火车硬卧和软卧的照片
火车硬卧和软卧的照片如下：火车硬卧：火车软卧：硬卧：左右两排铺位，分下中上三层，靠走廊位置有个爬梯供乘客上下铺，顶层攀爬比较麻烦，离顶空间很小，而且对于第一次睡上层铺位都会有点恐高感，即使有护栏也难消睡眠掉下床的担忧。走廊外界顶上是行李架，基本都不够用，小包房自己床位位置就行，大行李放在下铺床下，常规行李箱都能放下。一条走廊练连通所有隔墙铺位。软卧：左右两排铺位，分下上两层，上层空间好比较充裕，而且上铺床尾位置掏出一个很大的行李仓位，放行李很方便。最主要的区别是软卧是单独房间，只有四个铺位，有插座可充电。有移门可以隔离外界，像是一个小卧室，干净度和舒适度大大提升。火车硬卧和软卧的区别：空间不同：硬卧是氛围上中下三个铺位，下铺宽敞价格略高，中铺适中价格次之，上铺空间较小，只适合身材比较瘦小的人，价格相对也最便宜。而软卧只有上下铺，空间都非常宽敞。此外，硬卧排列得比较紧凑，床位之间间隔距离小，正常时只能容易一人站立。软卧则相反，间隔空间大，非常方便活动和上下床。床铺软硬程度：从字面上就能分析出来，硬卧的床铺相对而言比较硬一点，对于习惯睡硬床的旅客来说，硬卧是非常好的选择。但是对于习惯软床的乘客而言，睡硬卧的话，一路下来可能会落得腰酸背痛。软卧的床铺铺设了床垫，相对比较柔软，就连棉被也比硬卧要蓬松不少。对于腰部不适的乘客而言，卧铺是非常好的选择。
有高级软卧的火车
高级软卧的火车有，动车组列车、国际联运、特快列车、快速列车、直特列车。1、动车组列车：上海虹桥~广州南D931/934、D932/933次、上海虹桥~广州南D935/938、D937/936次、上海虹桥~珠海D941/944、D942/943次、上海～深圳D905/6次、上海虹桥～深圳北D377/8次。2、国际联运：北京~莫斯科K3/4次、北京~莫斯科K19/20次（RZD担当）、北京~乌兰巴托K23/24次。3、特快列车：北京~合肥T35/6次、合肥~广州东T221/0、T219/22次、兰州~嘉峪关T6601/2次。4、快速列车：北京~沈阳北K53/54次、北京~郑州K179/80次。5、直特列车：北京~哈尔滨Z15/16次、北京西~西安Z19/20次、北京~扬州Z29/30次、北京西~广州Z35/36次、北京西~武昌Z37/38次、上海～乌鲁木齐Z42/39、Z40/1次、北京西~西安Z43/44次、北京~南通Z51/52次。