赛车跟汽车的区别在哪?
F1就是一级方程式赛车，F3就是三级方程式赛车。F1和F3有区别：
最大区别就是赛车的不同，F3的赛车可以看做是F1的初级版本，动力各方面都不如F1，包括赛车研发费用都是不能与F1相比的。
在车队上也有很多不同，F3大多都是汽车集团搞的，像“宝马方程式，雷诺方程式”等都是F3的比赛。是用他们汽车厂商研发的赛车比赛，车手来自各个国家。
F3商业味道也没F1浓，F3是车手们进入F1的门槛，像在F1出名的车手都是在F3出类拔萃的。F3000像是F3的升级版本，在F3出名的就进入F3000，形式跟F3差不多。F3是F1车手的摇篮，F1是世界最高级别的赛事。
请问一下，赛车跟汽车有啥区别。
对于赛车，相信大家都不陌生了，不过赛车虽然也是汽车家族中的一员，但是赛车跟普通汽车还是赛车和普通车的区别有哪些？1、轮胎赛车在参加比赛的过程当中，它要经过无数次的自动加速急转弯，使得轮胎与地面频繁的摩擦，因此它对于材料的性能要求非常的严格，我们常见的赛车，它的轮胎在温度为100℃左右时，它的性能是最好的，对地面的附着力也是最大的。这就是为什么在参赛之前要把赛车的轮胎放在加热器预热以后，再装到车上，在跑完一整圈以后，轮胎才能够达到最佳的状态。除此之外，有时我们会看到赛车手在出发之前会原地让我们的轮胎打转，轮胎与地面摩擦散发出浓浓的烟雾，也就是我们俗称的烧胎。实际上这也是为了让我们轮胎的温度有适当的上升，达到最佳性能温度，此时对地面附着力最大，便于我们漂移和比赛。赛车和普通车的区别有哪些（图片来源：摄图网）2、安全带民用车的安全带一般都是斜拉三点式的，而且有预拉紧装置，正常行驶状态下很轻松的就可以拉到驾驶员的前胸和腹部，避免造成驾驶员身体不适，只有在紧急制动或车身剧烈晃动的时候才会自动拉紧，将乘员的固定在桌椅上，不至于撞到前风挡。而赛车的要求比较高，不仅材料尺寸有严格的规定，就连安装的方法也有要求，这种安全带都是双肩式固定的，加上横在腰部的一根，就非常像我们日常旅游时背的双肩式的一个登山包。那么安全带的长短也是事先根据车手坐在座椅上的尺寸调好的，基本上是不可以再调节的，也没有预拉紧的装置，选手在系好安全带以后，与其说是系呢，不如说是被绑在座椅上的，这样固定成员的时候就很牢固，当车子翻滚或者打滑的时候，赛车手不会因为这样会发生位移，也不会伤害身体部位，而且赛车手的座椅与车身紧密的绑在一起，也能够感受到车子的动态，其实就是人车合一的说法，便于他们更有效的操控赛车。赛车的安全带而且还有一个快速的解锁装置，如果有意外，扳动胸前的四方按钮，原来缠绕全身，和各式各样的几个安全带瞬间便会分散开，便于我们赛车手及时的逃生。3、车辆的防滚架防滚架是可以拆卸的钢管组合件，那么它在安装的时候，是根据车的内部轮廓来进行安装或者焊接的，如果我们去掉车身的外壳，所看见的就是一个由数根钢管搭建而成的金属笼子，所以香港人也把防滚架叫做防滚笼，有了这个金刚护体的宝物，即使车辆打了几个滚儿，车身的外部已经惨不忍睹，但车内的赛车手依然会安然无恙。4、发动机和燃料赛车使用的发动机要求转速高和功率大，因此这种发动机它的活塞行程非常的短，体积大，质量小，这样有利于提高我们发动机的转速和功率。而普通汽车发动机，很少在特别高的转速下进行工作，所以呢，相比之下，它的活塞的行程要长一些，因此赛车相对于普通汽车而言，它的体积矮小，而且宽度比较大，那么赛车上使用的原料与我们普通车上使用的燃料，它的成分虽然大致相同，但它成分的比例却有所不同，那么赛车燃料，是经过特殊工艺提炼而成的，它的性能优，能够满足赛车发动机不同工况下的需求。