杭广高速铁路具体走向？
杭广高速铁路具体走向？ 杭广高速铁路是海西“两纵五横”铁路的其中一纵。根据铁道部规划，杭广高速铁路正线全长约1121公里，全线为新建双线，设计时速350公里，初期运营时速300公里。届时，从杭州到广州只需约4个小时，广州到上海只需约4个多小时（杭州--金华--遂昌--龙泉--松溪--建瓯--南平--沙县--三明--永安--漳平--龙岩--永定--梅州--广州），并尽快安排前期工作，使其成为杭州至广州铁路大通道的重要组成部分，形成“长三角”经海峡西岸经济区至“珠三角”最便捷的快速通道。 杭广高速铁路是海西“两纵五横”铁路的其中一纵。3月8日，铁道部和福建省人民 *** 在北京签署了《关于推进海峡西岸经济区新一轮铁路建设的会议纪要》，根据铁道部规划，杭广高速铁路正线全长约1121公里，全线为新建双线，设计时速350公里，初期运营时速300公里。届时，从杭州到广州只需约4个小时，广州到上海只需约4个多小时（杭州--金华--遂昌--龙泉--松溪--建瓯--南平--沙县--三明--永安--漳平--龙岩--永定--梅州--广州），并尽快安排前期工作，使其成为杭州至广州铁路大通道的重要组成部分，形成“长三角”经海峡西岸经济区至“珠三角”最便捷的快速通道。目前，杭广线福建段工作已全面展开。 杭广高速铁路将全线铺设无缝线路和无碴轨道。铁路线路、牵引供电、通信信号等基础设施，采取多种减振、降噪、低能耗、少电磁干扰的环保措施。全线实行防灾安全实时监控,由集行车控制、调度指挥、信息管理和设备监测于一体的综合自动化系统统一指挥,大致与在建的京沪高速铁路和规划中的京福高速铁路一样设计标准。以确保实现高速度、高密度、高舒适性、大能力、强兼容、高正点率、高安全性的现代化旅客运输。 [编辑本段]项目概况10月15日至16日，南平、龙岩、三明三市联合在我市召开了杭广高速铁路南三龙段、浦建龙快速铁路等项目建设方案研讨会。中铁第四勘察设计院集团有限公司介绍了两条铁路的设计情况，参会单位对项目情况进行了认真的研究和讨论。 省铁办主任俞开洋，南昌铁路局副局长王秋荣，南平市人大常委会副主任兰斯文，龙岩市 *** 副市长郑如占，三明市领导张发录、阙维林、林传衍以及铁四院、浙江省衢州市、广东省梅州市、福建省龙岩市和南平市有关专家、领导参加了会议，并对两条铁路规划建设提出意见和建议。 市委常委、常务副市长张发录在会上致辞，他代表市委、市 *** 和270万三明人民，向长期以来关心、支持三明铁路建设的各位领导、各位专家表示衷心的感谢。张发录希望各方在建设这两条铁路项目上，形成共识，形成合力，共同推动这两条铁路项目前期工作，为加强区域合作交流、推动地方经济又好又快发展作出积极的努力。 据了解，杭广高速铁路南平经三明至龙岩段（简称南三龙铁路）建设标准和线路方案，按时速300公里以上、双线电气化标准进行规划设计。南三龙高速铁路是杭州至广州高速铁路的重要组成部分，使杭广通道最终形成连通我国最活跃的两大经济区长三角与珠三角的最便捷通道。浦建龙快速铁路是连接赣龙快速铁路、向莆快速铁路、武福快速铁路的重要干线，完善海西铁路网的重要项目。建设这两条铁路，将有利于长三角和珠三角的联系，有利于推进海峡西岸经济区的发展，加快福建省跨省干线大通道以及省内快速环线的形成，进一步带动福建山区，特别是老区、苏区的经济社会发展，完善我省以及与周边省份的铁路网布局，推动两岸“三通”，促进祖国统一大业，具有重要意义。 