老皇冠有2.5的吗
老冠有2.5排量的车型。国产皇冠从2005年首款车型到2015年，每款车型的排量都是2.5。2005款皇冠搭载2.5升V型6缸自然吸气发动机，匹配6速自动手动变速箱，最大功率145KW，最大马力197PS，最大扭矩242N·m2009款皇冠搭载2.5升V型6缸自然吸气发动机的低功率版本，匹配6速自动变速箱，最大功率142KW，最大马力193PS，a1955年1月1日，丰田皇冠在日本下线。截至2019年9月，已生产14代车型。皇冠是最早进入中国的日本豪华车之一，最受欢迎、最巅峰的皇冠车型是2004年推出的第12代皇冠。同时也是中国第一代皇冠。截至2019年9月22日，皇冠销售的最新车型为2018款，官方指导价25.08~37.48万元。在售车型有5款，均为国家五项排放标准。皇冠车型定位中大型车，在车身尺寸方面，长宽高分别为5020x1805x1480mm，轴距为2925mm。百万购车补贴
老款皇冠2.5
老冠有2.5排量的车型。国产皇冠从2005年首款车型到2015年，每款车型的排量都是2.5。以下是一些模型:2005款皇冠搭载2.5升V型6缸自然吸气发动机，匹配6速自动手动变速箱，最大功率145KW，最大马力197PS，最大扭矩242N·m。2009款皇冠搭载2.5升V型6缸自然吸气发动机的低功率版本，匹配6速自动变速箱，最大功率142KW，最大马力193PS，最大扭矩236N·m。皇冠是丰田集团旗下的一款中大型轿车。1955年1月1日，丰田皇冠在日本下线。截至2019年9月，已生产14代车型。皇冠是最早进入中国的日本豪华车之一，最受欢迎、最巅峰的皇冠车型是2004年推出的第12代皇冠。同时也是中国第一代皇冠。截至2019年9月22日，皇冠销售的最新车型为2018款，官方指导价25.08~37.48万元。在售车型有5款，均为国家五项排放标准。皇冠车型定位中大型车，在车身尺寸方面，长宽高分别为5020x1805x1480mm，轴距为2925mm。百万购车补贴
丰田皇冠2.0t用多少升机油好
丰田皇冠2.0t用4.3升机油好。不同的汽车品牌和车型所需要添加的机油量都是不一样的，所以无论是换机油后加入新机油，还是机油损耗后添加，以汽车本身自带的机油量尺为量具，将量尺拉出，用布抹干净附着的机油，重新插入再拉出：机油量超过下限线、最高不超过上限线为标准，超出上限线，在汽车行驶过程中随着发动机升温，很容易将油封挤破而造成漏机油。扩展资料：丰田皇冠加机油注意事项：选择机油应根据发动机的要求进行选择，不要在较低的发动机上使用高级的机油，也不要在高的发动机上使用低级的机油，要选择与发动机匹配的机油。应选择多级机油，多级油具有节省、寿命长、高效等优点，能够对发动机起到较好的保护作用。当多级机油在使用过程中出现过早发黑、机油压力偏小等现象时，也不要过于担心，这是由于多机油的特性导致的，属于正常现象。参考资料来源：百度百科-丰田皇冠
皇冠2.0t加多少机油
按照官方指示，皇冠2.0T车型加4.3升机油。现实当中，以上刻度为准。一般别超过4.5升就可以。
机油加的过多或过少，都是不可以的，对车辆都有弊端。
机油少了润滑效果就差，就会导致发动机磨损严重，很可能会导致拉缸。严重的话会缩短发动机的寿命。机油少的危害大部分人都知道，不需要多说什么。
机油加的过多，油液的液面就会更高，进而就会导致发动机的阻力变大（因为曲轴是需要不停搅动油底壳机油来实现飞溅润滑）。
机油多了，油封也非常容易坏，油封坏了就会烧机油，并且汽车的油耗增加。
截至2019年7月30日，皇冠在售的最新车型是2018款，官方指导价：25.08~37.48万元，车型定位中大型车。
动力方面，全系搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速箱，最大功率173KW，最大马力235PS，最大扭矩350N・m。
