立交桥的解释立交桥的解释是什么
立交桥的词语解释是：建在道路上立体交叉的桥梁，可使不同去向的车辆等同时通行。参见“立体交叉”。 立交桥的词语解释是：建在道路上立体交叉的桥梁，可使不同去向的车辆等同时通行。参见“立体交叉”。 结构是：立(独体)交(上下结构)桥(左右结构)。 注音是：ㄌ一_ㄐ一ㄠㄑ一ㄠ_。 词性是：名词。 拼音是：lì jiāo qiáo。立交桥的具体解释是什么呢，我们通过以下几个方面为您介绍：一、引证解释【点此查看计划详细内容】⒈建在道路上立体交叉的桥梁，可使不同去向的车辆等同时通行。参见“立体交叉”。二、网络解释立交桥立交桥（Highwaylnterchange或Flyover）全称为“立体交叉桥”，是指在两条以上的交叉道路交汇处建立的上下分层、多方向互不相扰的现代化桥梁，包括立体交叉工程中的下沉式隧道（因为隧道主体上方即会形成桥型结构）。由于建设成本较高，通常只在高速公路互通、城市干道或快速路之间的交汇处建设，主要作用是使各个方向的车辆不受路口上的红绿灯管制而快速通过。关于立交桥的单词flyoveroverpass关于立交桥的成语过桥抽板桥归桥，路归路过河拆桥桥是桥，路是路舌桥不下修桥补路立马盖桥立马造桥过桥拆桥遇水迭桥关于立交桥的词语遇水迭桥立马盖桥星桥火树过河拆桥过桥抽板立马造桥舌桥不下遇水架桥修桥补路据水断桥关于立交桥的造句1、立交桥上，自行车、汽车、行人终日川流不息，令人目不暇接。2、上海市区里的立交桥纵横交错，壮观之极。3、一座座立交桥犹如道道七色的彩虹。4、有人说西直门立交桥犹如满月，有人说它好似盘龙。5、宽平大路与开运街互通立交桥北端在湖西路西侧，主线沿普阳街西南斜下，在春城大街处转入宽平大路，跨过正阳街、宽平大桥旧桥、开运街至红旗街以西结束。点此查看更多关于立交桥的详细信息
立交桥是什么样的?
环形路上一座座立交桥犹如道道彩虹；环形路上一座座立交桥犹如相互交错的巨龙；环形路上一座座立交桥犹如相互缠绕的巨蟒；环形路上一座座立交桥还犹如绚丽的银河；环形路上一座座立交桥犹如片片的云彩；环形路上一座座立交桥犹如道道美丽的彩带。扩展资料：立交桥的功能作用1、减少或消除原平面上不同方向或类型的车辆冲突，可缓解拥堵、节约行车时间，以及增强行车安全等；2、有些结构类型的立交桥能一定程度上分流主路方向甚至支路方向上的交通量；3、有些结构的立交桥可以增设掉头匝道，给车辆提供较安全的掉头环境且不影响主线车辆快速行驶；4、可以减少或消除机动车与非机动车、行人等的混行几率，提高道路整体安全系数；5、结合美学设计可作为当地的城镇名片，提升城市高大上形象，还有在桥墩等地方设广告摊位等潜在价值。
立交桥和高架桥的区别是什么？
主要区别有，性质不同、主要功能不同、主要特点不同，具体如下：一、性质不同1、高架桥一般是指跨越深沟峡谷以代替高路堤的桥梁，以及在城市桥梁中跨越道路的桥梁，由高支撑的塔或支柱支撑。2、立交桥全称为“立体交叉桥”，是指在两条以上的交叉道路交汇处建立的上下分层、多方向互不相扰的现代化桥梁，包括立体交叉工程中的下沉式隧道（因为隧道主体上方即会形成桥型结构）。二、主要功能不同1、高架桥具有高支撑的塔或支柱，跨过山谷、河流、道路或其他低处障碍物的桥梁。城市发展后，交通拥挤，建筑物密集，而街道又难于拓宽，采用这种桥可以疏散交通密度，提高运输效率。此外，在城市间的高速公路或铁路，为避免和其他线路平面交叉、节省用地、减少路基沉陷（某些地区），也可不用路堤，而采用这种桥。2、立交桥避免多方向车辆在交汇处互相干。主要作用是使各个方向的车辆不受路口上的红绿灯管制而快速通过。三、主要特点不同1、高架桥桥墩高度较高，一般用钢筋混凝土排架或单柱、双柱式钢筋混凝土桥墩。2、立交桥道路平面分离或立体交叉形成多层。参考资料来源：百度百科-高架桥参考资料来源：百度百科-立交桥
快速路和高架桥的区别