按照规划，杭广高铁福建段与京福高铁将在2010动工建设，预计2015年前完工投入运营，这条快速通道将串联起福建、广东、浙江等省市。 杭广高速铁路的线路走向是什么？ 杭广铁路是杭州-广州快速铁路大通道的统称，简称为杭广高铁。主要由浙江境内的沪昆高铁杭州至金华段，福建境内的南平至龙岩扩能线路（南三龙铁路），广东境内的广梅汕铁路扩能梅州至惠州段（梅惠高铁）等线路组成。 杭广高速铁路是海西“两纵五横”铁路的其中一纵。3月8日，铁道部和福建省人民 *** 在北京签署了《关于推进海峡西岸经济区新一轮铁路建设的会议纪要》，根据铁道部规划，杭广高速铁路正线全长约1121公里，全线为新建双线，设计时速350公里，初期运营时速300公里。届时，从杭州到广州只需约4个小时，广州到上海只需约4个多小时（杭州--金华--遂昌--龙泉--松溪--建瓯--南平--沙县--三明--永安--漳平--龙岩--永定--梅州--广州），并尽快安排前期工作，使其成为杭州至广州铁路大通道的重要组成部分，形成“长三角”经海峡西岸经济区至“珠三角”最便捷的快速通道。目前，杭广线福建段工作已全面展开。 杭广高速铁路将全线铺设无缝线路和无碴轨道。铁路线路、牵引供电、通信信号等基础设施，采取多种减振、降噪、低能耗、少电磁干扰的环保措施。全线实行防灾安全实时监控,由集行车控制、调度指挥、信息管理和设备监测于一体的综合自动化系统统一指挥,大致与在建的京沪高速铁路和规划中的京福高速铁路一样设计标准。以确保实现高速度、高密度、高舒适性、大能力、强兼容、高正点率、高安全性的现代化旅客运输。 [编辑本段]项目概况10月15日至16日，南平、龙岩、三明三市联合在我市召开了杭广高速铁路南三龙段、浦建龙快速铁路等项目建设方案研讨会。中铁第四勘察设计院集团有限公司介绍了两条铁路的设计情况，参会单位对项目情况进行了认真的研究和讨论。 省铁办主任俞开洋，南昌铁路局副局长王秋荣，南平市人大常委会副主任兰斯文，龙岩市 *** 副市长郑如占，三明市领导张发录、阙维林、林传衍以及铁四院、浙江省衢州市、广东省梅州市、福建省龙岩市和南平市有关专家、领导参加了会议，并对两条铁路规划建设提出意见和建议。 市委常委、常务副市长张发录在会上致辞，他代表市委、市 *** 和270万三明人民，向长期以来关心、支持三明铁路建设的各位领导、各位专家表示衷心的感谢。张发录希望各方在建设这两条铁路项目上，形成共识，形成合力，共同推动这两条铁路项目前期工作，为加强区域合作交流、推动地方经济又好又快发展作出积极的努力。 据了解，杭广高速铁路南平经三明至龙岩段（简称南三龙铁路）建设标准和线路方案，按时速300公里以上、双线电气化标准进行规划设计。南三龙高速铁路是杭州至广州高速铁路的重要组成部分，使杭广通道最终形成连通我国最活跃的两大经济区长三角与珠三角的最便捷通道。浦建龙快速铁路是连接赣龙快速铁路、向莆快速铁路、武福快速铁路的重要干线，完善海西铁路网的重要项目。建设这两条铁路，将有利于长三角和珠三角的联系，有利于推进海峡西岸经济区的发展，加快福建省跨省干线大通道以及省内快速环线的形成，进一步带动福建山区，特别是老区、苏区的经济社会发展，完善我省以及与周边省份的铁路网布局，推动两岸“三通”，促进祖国统一大业，具有重要意义。 