驱动方式为后轮驱动，前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。
调查一下 皇冠2.5和3.0的平均油耗都是多少
2.5车型百公里10L，3.0车型百公里12L左右。由于多数车辆在90公里/小时接近经济车速，因此大多数对外公布的理论油耗通常为90公里/小时的百公里油耗。（排气量是通过排气分析仪和碳平衡法分析尾气中碳元素的含量来判断）。例如：一辆汽车消耗度A升燃油的情况下行驶了N公里，那么百公里油耗=A÷N×100。带入具体数字，如果一辆汽车消耗了4升燃油的情况下可以行知驶50公里，那么该汽车的百公里油耗=4升÷50公里×100=8升/百公里，百公里油耗就是8升，也就是俗称的回“8个油”。扩展资料：基本的计算方式是百公里耗油量，厂方也是提供这个参数，也就是用在实际燃油消耗量除以已行驶的实际里程。即百公里耗油量＝燃油消耗量（升）÷行驶里程（公里）×100。例如有一辆1.6升轿车行驶了500公里，同时消耗了燃油40升，则有百公里耗油量＝40÷500×100＝8升如果有一辆2.5升轿车行驶了500公里，同时消耗了燃油55升，则有百公里耗油量＝55÷500×100＝11升参考资料来源：百度百科-皇冠参考资料来源：百度百科-平均车速使用油耗
调查一下 皇冠2.5和3.0的平均油耗都是多少
2.5车型百公里10L，3.0车型百公里12L左右。由于多数车辆在90公里/小时接近经济车速，因此大多数对外公布的理论油耗通常为90公里/小时的百公里油耗。（排气量是通过排气分析仪和碳平衡法分析尾气中碳元素的含量来判断）。例如：一辆汽车消耗度A升燃油的情况下行驶了N公里，那么百公里油耗=A÷N×100。带入具体数字，如果一辆汽车消耗了4升燃油的情况下可以行知驶50公里，那么该汽车的百公里油耗=4升÷50公里×100=8升/百公里，百公里油耗就是8升，也就是俗称的回“8个油”。扩展资料：基本的计算方式是百公里耗油量，厂方也是提供这个参数，也就是用在实际燃油消耗量除以已行驶的实际里程。即百公里耗油量＝燃油消耗量（升）÷行驶里程（公里）×100。例如有一辆1.6升轿车行驶了500公里，同时消耗了燃油40升，则有百公里耗油量＝40÷500×100＝8升如果有一辆2.5升轿车行驶了500公里，同时消耗了燃油55升，则有百公里耗油量＝55÷500×100＝11升参考资料来源：百度百科-皇冠参考资料来源：百度百科-平均车速使用油耗
皇冠陆放2021款落地价多少？皇冠陆放优惠价
假如你想买一台各方面实力都不错的车型，且价格合适的车，那么30-50万元这个区间你可以重点关注一下，这其中有很多不错的产品。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——皇冠陆放2021款2.5LHEV四驱旗舰版7座，然后再为大家算一算它的落地价。功能配置方面，皇冠陆放配备了车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、并线辅助等八项安全性配置。另外，该车还配备了电动后备厢位置记忆、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置等十七项舒适性配置。来看看落地价，皇冠陆放的最高配2021款2.5LHEV四驱旗舰版7座的官方指导价为350800元，目前南充市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费33244元，再加上商业保险12156元，最终的全款落地价为396200元。（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
