铃木摩托车怎么样
问题一：铃木摩托车怎么样 我现在骑的就是铃木的钻豹！已经3年5万公里了，车子基本上补过一次胎就没有修过，同时我身边的朋友也有好多骑铃木系的车子，觉得质贰上很好！做工很精细，漆水也不错！震动也很小，油耗也很低，就是起步提速稍肉，不及本田雅马哈之类的！不过作为代步车子已经很不错了！跑高速60码以上提速要优于其他品牌。总体来讲很不错！
问题二：铃木款摩托车质量如何，省油吗?价位多少. 5分 铃木是日本的，中国现在买不到纯日本铃木。建议你买中日合资的豪爵铃木，或是轻骑铃木，特别豪爵铃木，质量相当好，买不不后悔。踏板摩托相对带档的摩托，要费油一点。建议你买豪爵铃木新海王星，或者天龙星，价格九千多。记住，除了豪爵铃木和骑铃木，国产其他的所谓铃木都是假的。
问题三：铃木摩托车到底好不好 曾经是世界上最快的摩托车---SUZUKI铃木的隼（sǔn），据说是铃木的工程师在设计“隼”的时候就是受到了这种飞禽的触动，要制造出世界上最好的摩托车就要同“隼”那样在空气中以最小的力量飞行，同时速度超越极限。“隼”的直路最高速度达到312公里/时，是名副其实的速度机器。而低转速区域的强劲爆发力一直是铃木引以为傲的不传之密。
这台车现在日本的售价大约在142万日元左右，这样的价格在日本可以买一台丰田的花冠。
问题四：什么摩托车才叫真正的铃木啊？ 合资品牌里面有 豪爵铃木 吗
在中国什么样的铃木才是真品铃木摩托SUZUKI？
目前市场上商家自称是铃木的有:轻骑铃木摩托、金城铃木摩托、豪爵铃木摩托、长春铃木摩托。到底谁是真正的铃木摩托呢？铃木系的合资公司原有济南的轻骑铃木（2005年轻骑集团宣布破产，中方股东由轻骑集团变更为中国兵器装备部南方工业集团，中日双方各持50%股份。自此，轻骑铃木彻底摆脱了拖累自己多年的轻骑集团）。南京的金城铃木、长春的长春铃木三家整车合资公司，大长江公司（豪爵）与铃木不是合资公司，大长江公司（豪爵）的由来是1991年11月，广西大进公司、长春铃木公司、江门市 *** 3家共同出资组建的大长江公司，该公司名字取广西大进公司、长春铃木公司、江门市3个公司的头一个字，为大长江。大长江公司在王大威的统帅下，开始了借长春铃木之桥打擦边球，在中国市场上使用铃木商标，巧傍铃木，采用国产件装配，打铃木商标，给铃木交钱，后来，日本铃木公司陆续从金城铃木公司、长春铃木公司撤资，自此轻骑铃木公司成为日本铃木在国内仅有的一家整车合资公司。豪爵、金城、长铃都不是真正的铃木。而轻骑铃木，是实实在在的铃木品质，世界名车。豪爵巧傍铃木,借桥之路走得太远，采用的配件全是国产件，甚至还有一些无锡常州的配件（大家都知道无锡常州是中国的摩托车水货生产基地，目前大部分厂都已倒闭）。在中国，很多消费者搞不清什么是豪爵，什么是铃木，认为豪爵就是铃木。这是对豪爵的误读，作为一个有责任感的企业，一定会认为这其中有不道德的因素，最起码没有善待自己的上帝，或者说对豪爵的上帝制造了“感情欺骗”和“价值欺骗”。假如豪爵和铃木两个品牌在市场上，让消费者分得很清，或者豪爵的经销网络能够明确地告知，豪爵还有今天的市场地位吗？摩托车其他企业要问，豪爵自己也要问问。
而金城，拿历史糊弄消费者，2005年日本铃木就不和金城合资了，还说是金城铃木。有铃木纯正血统的,是轻骑铃木!