按照规划，杭广高铁福建段与京福高铁将在2010动工建设，预计2015年前完工投入运营，这条快速通道将串联起福建、广东、浙江等省市。 杭广高速铁路经过兴宁吗？ 梅州段：经兴宁、梅县区南口、梅江区、丰顺进入揭阳，在兴宁设兴宁北站，梅县区南口设梅州西站，梅江区长沙设梅州南（长沙站）梅州到惠州段又称为梅惠高铁。 请采纳答案，支持我一下。 杭广高速铁路什么时候才开通啊？ 很遥远的呢，慢慢等待吧，高铁也晚点啊现在 求助京石高速铁路具体走向。 京石之间是客运专线不是高速铁路，基本上沿原有京广线行走；京石铁路客运专线自北京西站向南，经涿州、保定引入石家庄东站，全长约278公里。 客运专线共设6个车站：北京西、涿州西、徐水西、保定西、新定州、石家庄东。全程票价将在67元至107元之间。 杭广高速铁路经过福建浦城吗？上饶去浦城怎么走？ 你打个车到客车站有上饶去浦城的直班车，1个多小时就可以到了。 沪蓉高速铁路走向 成都---达州---万州---宜昌---武汉---南京---上海 据相当可靠的消息，此条线路年底可通车，全程耗时10小时 京福高速铁路安徽段的具体走向是什么? 京福高速铁路安徽段：合肥—巢湖市—无为—铜陵—（芜湖市）南陵—（宣城市）泾县、旌德、绩溪—黄山市 京福高铁安徽段工程全面铺开，全长9.46公里的安徽省绩溪县京福高速铁路北山隧道，是京福高铁安徽段最长的隧道。目前，北山隧道建设工程进展顺利。国家重点项目（北）京福（州）高速铁路安徽段工程在地方 *** 的大力协助下，征地拆迁、村民安置等准备工作已经就绪，工程建设已全面展开。
杭广高速铁路具体走向？
杭广高速铁路是海西“两纵五横”铁路的其中一纵。3月8日，铁道部和福建省人民政府在北京签署了《关于推进海峡西岸经济区新一轮铁路建设的会议纪要》，根据铁道部规划，杭广高速铁路正线全长约1121公里，全线为新建双线，设计时速350公里，初期运营时速300公里。届时，从杭州到广州只需约4个小时，广州到上海只需约4个多小时（杭州--金华--遂昌--龙泉--松溪--建瓯--南平--沙县--三明--永安--漳平--龙岩--永定--梅州--广州），并尽快安排前期工作，使其成为杭州至广州铁路大通道的重要组成部分，形成“长三角”经海峡西岸经济区至“珠三角”最便捷的快速通道。目前，杭广线福建段工作已全面展开。
杭广高速铁路将全线铺设无缝线路和无碴轨道。铁路线路、牵引供电、通信信号等基础设施，采取多种减振、降噪、低能耗、少电磁干扰的环保措施。全线实行防灾安全实时监控,由集行车控制、调度指挥、信息管理和设备监测于一体的综合自动化系统统一指挥,大致与在建的京沪高速铁路和规划中的京福高速铁路一样设计标准。以确保实现高速度、高密度、高舒适性、大能力、强兼容、高正点率、高安全性的现代化旅客运输。 [编辑本段]项目概况 10月15日至16日，南平、龙岩、三明三市联合在我市召开了杭广高速铁路南三龙段、浦建龙快速铁路等项目建设方案研讨会。中铁第四勘察设计院集团有限公司介绍了两条铁路的设计情况，参会单位对项目情况进行了认真的研究和讨论。
省铁办主任俞开洋，南昌铁路局副局长王秋荣，南平市人大常委会副主任兰斯文，龙岩市政府副市长郑如占，三明市领导张发录、阙维林、林传衍以及铁四院、浙江省衢州市、广东省梅州市、福建省龙岩市和南平市有关专家、领导参加了会议，并对两条铁路规划建设提出意见和建议。