皇冠陆放2021款落地多少钱？皇冠陆放报价
目前，皇冠陆放2021款的官方指导价为275800元-350800元，我们以皇冠陆放2021款2.5LHEV两驱精英版7座为例，该车型的官方指导价为281800元，据了解，目前上海的最低报价为271800元，比官方指导价优惠了10000元。如果按照全款购买来计算，购置税24053元，车船使用税750元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为307773元；如果是贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是81540元，月供金额为5845元。皇冠陆放前脸风格走了犀利路线，搭配网状中网，充满“杀气”的压迫感扑面而来。动力方面，皇冠陆放配备了2.5LL4发动机，发动机最大功率为141kw，峰值扭矩为238牛·米；同时配备了总功率为134kw，总扭矩为270牛·米的电动机，匹配了电子无级变速箱，工信部综合油耗5.3L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后E型多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。总的来说，皇冠陆放的综合实力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？快到评论区说说你的看法吧。（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
皇冠的车身尺寸是多少
皇冠的车身尺寸是长宽高分别为4910mm/1800mm/1455mm，轴距为2925mm，动力方面，全系搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速箱，最大功率为173千瓦，最大马力为235匹，最大扭矩为350牛米。丰田皇冠后备箱尺寸纵深为1140mm，最大宽度为1590mm，最小宽度为780mm，高度为520mm，容积在510升左右。这样的后备箱，地板平整，可以轻松完胜同级别的汽车。虽然这款车的后排座椅不能放倒，但是载物能力以及很强了，这个功能就显得没那么必要，而且丰田皇冠的后备箱是电吸门，这一点还是很上档次的。丰田皇冠的配置怎么样丰田皇冠搭载的是D-4ST 2.0T+双涡管涡轮增压发动机，与之匹配的是手自一体式8档自动变速箱。这样的搭配在很多方面做得都是很出色的，比如低油耗，体积等方面。动力方面也是很给力的，当你踩下油门的时候，就能体验到推背感，感觉是很舒适的。这个配置，在这个价位，是物有所值的。丰田皇冠看起来怎么样从外观上看起来，整体略显得成熟，给人一种很稳重的感觉。这款车的定价比较高，是一款豪华车，而且口碑较好，购买这款车的人也比较多。从内饰看来，这款车的内饰也很高端，细节部位处理得非常的到位，内饰看起来奢华又有内涵，营造出一种愉快的风味。百万购车补贴
皇冠汽车外观尺寸是多少
首先，截止2019年9月22日，皇冠在售的最新车型为2018款。以2018款为例。皇冠外观尺寸长宽高分别为：5020x1805x1480mm，轴距2925mm。皇冠的车身尺寸数据在同级别中比较落后。比如奥迪AL6的长宽高分别为5038(植雅)x1886x1475mm，轴距为3024mm，其中动感的长5050mm。5系宝马的长宽高分别为5087x1868x1500mm，轴距为3108mm。奔驰E级的长宽高分别为5065x1860x1484mm，轴距为3079mm。部分型号高1490mm。截至2019年9月22日，在售皇冠最新款为2018款，官方指导价为25.08万~37.48万元。在售车型共5款，均符合国五排放标准。动力方面，全系搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱，最大功率173KW，最大马力235PS，最大扭矩350nm，供油方式均为混合喷射。驱动模式为全后轮驱动。悬架方面，前悬架为双横臂独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架。