赛车和普通车的区别有哪些（图片来源：摄图网）5、 轻量化，能拆的统统拆掉很多人都知道，重量也是决定速度的一个重要原因，所以，在动力受到赛会限制的情况下，车队就会通过降低车身自重来提高马力重量比。一个形象的例子就是，大家和别人进行跑步比赛时，轻装上阵的奔跑速度一定是比一身戎装要快很多。所以，大家可以在很多汽车网站上看到车内被拆的一干二净的赛车，往往只留下一张座椅，剩下的就是方向盘、变速箱、防滚架这些必要的设备和结构，中控台上的任何电气设备也都被拆除掉了。而车身的其他部分，则大多数由更轻量化的铝合金、碳纤维等材料打造而来。6、刹车说刹车对赛车同样重要，是不是你也会很纳闷?其实，在赛车比赛中，车手的每一秒钟都要求车子保持最佳的车速行驶，而在进入弯道弯或者是碎石路面前，往往需要在最短的时间内将车速降低，这样可以让赛车在尽可能多的时间里处于最高车速行驶。所以，强大的刹车系统对赛车来说，其重要程度丝毫不亚于发动机和变速箱。同时，在一场比赛中，通常会有频繁的大力刹车，这对刹车系统的抗热衰减性能同样提出了非常高的要求。一辆赛车引擎由大约6000个零件组成，造价超过13万美金，而且每一场比赛用过之后必须更换。F1车量规定连人带车及燃料总重不得低于600公斤（现在大多为605公斤），通常来说，F1从0加速到时速100公里只需2.3秒，由0加速到时速200公里再减速到0，所需的时间也只要12秒。时速300公里以上对F1来说是轻而易举，F1赛车在一些像意大利蒙扎的高速跑道，最高速度可达370公里。F1赛车也可以在2.5秒内时速240公里到零,所需距离只要80公尺。F1大赛的统筹工作，均由FISA安排。他们负责制订车赛的规则，拟定比赛时间表和选择赛车的场地等。FISA要求F1赛车采用排量为3L、12缸以下、不加增压器的自然吸气式发动机（目前为8缸，只有一支车队采用限制版的10缸引擎）。F1赛车的底盘采用碳化纤维为制造，重量很轻，很坚固。车赛的底盘很低，最小离地间隙仅有50-70毫米。与普通的汽车相比，F1赛车有许多独特的地方，它的车身细而长，车身高度很低，宽大的车轮极为显眼，而且是完全暴露的，即所谓“开式车轮”。每辆F1赛车都是世界著名汽车厂家的精心杰作。一辆这种赛车的价值超过七百万美元,甚至不亚于一架小型飞机的价值。F1汽车大赛，不仅是赛车手勇气、驾驶技术和智慧的竞争，在其背后还进行着各大汽车公司之间科学技术的竞争。福特汽车公司就形象地把汽车大赛比作“高科技奥运会”。在汽车大赛中推出的新型赛车，从设计到制造都凝聚着众多研制者的心血，并代表着一家公司乃至一个国家的高科技最新水平。汽车大赛还是各国科技人才素质的较量。据悉，德国约有2000多名专业人才直接从事赛车的设计、制造和研究工作、美国约有1万人；而日本则最多，估计近2万人左右。
爱拆车模 | 要享受改装乐趣！1:18 DM 福特 Mustang GT 汽车模型