市委常委、常务副市长张发录在会上致辞，他代表市委、市政府和270万三明人民，向长期以来关心、支持三明铁路建设的各位领导、各位专家表示衷心的感谢。张发录希望各方在建设这两条铁路项目上，形成共识，形成合力，共同推动这两条铁路项目前期工作，为加强区域合作交流、推动地方经济又好又快发展作出积极的努力。
据了解，杭广高速铁路南平经三明至龙岩段（简称南三龙铁路）建设标准和线路方案，按时速300公里以上、双线电气化标准进行规划设计。南三龙高速铁路是杭州至广州高速铁路的重要组成部分，使杭广通道最终形成连通我国最活跃的两大经济区长三角与珠三角的最便捷通道。浦建龙快速铁路是连接赣龙快速铁路、向莆快速铁路、武福快速铁路的重要干线，完善海西铁路网的重要项目。建设这两条铁路，将有利于长三角和珠三角的联系，有利于推进海峡西岸经济区的发展，加快福建省跨省干线大通道以及省内快速环线的形成，进一步带动福建山区，特别是老区、苏区的经济社会发展，完善我省以及与周边省份的铁路网布局，推动两岸“三通”，促进祖国统一大业，具有重要意义。
按照规划，杭广高铁福建段与京福高铁将在2010动工建设，预计2015年前完工投入运营，这条快速通道将串联起福建、广东、浙江等省市。
从杭州到龙岩自驾怎么玩最好
杭州→杭甬高速→上三高速→甬台温高速→福宁高速→罗宁高速→沈海高速→漳州/漳龙/龙岩→漳龙高速→龙岩大道→华莲路→曹溪北路→南环西路→九一南路→龙川中路→解放南路→和平路→龙岩。途经高速路况：杭新景高速路况，长深高速路况，杭新景高速路况，龙丽温高速路况，沪昆高速路况，京台高速路况，长深高速路况，泉南高速路况，永漳高速路况，莆永高速路况。龙岩市古田旅游区：是国家5A级旅游景区，位于福建省西南部，龙岩市上杭县古田镇，规划面积7.6平方公里，拥有古田会议会址群、古田会议纪念馆、毛主席纪念园等核心景区，是“全国十大优秀爱国主义教育基地”“全国红色旅游经典景区”。
上海周边自驾游好去处推荐，浙江六大隐秘上海周边自驾游目的地推荐
上海周边的六大隐秘自驾游目的地，以后随时动身去玩了。1、德清莫干山体验民国小别墅的浪漫进入莫干山的第一感觉用一个字来形容就是：翠。只要在莫干山小住2日，你在喧闹城市里积攒的浮躁心气也被一洗而净，莫干山就是有着这样的魔力。推荐去莫干山一定要住一次民国小别墅，清晨唤醒你的是林中鸟鸣，推开窗户，清晨迷蒙的水雾中隐约可见山林的模样，夜晚则是许久不见的银河。自驾地址：浙江德清县莫干山风景名胜区距离上海：200公里2、遂昌南尖岩满足摄影爱好者的IMAX效果浙江南尖岩景区海拔1100—1626米，最高气温不超过35℃，空气清新，全年平均有雾日约200天，形成了奇独的云海、日落、长虹、雪景、雾淞、冰挂等天象景观。景区独特的地型地貌，经历代勤劳的人民耕耘，造就了近2000亩高山梯田景观。临近的乌溪江清澈婉约，还有古朴的明代古寨没有喧嚣，只有宁静。在这里，绝对能满足自然风光摄影爱好者的一切需求。自驾地址：遂昌南尖岩景区距离上海：590公里3、临安大明山人少景美的浙江小黄山如果你向往黄山的奇景，又担心黄山人太多的话，不如去浙江临安的大明山。这里是浙江十大最佳休闲度假胜地，中国大学生野外生存生活基地，距杭州110公里。