石武客专的详细介绍
据介绍，石武铁路客运专线线路基础轨道工程除少部分路段采用有砟轨道外，均采用有自主知识产权的无砟轨道；牵引供电、通信信号、调度集中和安全检测等系统均采用国产化设备，能满足高速列车的高平顺性要求，保证列车安全正点运行。全线以高架线路为主，桥隧比达81%，与既有铁路线相比，大幅减少了土地使用量。在沿线敏感地段大量采取吸、隔声屏障降噪或减振措施，减少了列车运行对环境的影响。 石武客运专线建成后，可与在建的石太、郑西、武广客运专线和拟建的京石客运专线衔接，形成高效便捷、快速安全的客运通道，有效释放既有线的运输能力，对完善区域客货运输结构，加快我国快速客运网建设，扩大运输能力，提高服务质量有十分重要的意义，同时，将对社会产生重大、积极的影响，受益群众多，受益面广，可满足各阶层旅客旅行的需要，节省旅客在途中时间，且可增加就业机会，促进旅游业的发展。石武客专已于2012年12月底全线开通。
石武客专的基本信息
石武客运专线建设总的目标是达到世界一流水平，列车最低运行速度不低于每小时200千米/时，最高时速将达到350千米/时。竣工通车后，石家庄到郑州的行车时间，将由目前的3-5个小时，缩短到1个多小时；石家庄到武汉的行车时间，将由目前的6-9个小时，缩短到3个多小时。计划单向输送能力8000万人/年。全线估算总投资1167.6亿元，目前工程正在建设，计划2013年3月全线建成。可行性研究报告称，客运专线本线车运价采用0.40元/人千米。
大悟火车站究竟建在哪里?
大悟县即将在东新建立起一座火车站，以后外出打工的朋友们再不必跑老远坐火车了。
以下信息由“刹那光年”提供：
补充一下：
1、该项目名称。京广高速铁路，原京广铁路改为货运专线。
2、建设规模和投资。规模2000公里，其中大悟境内57公里，穿7个乡镇。总投资2000多亿，其中大悟投资8000万元。
3建设地点。项目建设地点为大悟东新，并不是东新上面有领导，也不是东新区域优势，是高速铁路规划50公里设一个火车站，只能说东新运气好而已。
4、建设时间。目前河南段已准备开工，湖北段预计明年开工。整个项目竣工时间待定。
信阳高铁站是哪个站?信阳有几个火车站?
信阳高铁站是信阳东站。信阳有信阳站和信阳东站两个火车站。信阳站（Xinyang Railway Station）位于中国河南省信阳市，是中国铁路武汉局集团有限公司管辖的客货一等站， [1] 是京广铁路和宁西铁路的重要交会站。信阳东站是京广高铁的重要组成部分，是国家规划的“四纵四横”铁路快速客运网的主骨架之一；也是规划合康高铁、宁西高铁、信襄高铁的必经之地。扩展资料：信阳交通：1、民航：信阳明港机场，2009年12月11日开工建设，2018年正式投入使用。潢川机场，被正式列入河南省“十三五”现代综合交通运输体系发展规划。2014年2月7日，经省政府同意，河南省发展和改革委员会、河南省民航发展建设委员会办公室印发了《河南省民用航空发展十年规划（2011—2020年）》。规划期内重点推进和完成11个民用机场规划建设项目，明港、潢川两机场位列其中。2、铁路：信阳境内现有京广铁路、京九铁路、宁西铁路、京广高铁4条铁路，此外还有京九客运专线（在建）、合西高铁和衡潢铁路两条规划中的铁路 。3、公路：公路通车里程22117公里，二级以上公路里程1551公里。4、水运：信阳有海港口淮滨饮马港。淮滨港是河南第一大内陆港。参考资料：百度百科-信阳东站参考资料：百度百科-信阳站参考资料：百度百科-信阳
石武高铁线路有哪些车站
全线共设17个车站，即石家庄站、高邑西站、邢台东站、邯郸东站、安阳东站、鹤壁东站、新乡东站、郑州东站、许昌东站、漯河西站、驻马店西站、明港东站、信阳东站、大悟站、（蔡店站）、（横店东站）、武汉站，并预留新新郑车站设站条件。
(石家庄-武汉)铁路客运专线总投资约743亿元人民币。建成后，北京—武汉仅需6小时，北京到广州也缩短为12小时，实现朝发夕至。 石武铁路客运专线全长838公里，属于京广客运专线中间段，其中湖北境内长133公里，最高时速达350公里，总投资743亿元。目前，京石(北京—石家庄)已全面开工，武广(武汉至广州)客运专线已通车。石武这一段也已开工。