快速路和高架路的区别如下：1、限速不同：快速路限速一般都是80，高速路一般都是限速100-120。2、收费不同：高速是收费才能通过，快速的路则不收费。3、控制不同：快速路对向车行道之间应设中间分车带，其进出口应采用全控制或部分控制。 高速公路是专供汽车分道高速行驶并全部控制出入的公路。4、设置不同：高速路要求路线顺滑，纵坡度小，路面有4-6车道的宽度，中间设分隔带，采用沥青混凝土或水泥混凝土高效路面，在必要处设坚韧的路栏，快速路则没有。5、范围不同：快速路是城市内部、城市与卫星城之间的高等级公路，范围有限。高速公路的范围是城市与城市之间，范围较大。一、新规中具体的超速规定如下：1、当车速超过10%以下，会处以警告，不扣分、不罚款；2、当车速超过规定的10%～20%，罚款50元；3、车速超过20%～50%，会罚款200元，如果是在高速、城市快速路上行驶，还会扣6分，如果不是在这些道路上行驶的，扣3分；4、车速超过了规定内的50%以上的，罚款1000元，高速、城市快速路上行驶，一次性记12分，其他道路行驶，记6分；5、按照超速速度的增加，会逐渐翻倍增加罚款额度，直到超速100%以上，罚款的额度最高是2000元。二、超速行驶发生交通事故的责任划分：1、公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。2、因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任;3、因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任;4、各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。5、一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。6、省级公安机关可以根据有关法律、法规制定具体的道路交通事故责任确定细则或者标准。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》 第七十八条 高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。在高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里，摩托车不得超过每小时80公里。同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为每小时100公里；同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里。道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的，按照道路限速标志标明的车速行驶。
有关立交桥的说明文
人生会接触到各种各样的“桥”，在生活上提供方便或风景线，让人生更加丰富，更加多彩。最叫我难忘的桥是：立交桥！
我虽然没去过立交桥，也没亲眼看到过真正的立交桥，但我还记得我学过一篇课文，主要内容就是描写立交桥的，我从书中看了立交桥的图片，可美了！我有时还去网上了解立交桥。现在我知道了立交桥全称“立体交叉桥”，辞海释义为：在城市重要交通交汇点建立的上下分层、多方向行驶、互不相扰的现代化陆地桥。我很喜欢立交桥，它就像一条蜿蜒盘旋的巨龙，立交桥长为双跨40米，宽42米，其中机动车道32米，为双向八车道，两侧还有人行道各5米。我最喜欢北京的立交桥，北京是我们的首都，立交桥建在那就更加完美了！
立交桥上还有些小桥像：紫竹桥、钟楼北桥、岳各庄桥、月坛南北桥、远通桥、玉蜓桥、玉泉营桥、右安门桥雍、和宫桥、窑洼湖桥 、五元桥、五方桥、苏州桥、四元桥、八里店桥！多吧！这就是我喜欢立交桥的原因！我爱立交桥，我觉得最美的桥！
我要写一篇说明文，请给我一些天津立交桥的资料
狮子林桥、北安桥、大沽桥，一座座造型别致、风格各异的桥梁如长虹卧波横跨海河两岸；卫国道立交、津塘公路立交、金钟河大街立交，一座座功能齐全、四通八达的现代化交通设施疏导着繁忙的交通。海河大桥，滨海斜拉大桥、子牙河悬索大桥，标志着桥梁科技含量的迅速提升和建桥技术新的飞跃。随着天津快速路工程建设大规模展开，开工建设的桥梁已达20多座，津塘公路立交、海河大桥、张贵庄雪莲路等大型立交建成。卫国道等立交实现部分桥面通车。这些立交的设计突破了国内立交规划模式，合理地将桥区用地与市民休闲公园相结合，收到较好效果。
2006年天津市桥梁改造的重点仍然是河东区，河东将跨河建富民桥，新建一批人行天桥，保定桥、蚌埠桥、奉化桥将竣工，并改造赤峰桥、李公楼桥。地铁二、三号线后广场地下换乘建设工程开工，实施二号线新开路、顺驰桥、益寿里、沙柳路等4个出站口建设工程。津滨快速轻轨2006年实施二期工程，完成六纬路神州花园、三号路、十一经路、七经路4处出站口拆迁工作。
找了一点点，能用就用吧。
立交桥像什么？