瑰丽似霞的红叶耀眼夺目、娇艳似火，引人入胜，山顶的千亩高山草甸，金黄一片。气候条件及地质条件与黄山类似，山色黟然若黛，宛如国画中的泼墨山水，奇松、怪石、云海、峰林层出不穷，称之“浙江小黄山”。在这里，你还可以体验在江南滑雪的巅峰感觉，大明山滑雪场也是小编最喜欢的地方之一。自驾地址：临安大明山距离上海：306公里4、仙居公盂华东最后的香格里拉远眺山下的公盂村，景色最佳，四面奇峰环绕，在山崖的映衬下，梯田层层叠叠，老村散落其中。公盂景区以岿巍著称，整个公盂巍峨鼎立，气势峥嵘，山崖连着山崖，横亘无际，各峰离立，自为一体，石林崖壁，各有风采。宁静的小山村，一路云山雾罩，空气清新。有10多米的绳索攀登，强度不大，适合新驴体验。当地农家可以住宿，条件普通，适合扎营。自驾地址：仙居公盂山庄距离上海：380公里5、千岛湖上西村崇山峻岭旁的世外桃源问十个人也许十个人都不知道上西村是什么地方。其实，她就坐落在千岛湖的北部的高山峻岭中。就是因为她鲜为人知，加上绮丽的风景和淳朴的村民，使她成为了名副其实的世外桃源。生活在繁华喧嚣的都市里的人在那感受到的是一种从未有过的宁静与惬意。这里有独具江南特色的红叶加瀑布的胜景。从千岛湖出发，驱车70公里便可抵达，庞大的瀑布群，雄伟的石长龙，江南的大寨村构筑了上西村如诗如画的绝世风光。自驾地址：千岛湖上西村距离上海：355公里6、德清下渚湖江南最大的天然湿地江南最大的天然湿地，下渚湖的神奇在于湖面或开阔如漾，水天一色。湖中有土墩、水网交错，宛如一座巨大的水上迷宫。大小土墩长年生长密密翠竹，野生芦苇，竹笋，树影婆娑，白鹭点点，还有美丽的风筝在空中自由飞翔。自然、野趣、远离噪声。游览以游船为主要载体，让游客体验大自然原始的野趣、返璞归真的意境。自驾地址：德清下渚湖湿地公园距离上海：175公里这些上海周边的绝佳旅游地你都知道了吗
上海周边自驾游路线推荐，上海出发周边自驾游路线攻略
以上海为中心的上海周边城市无锡、南通、常州、苏州、杭州、嘉兴、绍兴等都坐落在300公里的半径之内，沿江高速和苏嘉杭高速将这些城市与上海相连，不管是自驾还是参团都十分方便，这意味着上海周边游是整个长三角地区的旅游。中南百草园到了安吉的“中南百草园”，便是到了都市的后花园。散步花园，享受空气、阳光、绿野、花香，还有与伙伴同游戏，同协作，同互助，同开心;一起“草地寻宝”、“穿越丛林”、“漂流苕溪”、“鹊桥相会”、“虔诚告白”就这样自然浪漫地旅行相识、患难真情;而后漫步“太湖源”，漫游“小九寨沟”，不知道你们能否感受神仙眷侣般的浪漫。路线：上海—220公里—安吉—4公里—中南百草园—85公里—临安—20公里—太湖源(小九寨沟说三道四：都市空气里，严肃的面孔并非你我的本心，我们一样渴望自在欢乐。假日里，抛开都市的假面具，飞驰野游，让笑语飘扬窗外，演绎风中奇缘：相约踏入金秋的百草园，让渴望真情的你畅游大自然。蛇蟠岛溪口入溪口镇“武岭门”，便进入了蒋介石的故乡，来此地一般人必游蒋氏故居，却不知此地风光亦无限。清澈水流与两岸小楼、绿竹、苍松相映，诗情画意，难以想像当年政治风云的发生就在这里。蛇蟠岛到蛇蟠岛必须先到台州三门，一路高速驰骋，到三门县出口后在上敖码头停好车，乘轮渡抵达蛇蟠岛。城堡式的的城墙“海盗村”三字，霸气十足;岛上房屋大都石块垒成，仿佛展现刚劲不可摧的大盗风范。