玉兔号月球车

玉兔二号月球车由哪些部分组成

玉兔二号月球车由哪些部分组成如下：1、车体：玉兔二号月球车的车体由铝合金制成，重量约为140公斤。车体为六轮驱动，可以在月球表面进行自由行驶。2、太阳能电池板：玉兔二号月球车装备了太阳能电池板，可以为车体提供能量。太阳能电池板由三块大型太阳能祥乱电池板和两个小型太阳能电池板组成，总面积为3.6平方米。3、摄像头：玉兔二号月球车配备了多个高清摄像头，可以拍摄月球表面的高清照片和视频。其中，车头有两个摄像头，可以提供前方和侧方的视角。4、机械臂：玉兔二号月球车的机械臂长度为1.5米，可以进行抓取和操作任务。机械臂末端配备了多个工具滚指，可以进行采样、钻孔等操作。5、通信设备：玉兔二号月球车配备了多个通信设备，可以与地球上的控制中心进行通信。通信设备包括天线、发射器、接收器等。以上是玉兔二号月球车的主要组成部分，每个部分都发挥着重要的作用，为任务的顺利进行提供了保障。玉兔二号月球车设计质量135千克，能谨备档源为太阳能，能够耐受月球表面真空、强辐射、零下180摄氏度到零上150摄氏度极限温度等极端环境。该月球车具备20度爬坡、20厘米越障能力，并配备有全景相机、红外成像光谱仪、测月雷达和中性原子探测仪等科学探测仪器。

“玉兔号”是什么样的月球车？

“玉兔号”是中国嫦娥三号探测器上的月球车，于2013年12月14日成功着陆在月球表面。以下是它在月面探测中的一些科学发现：

月表物质组成：玉兔号的月表探测数据表明，月球表面的物质成分与地球上的岩石类似，但其成分分布存在差异，例如玄武岩分布比例较大。

月球地质：玉兔号发现了一些新的地质结构，例如月球表面的一些陨石坑内存在山丘和断崖等地形。

月球环境：玉兔号的月面探测也观测到了月球的磁场、粒子辐射、尘埃环境等，为月球科学研究提供了重要的数据。

月球内部结构：通过观测月球地震，玉兔号还揭示了月球内部的结构和组成。

这些科学发现对于人们更好地了解月球的形成和演化历史、月球表面和内部的物理和化学特性等方面都具有重要的意义。
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中国首次登上月球的月球车叫什么

玉兔号”玉兔号是中国首辆月球车，和着陆器共同组成嫦娥三号探测器。玉兔号月球车是中华人民共和国设计制造的一种月球车，搭载于嫦娥三号月球探测器。嫦娥三号于2013年12月2日凌晨1时30分00秒34毫秒从西昌卫星发射中心由长征三号乙增强型运载火箭发射，于12月14日21时12分成功软着陆于月球表面，12月15日凌晨4时35分，玉兔号月球车从嫦娥三号中走出，成为自1973年苏联的月球车2号以来再次踏上月球表面的无人驾驶月球车。玉兔号月球车已于2016年7月31日晚超额完成任务并停止工作，其共在月球上生存工作了972天。 3 评论 分享 举报荒诞不经 高能答主 2019-09-29 · 包罗万象，温故知新。关注嫦娥三号探测器，是中华人民共和国嫦娥工程二期中的一个探测器，是中国第一个月球软着陆的无人登月探测器。嫦娥三号探测器由月球软着陆探测器（简称着陆器）和月面巡视探测器（简称巡视器，又称玉兔号月球车，英文：Yutu，或Jade Rabbit）组成。2019年1月3日，嫦娥四号成功着陆在月球背面南极-艾特肯盆地冯·卡门撞击坑的预选着陆区，月球车“玉兔二号”到达月面开始巡视探测；同年1月11日，嫦娥四号着陆器与玉兔二号巡视器完成两器互拍，达到工程既定目标，标志着嫦娥四号任务圆满成

中国首次登上月球的月球车是什么

玉兔号月球车。玉兔号是中国首辆月球车，和着陆器共同组成嫦娥三号探测器。玉兔号月球车设计质量140千克，能源为太阳能，能够耐受月球表面真空、强辐射、摄氏零下180度到零上150度极限温度等极端环境。月球车具备20度爬坡、20厘米越障能力，并配备有全景相机、红外成像光谱仪、测月雷达、粒子激发X射线谱仪等科学探测仪器。2016年7月31日晚，“玉兔”号月球车超额完成任务，停止工作，着陆器状态良好。玉兔号预期服役3个月，时间过去了两年半多，也是超长服役两年多，玉兔号是中国在月球上留下的第一个足迹，意义深远。它一共在月球上工作了972天。