前驱后驱四驱的优缺点

前驱车、后驱车、四驱车，这三种车各自的优缺点是什么？

前驱车的优点：有效的输出动能高、油耗低、动力强、体积小、车内空间大、整车重量轻、结构紧密、故障率低、行驶速度高等优点。前驱车的缺点：结构复杂、加工精度高、制造成本高、维修工艺要求高承载能力差、操控性能差等缺点。后驱车的优点：承载能力好、结构简单、维修方便、操控性能好等优点。后驱车的缺点：体积大、质量高、行驶速度高慢、耗油量大、故障率高等缺点。四驱车的优点：对道路路面条件要求不好，底盘强度高、适应性强、安全性高。四驱车的缺点：底盘结构复杂、行驶速成度不快、耗油量大、不经济。

前驱后驱四驱的优缺点

前驱后驱四驱的优缺点如下：前轮驱动的优缺点：增加内部空间：前驱车没有传动轴，所以在空间的利用上有更多的余地；造价低、效率高。操控性差：由于发动机和驱动系统等主要部件都集中在车辆前部，车辆后部配重较轻，后轮很容易失去抓地力，尤其是在湿滑的路面上。四驱优缺点：善于走山路、泥泞路、沙地、爬陡坡；耗油。后轮驱动的优缺点：操控性好：后轮负责驱动，令前轮可专注于转向工作，因此转向时的车辆反应更加敏捷。牵引力不足、转向过度：后驱车在过弯时，由于减速重心前移，后轮抓地力减小，很容易导致转向过度，即一般所说的“甩尾”。前驱体顾名思义就是获得目标产物前的一种存在形式，大多是以有机无机配合物或混合物固体存在，也有部分是以溶胶形式存在。前驱体这一说法多见于溶胶凝胶法、共沉淀法等材料制备方法中，但不是一个确切的科学术语，没有特定的概念。也有人把它定义为目标产物的雏形样品，即在经过某些步骤就可实现目标产物的前级产物。