越卖越贵，丰田皇冠SportCross上市36.9万起
被网友称为买不起的丰田车皇冠SportCross终于迎来了正式上市，相比车前的预售价，皇冠SportCross可以说在价格方面纹丝没动，这也让众多网友和国内消费者们看到了丰田的迷之自信。日前，丰田皇冠SportCross迎来正式上市，新车售价区间36.9万元-42.9万元。这样的售价跟其此前的预售价相比，一分钱没降，也让不少网友和丰田粉丝“大失所望”。单从定价上来看，丰田在自信心方面的确足够充足。要知道这样的价格不仅高过了自家高端品牌雷克萨斯ES车型，甚至已经比肩了BBA同级车型。丰田皇冠SportCross和此前的皇冠产品有所不同，新车定位于中大型跨界车，是一台介于SUV和溜背式轿车之间的一台车，新车将会由一汽丰田渠道网络进口到国内市场进行销售，以进口车身份在国内市场销售，也决定了这台车不会太便宜。丰田皇冠SportCross新车长宽高分别为4930/1840/1540mm，轴距则达到了2850mm，和国内很多在售的中级车轴距相当，车长也基本接近，总体来看，个人认为丰田皇冠SportCross在车身尺寸方面更像是一台尺寸相当的中级车。新车前脸采用了大尺寸倒梯形进气格栅设计，搭配内部镶嵌四组LED光源的细长头灯造型，加上贯穿式LED光源，黑、棕的撞色设计等风格，都营造了不错的辨识度，不过从外观来看，新车对于年轻人来说，估计吸引力不大。来到车尾，新车后包围采用了“嵌入式”设计，将车尾造型分割成两部分，看起来很有型。此外贯穿式的尾部设计搭配中间镶嵌的丰田品牌LOGO，点亮后同样极具辨识度，这一点设计倒显得投了年轻人胃口。内饰方面，新车作为豪华车的代表，价格上已经够豪，那车内表现如何呢？皇冠SportCross采用了大面积软质真皮包覆，触手可及的地方非常软，也彰显了其40万级价格水平。此外，新车采用了全液晶仪表，并搭配了悬浮式中控大屏设计，大连屏的设计也提升了车内科技感。此外，新车还采用了三幅式多功能方向盘。舒适性和科技性方面，新车还配备了前排座椅加热/通风，集成的车道保持、ACC自适应巡航等安全驾驶辅助系统，对于日常驾驶来说同样十分友好。中央过道区的电子换挡机构同样很有设计感，而空调控制区域则继续保留了一些物理按键，整体还是偏实用的感觉。动力方面是值得一提的，丰田皇冠SportCross此次引入国内的动力版本有两个，分别为2.5L和2.4T两种油电混动版，其中2.5L动力的最大综合马力249匹，传动方面，与之匹配的是E-CVT变速箱。2.4T动力版本可输出最大综合马力350匹，传动方面则匹配了6速手自一体变速箱。值得一提的是，两种动力版本车型都支持纯电动行驶，纯电续航里程约60公里这样的纯电续航水平和国内目前的混动车型还是有不小的差距。至于36.9万元和42.9万元的售价，到底高不高的问题，也是目前网友们讨论最多的。别的不说，比丰田自家高端品牌雷克萨斯ES还要贵上一些，更是赶上了BBA的售价水平。这样的定价只能说明丰田对自家产品和皇冠品牌自信心十足，和国内目前同价的新势力产品相比，产品力明显短了一大截。对于丰田皇冠SportCross这款车，你是如何看待的呢？对于新车定价，你觉得如何？欢迎在文章下方评论区留言，和我们互动交流。本文由【车市特评/李特儿】新媒体工作室原创出品，本文作者西风，转载需注明出处。【本文来自易车号作者车市特评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