至于野人洞，别有趣味的是洞里的石凳、石桌。绍兴提到绍兴，你首先想到了什么?乌篷船、黄酒、鲁迅先生的小说世界所谓东湖“湖中之奇”的岩石、岩洞、石桥，在我看来并不算得出色，最高兴的是乘乌篷船在东湖里游弋，看水天相映。去兰亭游玩，完全是为了王羲之的《兰亭集序》，学学古人畅叙幽情。“兰亭”在王羲之的盛名之下成了“书法圣地”，在鹅池、流觞亭、右军祠里留影，好歹约会王羲之于千年之后了。路线：上海—300公里—奉化市—13公里—溪口—120公里—台州三门—30公里—蛇蟠岛—150公里—绍兴(东湖、兰亭(蛇蟠岛需要过摆渡说三道四：溪口虽小故事却颇多，蒋氏故居是主要人文景观，风光也是山水秀色。蛇蟠岛名不见经传，海盗传奇曾在这里上演得真实可感，绍兴太熟悉了，除了人文古迹，从山水风光看绍兴另一种味道。天柱山漂流“天险河”“潜山”，顾名思义是一座潜藏在山坳里的小城。车一路盘高，直到天柱山景区。到达已是下午，听说天险河有漂流，先去冲击一下兴奋的神经。不过“天险”没有想像的惊险，全长7公里的沿途7处险滩，6处深潭，水流湍急处浪花飞溅，“船形洲”处有一段平河，清且静，暮色里条条金丝在水底跳跃。据说“日照金沙”便是天险河的奇观之一。情归“天柱山”晨起登山，山气宜爽，遥看主峰，奇峭峻拔，四周群山环绕，宛如群臣朝贺，难怪汉武帝钟情于此!静极的林间，我们循径而行，两侧苍翠的青松绿竹挡着去路，重重山谷隔断了瀑布的回声，只有呜呜的风声，小路转了一个弯，水声盈耳一片水在眼前了。水在乱石滩间穿梭，回望去，简单原来也如此美丽，让人心动。远处绿荫遮掩处是寺庙，更有村舍点点，怡情、畅怀、温馨满怀。遥想李白、苏东坡、王安石他们风尘仆仆地来了，千年天柱山，曾经辉煌过的是文化与自然天人合一的交融。靠近“天堂寨”从天柱山开始进入大别山山脉，一路穿山越岭，我们接近了“天堂寨”。到达烟灰暮色笼罩山间，山脚的“天堂山庄”，看得见巍巍青山，听得见淙淙水流。修筑的山道并不难走，只是崇山峻岭，连绵起伏看不到尽头。峰回路转，看见一瀑挂前川，名曰“九影瀑”，可谓寨中之水天上来。接着泻玉瀑布、银弓瀑布，气势磅礴，一瀑一洞天。另一条路是通向秀水谷景区，据说峡谷风光也是绝佳。走了一半，放弃了攀登，乘索道而上，半个钟头享受空中滑翔，五颜六色的缆车平稳向前，1500米的行程壮丽无比，与山水之间构成一道独特的风景。路线：上海—610公里—潜山县—16公里—天柱山—150公里—天堂寨—290公里—巢湖半汤温泉(需要走山路说三道四：驾车在“大别山”，曾经创造过革命壮举的地方，翻山越岭，旅行中体验人生—无限风光在险峰!无论是“擎天一柱”的天柱山，还是“雄壮神秘”的天堂寨都将大别山的“大气”展露无余。特别推荐天堂寨的“吊锅宴”，味美价廉。碧海金沙不论你在上海哪里，去往碧海金沙还是很方便的，只要将你心爱的POLO劲情拐上虹桥路，直行就可以了。打开车上的音乐，你可以听听电台，听DJ们侃侃天侃侃地，作为POLO劲情一族，最重要的就是放松心情，享受生活，感受POLO劲情带给人的运动的快感。当然你需要把好方向盘，控制好速度，毕竟在市区，要面对的始终是车水马龙的公路。开不了多长时间，就可以看到位于奉贤的美丽的碧海金沙海滩了。路线：1、莘庄-A4-海湾路(11出口20元—海湾路到底—左拐(向东约1-2KM—到碧海金沙。