爱车模，更爱拆车模！这里是《爱拆车模》第五十六集！本期，我们拆的是?Diecast Masters 首款民用题材汽车模型；大致展示了可拆卸零配件和悬挂/车身姿态改造功能；那么，1500+ 贵不贵？值不值？节目奉上，视频时间 31?分 47?秒“主刀师傅”：格陵兰的信摄像/后期：Motobooks目前这款?Diecast Masters?出品的 1:18 比例合金全开工艺 Ford Mustang GT 2019 汽车模型处于即将铺货的阶段，本期节目所展示的实物为量产上市版产品。虽然把玩过实物的玩家不算多，但是关于这匹野马的 “负面评价” 已经不少。推测其原因可能是玩家们对?Diecast Masters?不了解和 1500+ 的标价 - 即便产品设计再有诚意，在后者面前几乎都会被掩盖。模型的前/后保险杠、左/右侧裙、左/右叶子板、四只车轮等零部件可拆卸，计划内还将推出适配该车的外观改装套件 - 当然，这需要另购。说实话，Diecast Masters?确实为这台 Mustang 设计了非常好玩的功能，但实际操作则需要玩家有一定的动手能力和把玩经验。对于一些新手玩家或是没怎么接触过模型的爱好者来说，这匹野马确实没什么 “性价比”。为了展示模型功能和更多的细节工艺，我们尽可能客观地对它做了评价 - 视频中的观点都是建立在发言者的好恶和态度上。贵不贵？有点。值不值？反正我们挺喜欢！本文是《爱拆车模》五十六集节目的梗概和注释，具体内容请您观看视频，希望对您的收藏选择和把玩体验带来一些帮助。最后，祝您心明眼亮，玩模愉快！Rock Road Workshop & Motobooks特别鸣谢 格陵兰的信本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
爱拆车模 | 黑高级车的对决！1:18 梅赛德斯 600 普尔曼汽车模型
爱车模，更爱拆车模！这里是《爱拆车模》第五十五集！本期，我们请到了 CMC 西姆斯的 Pullman 普尔曼，并将它和 AUTOart 同款不同型作品进行了对比；此外，还请出了凯迪拉克的 Fleetwood 充实门面，算起来 ... 本期节目总价值接近 20000 元（单位：人民币）：节目奉上，视频时间 49?分 28?秒“主刀师傅”：格陵兰的信摄像/后期：Motobooks话说前头，我们没拆。本期节目的主角当然是来自?CMC?的 “新贵” - 1:18 比例?Mercedes-Benz 600 Pullman（W100）6 门汽车模型（M-200，样品），我们恰好又有收藏?AUTOart?的 1:18 比例?Mercedes-Benz 600 Pullman（W100）4 门汽车模型！虽然两作来自不同的品牌，不同的市场定位，不同的生产年代，不同的售价?... 但还是难免 “比试” 一下。当然，单纯地比较两台模型产品的工艺和细节非常无聊，我们也没有资格评价 CMC 或 AUTOart 任何一方工匠的技术水平。所以，我们抱着欣（调）赏（侃）模型作品，探寻不同模型厂牌工（偷）艺（懒）习惯的态度进行展示，顺便分享各自对汽车模型和汽车文化的粗浅理解。完整内容请观看视频部分本文是《爱拆车模》五十五集节目的梗概和注释，具体内容请您观看视频，希望对您的收藏选择和把玩体验带来一些帮助。最后，祝您心明眼亮，玩模愉快！Rock Road Workshop & Motobooks特别鸣谢 格陵兰的信本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
手工小汽车简单做法
做法如下：准备材料：牙膏盒、四个小瓶盖、双面胶、剪刀、橡皮泥、吸管。第一步，准备好所需要到的器材。第二步、将牙膏盒裁剪成图中所示的那样。第三步、使用双面胶对其进行固定，固定后的样子如图。第四步、用多余的纸片制作车的头部和尾部。第五步、把橡皮泥塞到瓶盖里，然后用吸管做为轮轴。第六步、把车轮固定在车身上。第七步、手工汽车就完成了。