皇冠SportCross有望于正式上市
皇冠SportCross有望于正式上市外观方面，新车前脸采用夸张的大嘴造型，大面积的进气格栅和灯组将车头划分为两个区域。车头贯穿式造型向前突出，并与两侧的大灯组相结合形成一体式造型。下半部分采用夸张的扩散器样式与中网结合，配合前唇的亮色装饰条点缀，使车头更具冲击力的同时增添时尚元素。新车还提供双拼色的个性化车漆颜色，为有个性化需求的用户提供更多选择。车身侧面，新车采用溜背式的轿跑车身造型，车顶线条平滑流畅。车身腰线从前翼子板延伸至后车门，配合车门中央的提升式曲线，使侧面看起来具有较强的动势。车辆前后翼子板都微微宽出车体，并搭配了黑色轮眉和大尺寸多条幅轮毂。细节上，侧裙位置以及门把手都采用了黑色进行点缀。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4930/1840/1540mm，轴距为2850mm。车尾造型极具辨识度，车辆后翼子板与后包围紧密衔接，形成环抱似的造型将整个后备箱和车灯包裹住。尾灯采用流行的贯穿式设计，丰田品牌LOGO位于中央。尾部下方配有镀铬装饰条以及隐藏式排气布局。内饰部分，新车配备了全液晶仪表盘，中控多媒体显示屏采用悬浮式设计。新车还采用了三辐式多功能方向盘，但感觉方向盘尺寸略大，造型样式较为简单。新车配备了电子换挡机构，上方的空调控制区域保留了物理按键，整体内饰简洁时尚与外观相呼应。动力方面，新车将搭载2.5升自然吸气发动机的混动系统以及2.4T涡轮增压发动机的混动系统。其中2.5升的混动系统最大功率249马力，而2.4T的混动系统综合功率达到了350马力。新车在传动系统方面均匹配电子四驱系统，由后桥上的单电机实现，2.4T车型采用的是6速手自一体变速箱，2.5L车型使用的是e-CVT变速箱。
新款2.5的皇冠车，出现故障代码为p0430催化系统效率低于下限值（2列）请问2列指的是左还是右？
2列的是左侧主驾驶侧的，三元催化损坏一般主要影响排放，具体故障处理需要配合上下游氧传感器的数据流进行分析。丰田纵置V型6气缸发动机面对车头，左手边135缸，右手边246缸。三元催化器故障代码，缸组1是说的1列也就是135，缸组2就是2列246。介绍皇冠是丰田集团旗下一款中大型车汽车品牌。丰田皇冠于1955年1月1日在日本下线，已经有超过第13代车型，国产皇冠发动机为2.5L、3.0L和4.3L三种，前二者均为V6缸24气门设计，4.3L发动机则为V型八缸。配置Dual VVT-i进出气门双向智能正时可变系统。使发动机的进气效率、燃油经济性、动力性能都有很大提高，马力更加强劲。底盘方面，采用了四轮全独立悬架，舒适性很好。
新款丰田皇冠威尔法上市 售84.7-92.8万元
易车讯 今日，官方渠道获悉，新款皇冠威尔法上市，共推出3款车型，售价区间为84.7-92.8万元。作为年度改款车型，新车主要是对配置进行升级，同时还推出了金耀特别版专属套件。皇冠威尔法的车头采用了日版车型的设计，下包围左右两侧的雾灯区采用了多根镀铬饰条，营造出运动效果，视觉效果强烈，同时，新车应该还配备了运动套件。新增金耀特别版套件采用了黑色镀铬装饰，另外新车大灯内还增加了金色装饰，车尾方面采用了黑色镀铬装饰，配备金色钥匙。内饰方面，没有什么太大的调整，依然是上代丰田车的内饰，看起来很稳重，金耀特别版套件增加了专属迎宾灯、香薰、立体刺绣头枕以及高级脚垫等等，增强豪华感。动力方面，双擎动力由2.5升自然吸气发动机和双电动机组成，匹配E-CVT变速箱负责动力传递，标配适时四驱系统，百公里综合油耗7.1L。易车App提供销量、热度、点评、降价、新能源、实测、安全、零整比、保有量等榜单数据。如需更多数据，请到易车App查看。
