1462次列车途经哪些站点
1——上海——始发——12:15——无——无2——昆山——12:52——12:57——5分——37分3——苏州——13:21——13:26——5分——1小时6分4——无锡——13:54——13:58——4分——1小时39分5——常州——14:25——14:29——4分——2小时10分6——南京——16:12——16:22——10分——3小时57分7——滁州北——17:00——17:05——5分——4小时45分8——明光——17:48——17:52——4分——5小时33分9——蚌埠——18:36——18:42——6分——6小时21分10——徐州——20:48——20:58——10分——8小时33分11——枣庄西——22:25——22:27——2分——10小时10分12——滕州——22:49——22:51——2分——10小时34分13——邹城——23:48——23:52——4分——11小时33分14——泰山——01:00——01:11——11分——12小时45分15——济南——02:06——02:13——7分——13小时51分16——沧州——05:54——06:11——17分——17小时39分17——青县——06:31——06:33——2分——18小时16分18——静海——06:59——07:02——3分——18小时44分19——天津西——07:40——07:46——6分——19小时25分20——杨村——08:10——08:12——2分——19小时55分21——廊坊北——08:35——09:08——33分——20小时20分22——北京——10:50——终点——无——22小时35分
火车1574次途经站点
K1574列车是中国铁路运行于吉林省第二大城市吉林市至西部直辖市重庆之间的一列快速列车，自2013年12月28日开行，现由沈阳铁路局吉林客运段负责客运任务。列车使用25G型客车，经长图铁路、京哈铁路、沈山铁路、津山铁路、津霸铁路、京九铁路、石德铁路、石太高速铁路、太中银铁路、包西铁路、西康铁路、襄渝铁路运行，跨越吉林、辽宁、天津、河北、山西、陕西、四川、重庆六省两市，全程3286公里。重庆西站至吉林站运行46小时48分，使用车次为K1574/1571次。车站的分布车站的分布又涉及到工程造价、运营费支出和运输效率。故车站设置既要满足地方客货运输的需要，又要节省投资，符合铁路运营的要求。车站在线路上的合理分布应保证远期输送能力的要求，注意区间通过能力的均衡性，尽量靠近居民点和工矿企业，满足地方的运输需要，并充分考虑地形和地质条件的可能性。一般运量较大的站，应办理客货业务；运量甚少、站距又较短者，可只办客运业务。目前中国的经济站距，在发达地区不超过15公里，次发达地区不超过30公里。以上内容参考：百度百科-K1574/K1571次列车百度百科-铁路站点布局