2、浦东徐浦大桥前浦星路出口下左拐(向南—浦星路一路到底—左拐(向东约300米—到碧海金沙西塘嘉兴因南湖而出名，自古名人辈出;西塘则具江南水乡特色，古朴而清灵，有总长近千米的廊棚、始建于宋代的望仙桥、狭窄而幽长的石皮弄等。此线路景区位于沪杭高速公路沿线，离上海较近，自驾游很方便，这个季节最适宜。路线：上海—嘉兴—西塘(全程130公里指南：(1从上海出发，经莘庄上沪杭高速公路行驶，在枫泾立交处转入320国道西行，可至嘉兴市区，行程90公里。另外，在沪杭高速公路十八里桥立交处下高速公路，沿乍王公路北行也可至嘉兴市区。(2出嘉兴市区，沿320国道东行约12公里，至宏福路后北行可到达西塘古镇。(行程39公里。(3从上海直接至西塘，可走沪杭高速公路，在大云立交处下高速，行至嘉善县十字路口处见有西塘指示牌处向北行驶15分钟即到西塘。黄山因为杭徽高速公路的开通，上海开车到黄山已经变得非常方便，和三五好友驾车到黄山，“朝发午至”，很是方便。路线：全程420公里，上海—杭州—黄山指南：(1上海市区—莘庄(上高速—枫泾(出上海—嘉兴—杭州—绕城高速(临安方向—留下。(总里程190公里说明：这一段指的是您可能比较熟悉的沪杭高速公路，正常情况下，您需要2个半小时的时间可以出高速公路，中途可以在嘉兴休息站活动一下筋骨，到杭州境内后，注意路标，到指向“临安”方向的时候进入杭州的绕城高速公路，然后在“留下”出口出来。(2杭州—临安—昌化(杭徽高速—黄山市(屯溪南。(总里程230公里说明：自驾车也可以走绕城西线，通过留下互通立交，直接上杭徽高速公路，然后到昱岭关(安徽境内出浙江段进入安徽境内，大约1小时后可以抵达黄山市，安徽境内的高速公路，因为是山区高速，有些地方还有有些大些的弯道的，车子虽然不是很多，但是您也要留意，不要开太快!!如果您是到黄山市区，那么到屯溪南出口就可以下高速了;如果您要直接到黄山脚下，则直接往前到高速公路的终点(屯溪站下高速，再往黄山风景区前进。浙江象山象山位于中国黄金海岸线中部，自然地理条件得天独厚，海域资源丰富，对虾、花蚶、黄花鱼、海鳗、青蟹、石斑鱼、贝母、贻贝等各类海产品干、鲜货应有尽有，位于石浦港的中国水产城是专业的大型水产品批发集散地。象山气候温暖湿润，四季都适宜旅游。每年9—10月是到象山旅游兼品尝海鲜美味、欣赏沿海渔民风情的最佳时节。路线：上海—宁波—象山。(全程约350公里指南：上海出发，走沪杭甬高速公路(途经枫泾、嘉兴、绍兴等服务区，到宁波后转甬台温高速(同三高速宁波段、经宁波、梅林服务区，在宁海象山出口下高速，至象山连接线宁海收费站，前方23公里处经加油站，再行22公里至甬台温高速公路象山连接线象山收费站，再行2公里过隧道进入象山县区。千岛湖路线：上海出发-莘庄(沪杭高速上海段入口-(行车25分钟-枫泾收费站-(行车15分钟-大云(沪杭高速浙江段入口-(经“杭州北”出口上杭州绕城高速，行车1小时40分钟-转塘出口下-绕城高速狮子口收费站-(上320国道-320国道杭富收费站-(行车20分钟-320国道富阳收费站-(在富阳横凉亭立交桥处，走右道往新登方向，在松溪上05省道-05省道桐庐收费站-(经桐庐焦山互通和分水镇-(行车40分钟-05省道淳安收费站-淳安千岛湖镇。路况及开车注意事项：1、320国道和05省道路况不错，时速基本可以保持在80公里/小时-110公里/小时。2、从富阳到淳安也可以走06省道(富阳-桐庐-建德洋溪-淳安，距离比05省道约远25公里，且多个收费站。