皇冠 SportCross 联袂新款皇冠威尔法精彩上市
6 月 21 日， 一汽丰田皇冠 SportCross 联袂新款皇冠威尔法在深圳宝安大兴丰田 皇冠展厅正式上市。皇冠 SportCross 发布 2.5HEV 尊贵版 、2.4T HEV 四驱至尊版两 款车型， 售价分别为 36.9 万元及 42.9 万元； 新款皇冠威尔法发布至尊版 、至尊行政版两个级别车型， 价格区间为 89.9 万元-92.9 万元。皇冠对一汽丰田有着重要的意义， 诚如一汽丰田汽车销售有限公司党委书记 、总经 理董修惠所言： “皇冠引领着一汽丰田的航向， 向用户展示了更好的一汽丰田， 成为一 汽丰田连接中国高端用户群体的最佳纽带 。”伴随着两款新车的上市， 一个更极质 、更现代 、更先锋的“超 ·皇冠”蓬勃而出， 以越级的综合实力为中国高级车用户带来皇冠级新体验的同时，也为一汽丰田向上进阶 打开了新局面 。一汽丰田汽车销售有限公司党委书记、总经理 董修惠“狂飙绅士”皇冠 SportCross， 超性能颠覆想象“皇冠作为丰田品牌的旗舰， 对‘革新与挑战’的追求从未止步 。”发布会现场， 一汽丰田汽车销售有限公司常务副总经理清水卓治动情地说。这种精神在皇冠品牌 “首款中型豪华跨界车”皇冠 SportCross 上表现的尤为明显。一汽丰田汽车销售有限公司常务副总经理 清水卓治自去年亮相以来， 皇冠 SportCross 就凭借大胆突破的设计和澎湃动力塑造出“狂 飙绅士”的新形象 。其中丰田首次搭载的 2.4L 涡轮增压发动机 (并联) 混合动力系统， 搭配 Direct Shift—6AT 变速箱， 反应更快， 驱动力更强； 峰值功率 255kW 、最大输出扭矩 551N ·m， 零百加速仅需 5.8 秒， 颠覆性的技术突破被誉为“动力新物种” 。皇冠 SportCross 还搭载了 E-four Advanced 电子四驱及 eAxle 后置电动驱动系统， 高输出后置电机确保良好的全时四轮驱动性； D-4ST 直喷技术确保冷却系统更轻 更紧凑； 全新双极镍金属的混合电池， 充放电效率更高， 满足了用户对澎湃动力和畅爽 加速的更高追求 。为带给用户更有质感的驾驶体验， 皇冠 SportCross 基于 TNGA 平台优化设计了 前麦弗逊式悬架， 并全新研发了多连杆后独立悬架， 展示出新一代豪华品牌应有的操控 实力 。此外， 皇冠 SportCross 对 AVS 自适应可变悬架系统做了升级， 在颠簸路面行 驶更加平稳； 过弯时侧倾更小； 上下坡抑制俯仰， 带给用户“地毯式”平稳的行驶体验 。作为“年轻一代皇冠”的代表车型， 皇冠 SportCross 带来的惊喜不止于此 。全新 跨界设计 、头等舱级舒享空间及全新智能安全系统的搭载，重塑出“未来豪华”新标准 。 皇冠 SportCross 拥有简约华丽的车身比例， 锤头状前脸 、21 英寸大直径轮毂及多彩 的车身配色， 展现出新时代下皇冠前卫潮流的气质 。皇冠 SportCross 内饰采用全新岛 式结构设计理念， 前排轻包裹造型打造私密空间， 后排从座椅到车门饰板的无缝设计营 造出开阔的视野 。对于用户的安全守护， 皇冠 SportCross 没有丝毫懈怠， 全系标配 T-Pilot 智能驾驶辅助系统， 通过智能化的感知 、预判和处理， 在多样化的交通场景下 协助驾驶员安全驾驶， 尊享安心 、便捷的驾驶体验 。“皇家新贵”新款皇冠威尔法， 超奢华再进阶作为高端 MPV 的引领者， 皇冠威尔法自 2019 年引入中国以来， 便以其高端商务 休闲的车型定位， 低调奢华的风格， 树立起高端 MPV 品质标杆 。