领克05 2.0TD 四驱劲Halo，试驾测评
Hello，大家好，我又来啦。这期节目，为了响应某平台的号召，我们去试驾了 领克05。这期节目和往期又有一些不同。本期嘉宾是我们美丽可爱的九九同学。新的嘉宾新的感受，让我们听一下九九对于领克05的真实感受。 今天的主角呢，就是领克05 2.0TD 四驱劲Halo。领克是作为一个年仅四年的年轻品牌来说，在这四年间，领克连续推出了领克01、02、03和03+、05以及06等五款车型。在这当中呢，领克01和领克03以及领克06都是我们印象当中比较传统的定位，它可能会更加侧重于家用。而领克05呢，就是给别人完全不同的感觉。在印象当中，领克的全系都是带有年轻前卫的感觉。领克05就因为拥有着夸张的设计、Coupe的造型以及旗舰的定位，所以才保持着较为高度的个性化。 一般像这样的一台售价并不算低还充满个性化的轿跑SUV，很容易就会被划分为小众车型，并且容易会卖不好。但领克05基本上是没有这个困扰。而且在目前4S店里都卖的非常的好，针对这个问题，领克汽车销售公司副总经理陈思英也做出过解释，他表示，目前领克05的销量状况就是供不应求，需求的人非常的多，后续呢可能会要扩大产能。 那么，领克05作为旗舰产品，它又有哪些过人之处呢？ 在领克05出来之前，领克旗下有个性化的算得上是领克02了。领克05在这个基础上将夸张前卫的设计大大的提升了。 车头部分，领克05保持着领克一贯的设计风格：分体式的大灯，分布在机舱盖处。LED的日间行车灯，显得尤为突出和显眼。LED的横条雾灯融入了开口颇大的两侧线条等。这样的设计让领克05极具标识性。 在侧面及尾部方面。领克05的车顶线条从B柱开始快速的向下倾斜，呈现十足的溜背效果。但是有些不同的是，它的尾部微微向上抬起，后窗的下方线条也有些微微上扬，整体体现出其运动的特性。 领克05在尾部加入了能量矩阵尾灯，是由两排通透感极强的3D立方晶体组成。领克05的尾灯在点亮时犹如可以无限组合的能量矩阵，?效果无比好看。 内饰方面，12.3英寸的液晶仪表、12.7英寸的中控触摸屏给消费带来非常好的影音体验。而且领克05还采用了骁龙820A芯片，让车机系统的工作如智能手机般顺畅。领克05还有一项"魔法书"的功能，它能够学习你的说话方式，更为准确的识别你想表达的想法，并且做出反应。感觉还是挺神奇的?。 领克05在一体式运动座椅以及方向盘上，采用了Nappa头层牛皮材质，给人沙发般的乘坐体验。 领克05全系标配了2.0T T5发动机，最大功率达187千瓦，峰值扭矩则达350牛·米。配了口碑较好的爱信8AT变速箱。 领克05还提供了经济、舒适、运动以及越野四个模式。根据试驾体验来看，运动模式千万轻易尝试，因为它真的很暴躁！哈哈哈哈哈 在过减速带以及颠簸路段时，底盘并不拖泥带水，但是也不会有明显的跳动感。领克05搭载了ACC自适应巡航巡航、HWA高速公路辅助系统以及ELKA紧急车道保持系统等几十余项功能，实现L2+级别的自动驾驶。 要问我为何它卖得那么好？我认为，豪华车的品质，合资品牌的价格，领克05专门为年轻人打造的高端体验，便可征服消费者躁动的心?。????你们认为呢？*部分图文来源于网络，如有侵权，请联系删除。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
前卫舒适配置高 体验领克05四驱劲Halo
随着购车人群的逐渐年轻化，常规的家用车已经无法满足他们的需求了，一些前卫时尚、能突显个性的车型慢慢登上了历史舞台，其中最有代表性的就是轿跑SUV。自从2016年国产首款轿跑SUV——启辰T90上市后，越来越多的国产品牌开始推出轿跑SUV，长安CS85 COUPE、哈弗F7x、吉利星越等陆续征战市场，但这些SUV的销量没有达到预期。而近期又有一款国产轿跑SUV走近了人们的视野中，它就是领克05，目前新车只公布了一款限量版的价格（23.58万），其它车型预售价18万-22万。从价格与定位上不难看出，领克05是继WEY VV7 GT之后，第二款价格突破20万的国产高端轿跑SUV。那么领克05能给我们带来怎样的惊喜呢？（注：实拍车型是预售价22万的四驱劲Halo）●外观：个性前卫的轿跑SUV●内饰：配置与用料都很不错●空间与动力：基本满足日常需求，2.0T+8AT●全文小结通过体验不难看出，领克05是一款实力均衡的全新产品，它既满足了日常所需要的乘坐舒适性和丰富的配置，也满足了年轻用户对外形设计上的需求，而且搭载领克03+的动力系统也使得领克05在动力输出上的表现让人放心。总体来说，领克05是一款不错的车型，它能否打破国产轿跑SUV在国内的低迷表现，还有待市场检验。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
领克是什么牌子的车？
领克是由吉利控股、吉利汽车与沃尔沃汽车合资成立的新时代高端品牌。基于由沃尔沃汽车主导，吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的CMA中级车基础模块架构建立，于2016年10月20日在柏林发布。同时也带来了首款量产车型领克01。领克01的外观拥有非常高的自主设计风格，横贯前脸的进气格栅使领克01的视觉重心往上移，整车的外观趋于简约、时尚，相信这种设计风格能吸引不少年轻人。领克01的内饰采用非对称设计，中控部分偏向驾驶员一侧倾斜，有利于驾驶员触控屏幕。扩展资料：领克于2016年开始亮相。创立之初，有相关人士分析，领克的定位类似于大众集团的大众，而沃尔沃定位豪华品牌，吉利品牌则如斯柯达。三者分工明确，产品定位覆盖的人群非常到位。创立至今，相继发布了领克01，领克02，都受到广泛好评。而不久前推出的领克03更是借着WTCR这个赛事，把众人的目光集中在这个主打高性能的新车上。在WTCR比赛中，野心十足的领克汽车是奔着冠军去的。一方面是借由WTCR这个比肩F1的赛事为品牌自身正名，一方面它以够硬的底气和毫不畏惧的勇气，在向世界表明中国品牌的“全球格局“。参考资料来源：百度百科-LYNK&CO