杭广高速铁路的线路走向是什么？
杭广铁路是杭州-广州快速铁路大通道的统称，简称为杭广高铁。主要由浙江境内的沪昆高铁杭州至金华段，福建境内的南平至龙岩扩能线路（南三龙铁路），广东境内的广梅汕铁路扩能梅州至惠州段（梅惠高铁）等线路组成。杭广高速铁路是海西“两纵五横”铁路的其中一纵。3月8日，铁道部和福建省人民政府在北京签署了《关于推进海峡西岸经济区新一轮铁路建设的会议纪要》，根据铁道部规划，杭广高速铁路正线全长约1121公里，全线为新建双线，设计时速350公里，初期运营时速300公里。届时，从杭州到广州只需约4个小时，广州到上海只需约4个多小时（杭州--金华--遂昌--龙泉--松溪--建瓯--南平--沙县--三明--永安--漳平--龙岩--永定--梅州--广州），并尽快安排前期工作，使其成为杭州至广州铁路大通道的重要组成部分，形成“长三角”经海峡西岸经济区至“珠三角”最便捷的快速通道。目前，杭广线福建段工作已全面展开。杭广高速铁路将全线铺设无缝线路和无碴轨道。铁路线路、牵引供电、通信信号等基础设施，采取多种减振、降噪、低能耗、少电磁干扰的环保措施。全线实行防灾安全实时监控,由集行车控制、调度指挥、信息管理和设备监测于一体的综合自动化系统统一指挥,大致与在建的京沪高速铁路和规划中的京福高速铁路一样设计标准。以确保实现高速度、高密度、高舒适性、大能力、强兼容、高正点率、高安全性的现代化旅客运输。 [编辑本段]项目概况 10月15日至16日，南平、龙岩、三明三市联合在我市召开了杭广高速铁路南三龙段、浦建龙快速铁路等项目建设方案研讨会。中铁第四勘察设计院集团有限公司介绍了两条铁路的设计情况，参会单位对项目情况进行了认真的研究和讨论。 省铁办主任俞开洋，南昌铁路局副局长王秋荣，南平市人大常委会副主任兰斯文，龙岩市政府副市长郑如占，三明市领导张发录、阙维林、林传衍以及铁四院、浙江省衢州市、广东省梅州市、福建省龙岩市和南平市有关专家、领导参加了会议，并对两条铁路规划建设提出意见和建议。 市委常委、常务副市长张发录在会上致辞，他代表市委、市政府和270万三明人民，向长期以来关心、支持三明铁路建设的各位领导、各位专家表示衷心的感谢。张发录希望各方在建设这两条铁路项目上，形成共识，形成合力，共同推动这两条铁路项目前期工作，为加强区域合作交流、推动地方经济又好又快发展作出积极的努力。 据了解，杭广高速铁路南平经三明至龙岩段（简称南三龙铁路）建设标准和线路方案，按时速300公里以上、双线电气化标准进行规划设计。南三龙高速铁路是杭州至广州高速铁路的重要组成部分，使杭广通道最终形成连通我国最活跃的两大经济区长三角与珠三角的最便捷通道。浦建龙快速铁路是连接赣龙快速铁路、向莆快速铁路、武福快速铁路的重要干线，完善海西铁路网的重要项目。建设这两条铁路，将有利于长三角和珠三角的联系，有利于推进海峡西岸经济区的发展，加快福建省跨省干线大通道以及省内快速环线的形成，进一步带动福建山区，特别是老区、苏区的经济社会发展，完善我省以及与周边省份的铁路网布局，推动两岸“三通”，促进祖国统一大业，具有重要意义。按照规划，杭广高铁福建段与京福高铁将在2010动工建设，预计2015年前完工投入运营，这条快速通道将串联起福建、广东、浙江等省市。