如今， 皇冠威尔法再 度焕新， 让“舒适出行之悦”触手可及。奢华于外 。新款皇冠威尔法车长 5005mm， 宽度 1850mm， 高度 1950mm， 呈 现美观 、大方 、灵动的风格 。立体镀铬前格栅搭配 LED 棱镜双层前大灯及无畏盾形前 脸， 尤显威严， 冲击力十足 。奢享于内 。新款皇冠威尔法搭载了多种人性化配置， 左右 独立天窗电动遮阳板 、第二排座椅按摩功能 、多功能小桌板等装置， 带给用户更愉悦舒 适的体验； HUD 彩色抬头显示器 、14 英寸中控屏和 12.3 英寸 TFT 液晶仪表盘， 让驾驶操控更便利 。新款皇冠威尔法配备了新一代 2.5L 智能电混双擎系统，发动机最大功率为 140kW， 最大扭矩 236N ·m，提高燃油效率的同时使车辆响应更迅速，动力更强劲 。在全新 TNGA ( GA-K ) 平台下， 新款皇冠威尔法通过摇杆直线结构和底盘 V 形支撑， 车身扭转刚度 与现款比提高 50%以上； 通过底盘配备减震器， 提升了空气动力性能， 将后排座椅的 振动水平降低至现款车型的三分之一以下， 带来超豪华 S 级的乘坐舒适性 。本着对细节的精益求精， 新款皇冠威尔法通过采用低噪轮胎 、优化 A 柱断面 、加装 车顶阻尼板等，实现了同级领先的静谧性 。在安全配置方面新款皇冠威尔法也大幅升级， 搭载 T-Pilot 智能驾驶辅助系统， 为驾乘者提供更完善全面的安全保障。“皇冠级标准”不止于产品， “皇冠级服务”倍显尊崇除了产品力的不断升级， 皇冠还将通过进阶渠道网络 、升维服务体系 、进化用户权益， 全方位打造“皇冠级标准”， 让用户尽享皇冠尊崇 。建设“皇冠独立展厅”， 以简洁明快的设计理念， 为皇冠用户构建专属 、独立的新 豪华空间， 打造一个有温度 、有品位的社交主场； 加快推进现有 4S 店升级到第三代店 铺， 特别设置的“皇冠品牌专区”， 为用户提供高品质的专享服务； 皇冠精英服务团队， 为每一位皇冠用户全程提供最尊贵的服务； 专属皇冠俱乐部， 打通线上与线下空间， 使 之成为皇冠用户互动 、分享 、共创的社交平台， 并不断提供专有权益 。“皇冠级服务标准”就是自用户关注皇冠起， 就有皇冠精英团队随时响应， 让用户每一次与皇冠相遇， 都能享受到愉悦的体验 。让“人们的生活更丰富”是皇冠造车最初的愿景， 为了实现这份初心， 历经 68 年 革新进化的皇冠， 始终追随用户需求， 持续创造“更有品格的新豪华”。此次皇冠双车 上市， 丰富了皇冠的产品矩阵， 是皇冠品牌力的超能进阶， 更为用户带来更多美好汽车生活新选择； 与时俱进的皇冠品牌也正以自己独有的方式， 书写一汽丰田的品牌向上之 路 。【本文来自易车号作者趣评测，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
2022年日本发布的是全新皇冠第几代
2022年日本发布的是全新皇冠第十六代。从目前已知的消息来看，第十六代皇冠将基于全新的TNGA-K架构打造，这也意味着全新皇冠将和凯美瑞、亚洲龙、雷克萨斯ES等车型同平台生产，采用横置前驱布局，放弃之前所采用的纵置后驱平台，从一台后驱车变为前驱车型。另外，新皇冠在提供一套2.4T+8AT动力总成的同时，将再配备一套由2.5L发动机和电动机以及E-CVT变速箱组成的油电混合动力系统（雷克萨斯ES、汉兰达同款），但目前两套动力的具体参数还尚未公开。值得一提的是，新车还将全系标配四驱系统。2022款全新皇冠上市时间：2022款丰田皇冠上市时间是2023年。日前，丰田全新一代皇冠轿车最新消息曝光，新车预计将定位为中大型轿跑车型，并将于2022年年底正式发布，且在2023年内上市开售。