厂又没把握。结果导致一系列当时设计较为先进的战机方案流产。当年，中国没有具有实际作战能力的战术轰炸机，更缺乏具有远程作战能力的战略轰炸机。中国的国力有限，航空工业基础薄弱，只能优先发展一种新型轰炸机。究竟选择战术还是战略轰炸机？又是一个难以选择的问题？
现在中国主流战机是第几代？
一、目前，中国现役的主力战机，按国际通用标准，属于第三代。 二、如何划分第几代战机？ 现在世界上的战斗机的分代有两种标准，一种是以美国为代表；一种是以前苏联（俄罗斯）为代表。美国的分法，应该是现在国际通用的，共分为四代；按俄罗斯的标准，共分为五代。 目前西方国家将战斗机分为四代： 第一代：亚音速战斗机——代表机型：美制f86、苏制米格15、中国歼5等 第二代：强调超音速性能的战斗机——代表机型：美制f4、苏制米格21、中国歼7等 第三代：强调多用途的超音速战斗机——代表机型：美制f16、f15、苏制米格29、苏27等 第四代：强调隐身性能的多用途超音速战斗机——代表机型：美制f22、f35 ，中国J20，俄T50。 三、我国现在也是以国际通用的四代来划分的。 我国的战斗机有很多种，现役的战斗机中，有第二代的歼7，第三代的苏27、歼8、歼11和歼10（也有的说是三代半）。 四、世界上目前现役的最先进的是美国的F22（第四代）、F35（第四代）。 还有中国正在研制中的J20、J31；俄罗斯正在研制中的T50。都是最先进的四代机。 五、按照世界通用的标准，战斗机的发展和使用可分为以下几个阶段： 第一代：喷气机代替螺旋桨飞机的时代。 第二代：喷气飞机由亚音速到超音速的时代。 第三代：装备先进的火控系统和良好的气动性能、具备对地攻击的时代。 第四代：（标准是三超一隐） 超音速巡航能力（不开加力的情况下也能保持持续超音速飞行）； 超机动能力（迎角60-70度的状态下仍能保持持续控制）； 超视距导弹攻击能力； 隐身能力（能躲避对方雷达追踪具有1平方米以下的雷达反射面积）； 目前中国正在研制中的J20，就是第四代战斗机。