在中国什么样的铃木才是真品铃木SUZUKI？
1：生产企业名称。
国家工商局注册登记的摩托车生产企业名称是经过严格审查有法律依据的。就是摩托车的大架标牌上所打出有《铃木》两字者才是国家工商局认可的铃木公司。如果没有，则是国家不认可的。国家工商局目前只认可一个铃木公司，那就是真品铃木！
2：商标。
在摩托车的车头车架，油箱，座包，发动机，消声器，等关键部分都打上独立的铃木（SUZUKI）商标的才是真正的铃木。只在车头牌，招牌等地方打铃木两个字的是没有经过合法授权不具有法律效力的，真品铃木全是独立的铃木商标。
3：铃木出口生产基地。
真品铃木检验标准里面非常重要的一条就是我们中国人生产的铃木车达到了日本铃木的标准！经过日本铃木出口到世界各地！！！因此，被日本铃木授予了：海外出口生产基地。真品铃木出口日本和世界各地。
4：铃木全球3S营销网络。
真品铃木不光在产品质量得到日本铃木的认可，营消网络也同样表现突出，获得授权在中国建立〈铃木全球3S营销网络〉，为我们消费者打造无忧服务工程。
5：铃木模范海外工厂。
真品铃木与日本铃木“同研发同标准同设备同管理同品牌同品质”。确保让中国消费者感受日本铃木车的整车质量和骑乘舒适，所以2003年真品铃木被日本铃木公司授予：“海外模范工厂”证书。
6：产品：
真品铃木所生产和销售的产品是不断的根据消费者的需求进行量身定做。如：现在的真品铃木GT百公里油耗是1。6升，如果不是则一般百公里油耗在2。1升左右，真正的铃木太子是在原来铃木太子的基础上进行了37处技术升级后的新款太子，而真品铃木有了更新换代的全新太子则老款铃木......>>
问题五：铃木摩托车怎么样 你好，铃木牌摩托车总体来说是非常不错的，铃木在国内有三个合资企业，分别是豪爵铃木，轻骑铃木，金城铃木，除此三家以外的其他都是冒牌货，看你的选择了
问题六：济南铃木摩托车怎么样 济南铃木（即济南轻骑铃木）是铃木在国内的正规合资企业，生产的全部产品都是铃木技术和铃木标的车型，产品质量一向比较好，只是车的款式型号少一些，价格高一点。
问题七：铃木骊驰摩托车怎么样 蛮好的
问题八：铃木弯梁摩托车怎么样 答：现在的铃木弯梁110有济南铃木的赛驰、赛胜和豪爵铃木的畅迪三种，并且每种有不同的配置和细分车型，赛驰价格一般在5000－6000元间，赛胜价格在6000－6500元间，畅迪价格在5600－6000元左右。
问题九：铃木摩托车怎么样 质量过硬，可靠，摩托车主要看发动机，发动机跑起来很静，声音很好听，就是好车
铃木的摩托车怎么样？哪款比较值得购买？
街车版gw250，目前已经更新到第三代版画，部分配件也有一定的更新，主要在轮胎，链条、排气等方面。质量还是一样的稳定耐用，指导价2.38w，常年优惠2000后2.18w。旅行版gw250s/f，目前s版已经停产，f版2.58w，一样优惠后2.38w，比街车版贵了200，多了外观整流罩，加高手把和风挡，对于长途旅行还是很有用的。总结综合上面车款的性能、适用度、售价来看，小编个人选购的顺序是无三箱出口版DL250ABS（到手价2.87w）＞GW250标准版（到手价2.18w）＞GW250F(到手价2.38w)＞GSX250R/ABS(到手价2.78w)。
最贵的摩托车前十名
世界最贵的摩托车排行榜前十名：川崎、宝马、铃木、贝纳利、比亚乔、KTM、哈雷、雅马哈、凯旋、豪爵。1、川崎川崎重工业株式会社（TYO：7012），乃日本的重工业公司，川崎重工起家于在明治维新时代，并以重工业为主要业务，与JFE钢铁（原川崎制铁）及川崎汽船有历史渊源。主要制造航空宇宙、铁路车辆、建设重机、电自行车、船舶、机械设备等。其罗马名为“KAWASAKI”，公司的名字是用创始人川崎正藏的名字命名的。“川崎世界”将带给您跨越陆、海、空三个领域的技术的历史、现在和未来的体验。2、宝马宝马摩托车自一九二三，即成为创新的代名词。经典的双缸对置式发动机结构一直到今天还在使用，流线型设计、安全和排放技术创领行业标准。二零零六年，首家BMW摩托车旗舰店在北京成立，从此进入中国。BMW摩托车越野车型：越野车，街道车，旅行车，运动车，警用车。3、铃木铃木（SUZUKI），成立于1920年，是一家日本的汽车制造企业。铃木商标图案中的“S”是 “SUZUKI”的第一个大写字母，它给人以无穷力量的感觉，象征无限发展的铃木汽车公司。铃木向全世界的客户提供优质产品，并且向使用铃木产品的客户提供优质服务，1952年开始生产摩托车。4、贝纳利Benelli是意大利也是世界上历史最悠久的摩托车制造商之一。公司于1911年成立，历经风雨，即使在战争和经济大萧条期间也从未停止过生产，也被认为是世界上最年轻化的摩托车制造商之一。5、比亚乔意大利比亚乔（PIAGGIO）集团是欧洲规模最大的摩托车制造企业，是全球第一辆踏板车Vespa的制造商，PIAGGIO在世界各地拥有数十家工厂，员工6万多人。6、KTMKTM是奥地利的一家生产摩托的厂商，1934年诞生，强项是越野摩托，性能卓越在多次越野赛事上拿过大奖。在达喀尔上常常会有前五名选手都是驾驶KTM的战车的壮观景象出现。7、哈雷哈雷摩托是由美国哈雷戴维森摩托车公司生产的摩托车品牌，创始于一九零三年，由威廉·哈雷和戴维森三人在密尔沃基成立。上百年以来，哈雷戴维森一直是自由大道、原始动力和美好时光的代名词。8、雅马哈雅马哈（Yamaha、山叶）品牌于1887年在日本前桥创立。同时，雅马哈还是一个经营音乐普及事业、网络产品、体育用品、厨房卫浴用品、发动机、贴片机等其他各种产品的综合性国际集团。9、凯旋纯正英伦摩托车公司，我们致力于打造世界上最好的摩托车。从概念和设计到工程、测试和生产，每一辆凯旋凝聚了精准、工艺和工程设计的结晶。10、豪爵豪爵摩托是中国名牌、中国驰名商标，旗下有十几个系列、一百多个款式豪爵经典品种—钻豹的摩托车产品，多年来一直是国内摩托车第一品牌。