T-Cross途铠有四驱吗
这款车没有四驱版，都是前辈。途凯是一款城市suv，采用水平前轮驱动发动机。普通城市SUV有四驱系统没用。城市SUV大部分时间行驶在城市道路上，不需要四驱系统。部分城市SUV会配备适时四驱系统，这是一种结构简单、重量轻、体积小的低成本四驱系统。配备适时四驱系统的汽车，并不是四个轮子都一直有动力。如果是基于前轮的适时四驱系统，那么汽车通常大部分时间都是前轮，只有前轮打滑时，后轮才会分配动力。如果是基于后驱的适时四驱系统，一般大部分时间都是后驱，只有在后轮打滑的时候才会给前轮分配动力。适时四驱系统在城市道路中非常有用，但是这种四驱系统的越野性能并不是很强。途凯是大众旗下的一款小型suv，搭载两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，一款是1.5升自然吸气发动机。这车的燃油经济性很好，外观设计也很好看。增加四驱系统也会增加重量，对燃油经济性不利。百万购车补贴
T-Cross途铠的后悬架是独立悬架吗
【太平洋汽车网】不是。T-Cross途铠这款汽车的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。途铠T-Cross一共使用了两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，另一款是1.5升自然吸气发动机。T-Cross途铠这款汽车的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。途铠属于小型suv，小型车辆的后悬架大多数基本都会用扭力梁悬架。扭力梁悬架的结构简单，体积小，占用的空间小，小型车辆的后面大多数是_有什么空间用来放多连杆独立悬架的。空间对小型车辆来说是很至关重要的，用扭力梁悬架能扩大后排乘座空间和后备箱空间。扭力梁悬架的成本同样是很低的，用这样的悬架能够下降汽车的制引起本。车辆上的悬架有两种，一种是独立悬架，另外一种是非独立悬架。经常遇见的独立悬架有麦弗逊悬架，多连杆悬架，双叉臂悬架，双横臂悬架，双球节悬架。经常遇见的非独立悬架有扭力梁悬架，整体桥悬架。大部分车辆的前悬架基本都会用麦弗逊悬架，这样的悬架的结构简单，占用的空间小，成本同样是很低的。麦弗逊悬架的应用是相当广泛的。（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
T-Cross途铠用的什么轮胎
【太平洋汽车网】T-Cross途铠这款车采用了两种尺寸的轮胎，一种是205/60r16的，另一种是205/55r17的。205/60r16代表轮胎的宽度为205毫米，扁平比为60，r代表子午线轮胎，16表示可以安装在16英寸的轮圈上。这款车使用了两种尺寸的轮胎，一种是205/60r16的，另一种是205/55r17的。同款车型的不同配置使用不同尺寸规格的轮胎是很正常的。一般高配置车型会使用更大尺寸的轮圈，所以高配置车型使用的轮胎尺寸也是更大的。205/60r16代表轮胎的宽度为205毫米，扁平比为60，r代表子午线轮胎，16表示能够安装在16英寸的轮圈上。扁平比60的意思是胎壁的高度为轮胎断面宽度的60%。扁平比越大，胎壁从侧面看起来是越厚的，扁平比越小，胎壁从侧面看起来是越薄的。扁平比大的轮胎舒适性比较好，耐用性也是很好的。扁平比比较小的轮胎舒适性不好，胎噪比较大，这种轮胎的操控性比较好，抓地力也是比较强的。并且扁平比比较小的轮胎视觉效果也是更好的。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，这个部件关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。建议大家经常检查轮胎，并且要按时更换轮胎。一般的轮胎是可以使用四年的，所以建议大家每隔四年更换一次轮胎。在购买新轮胎时，一定要看好生产日期。轮胎也是有保质期的，一般的轮胎放着不用的保质期是三年。（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
T-Cross途铠用的什么轮胎
这辆车使用两种尺寸的轮胎，一种是205/60r16，另一种是205/55r17。同一车型不同配置使用不同尺寸的轮胎是正常的。一般高配车型会使用更大的轮圈，所以高配车型使用的轮胎也比较大。205/60r16表示轮胎宽度为205mm，平坦度比为60，R表示子午线轮胎，16表示可以安装在16英寸的轮辋上。扁平率为60意味着轮胎壁的高度是轮胎截面宽度的60%。扁平率越大，从侧面看侧壁越厚，扁平率越小，从侧面看侧壁越薄。扁平率大的轮胎舒适性更好，耐久性好。扁平率较小的轮胎舒适性较差，轮胎噪音相对较大。这种轮胎的操控性更好，抓地力更强。并且爆胎比越小的轮胎视觉效果越好。轮胎是汽车唯一接触地面的部分，关系到汽车的行驶稳定性和安全性。建议经常检查轮胎，按时更换。一般轮胎可以用四年，所以建议你每四年换一次轮胎。购买新轮胎时，一定要注意生产日期。轮胎也有保质期。一般来说，轮胎闲置不用的保存期为三年。百万购车补贴
大众途铠ESP开关在哪里
大众途铠的ESP设定电源开关位处中控屏“车子设定”页面，如下图所示。生产商设置打开ESP为默认设置情况，买车人需自主关掉。大众途铠ESP操作方法汽车ESP工作中时由驾驶系统调度，不用人为实际操作，在_限状况提高汽车操纵平稳工作能力。汽车有侧滑、翻车等风险时，提升一部分设备的操控性。运用单侧车轱辘的驱动力分派基本原理，为此做到避免翻车等安全事故的产生。因而一般的情形下，提倡买车人不必随便关掉此系统软件。下列情形可临时关掉ESP1、车子陷入泥潭ESP限定模块驱动力_出，导致车轱辘打滑加重。2、开展_限安全驾驶排水渠过弯飘移、弹射起步等姿势，较为高的移动率才能够顺利开展，因而必须停业整顿ESP。3、积雪浓厚的地面路面表层积雪偏厚，轮胎滑动摩擦力降低显著。假若ESP还再次干预，车轱辘打滑状况更为无法得到改进。可是，在逐渐溶化的积雪地面，谨记不可以关掉ESP，不然打滑反倒更明显。4、轮胎安_轮胎防滑链轮胎直径的改变等缘故，很有可能导致感应器认为轮胎发生异常。ESP作用出错，这类状况危害行车。百万购车补贴