凯美瑞有混动版吗
以2019款凯美瑞为例。凯美瑞混合动力版本使用2.5升直列4缸自然吸气发动机。2.5意味着发动机的排量是2.5升。直列是指气缸的排列。四缸意味着这台发动机有四个气缸。自然吸气是一种发动机。发动机的类型很多，现在最常见的发动机有两种，一种是自然吸气发动机，另一种是涡轮增压发动机。其他类型的发动机包括增压发动机。自然吸气发动机的特点是平顺、可靠、稳定，后期使用非常省心。可以毫不夸张地说，只要保养得当，规范使用，自然吸气发动机可以一直使用到汽车报废。详情请参考路上的出租车。凯美瑞的混动是油电混动，不是插电混动。插电式混合动力是新能源汽车，而油电混合动力不是新能源汽车。严格来说，混动车只能算是节能车。截至2019年12月2日，凯美瑞销售的最新车型为2019款，官方指导价17.98~27.98万元。在售车型有20款，其中6款为油电混动版本。全部分为国家五级和国家六级两个排放标准。百万购车补贴
凯美瑞插电混动什么时候上市
截止到2021年11月份，凯美瑞插电混动还没有上市，预计该车在2022年上市。2016款凯美瑞双擎目前推出了两款车型，分别是本次实拍的“2.5HG豪华导航版”以及“2.5HQ 旗舰版”，售价分别为25.98与32.98万元。毫无疑问，售价更低的2.5HG豪华导航版将是其主力车型。两个配置的车型动力系统完全保持一致，使用了一台2.5L自然吸气发动机与一台永磁同步电机共同驱动。前者最大功率118Kw，最大扭矩213Nm。后者则可提供105Kw的最大功率和270Nm的扭矩，在综合数据上表现出色。通过混合动力系统的帮助，新款凯美瑞双擎的百公里综合油耗低至5.3L，是典型的“吃得少又能干活”的类型。