有以下比喻句可供参考：1、一座座立交桥像盘du龙一样架在环形路上。2、一座座立交桥像飘带一样架在环形路上。3、一座座立交桥像虹桥一样架在环形路上。4、一座座立交桥像蜘蛛网一样架在环形路上。5、一座座立交桥像过山车轨道一样架在环形路上。扩展资料：1、全分离式全分离式立交桥是广义立交桥中最简单的一种，这种立交桥主要用于高架道路与一般道路、高快速路与一般道路、铁路与其他道路或铁路的立体交叉，其车辆通行方法极其简单，即各自在自己的线路上行驶。2、半分离式半分离式立交桥是一种简易立交桥，其特点是主干线上（一般为直行）的道路通过高架桥梁或下沉隧道与其他道路从原平面上分离，其余道路仍在原平面交汇。最大优点是结构简单从而实现最低的建设成本和难度，最大缺点是不能实现所有方向无障碍的快速互通。3、半互通式半互通式立交桥是一种介于全分离式和全互通式之间的立交桥，其特点是只实现部分道路方向的立交互通。比如在T字型立交桥中，支线的车辆只能汇入主线中的一个方向而不能转入主线的另一个方向。最大优点是因地制宜从而节约工程用地，最大缺点是无法实现全方向互通。4、全互通式全互通式立交桥是能实现所有方向（但不一定包括掉头方向）互相换行的立交桥，理论上能保证任何方向上的车辆无障碍通行。最大优点是可以实现全方位互通，最大缺点是结构复杂导致空间占用很大，且一经建成很难再进行改造。参考资料：百度百科——立交桥
立交桥是什么意思
立交桥：城市人口的急剧增加使车辆日益增多，平面立交的道口造成车辆堵塞和拥挤。需要通过修建立交桥和高架道路形成多层立体的布局，以提高车速和通过能力。城市环线和高速公路网的联结也必须通过大型互通式立交进行分流和引导，保证交通的畅通。城市立交桥已成为现代化城市的重要标志。为保证交通互不干扰，而在道路、铁路交叉处建造的桥梁。广泛应用于高速公路和城市道路中的交通繁忙地段。立交桥是一种现代化桥梁工程，以多层道路在三维空间上形成立体交叉为基本特征。它是人类交通现代化和生活地区城镇化的必然产物、城市公共基础设施之一，是当代社会高效运输体系中不可或缺的重要一环。狭义立交狭义立交桥是指多条道路在交汇口处以高架桥形式实现平面分离和立体交叉且能实现半全互通的桥梁工程，对象仅限于汽车和公路，不包括单纯的公路铁路跨线桥或支路天桥（常见于高快速路的收费站出入口附近）等。广义立交广义立交桥是指为了解决多条陆地运输线路（包括水上水下的桥隧路面）上多方向车辆在交汇处的冲突问题而建设的呈多层结构和立体交叉的桥隧工程，对象可泛指所有陆地车辆运输工具及其所在的线路主体结构设施。1、减少或消除原平面上不同方向或类型的车辆冲突，可缓解拥堵、节约行车时间，以及增强行车安全等；2、有些结构类型的立交桥能一定程度上分流主路方向甚至支路方向上的交通量；3、有些结构的立交桥可以增设掉头匝道，给车辆提供较安全的掉头环境且不影响主线车辆快速行驶；4、可以减少或消除机动车与非机动车、行人等的混行几率，提高道路整体安全系数；5、结合美学设计可作为当地的城镇名片，提升城市高大上形象，还有在桥墩等地方设广告摊位等潜在价值。跨线桥从地下穿越既有线路，由桥洞、引道和附属结构组成。修建时，需拆迁地下管线，附属工程量大，远不如修建跨线桥经济，且设计时应注意净空、通风、照明、排水和防冰（严寒地带）等要求。
除了立交桥，还有什么常见的桥
常见的桥：1、梁桥。又称平桥、跨空梁桥，是以桥墩做水平距离承托，然后架梁并平铺桥面的桥。2、浮桥。又称舟桥、浮航、浮桁，因其架设便易，常用于军事目的，故也称“战桥”--一种用于数十百艘木船（也有用木筏或竹筏连横于水上的）连锁起来并列于水面，船上铺木板供人马往来通行的桥。3、索桥。也称吊桥、绳桥、悬索桥等，是用竹索或藤索、铁索等为骨干相拼悬吊起的大桥。4、拱桥。在我国桥梁史上出现较晚，但拱桥结构一经采用，便迅猛发展，成为古桥中最富有生命力的一种桥型，即使在今天，它也仍有继续发展的广阔前景。拱桥有石拱、砖拱和木拱之分，其中砖拱桥极少见，只在庙宇或园林里偶见使用。桥的意义与特点：建桥最主要的目的，就是为了解决跨水或者越谷的交通，以便于运输工具或行人在桥上畅通无阻。若从其最早或者最主要的功用来说，桥应该是专指跨水行空的道路。桥的最初含意是指架木于水面上的通道，以后方有引伸为架于悬崖峭壁上的“栈道”和架于楼阁宫殿间的“飞阁”等天桥形式。
北京一共有多少座立交桥(组图)
此图为建国门立交桥,图中上方为外交公寓.北京的第一座城市立交桥是建于1974年的复兴门桥,当时刚建好以后为了防止阶级敌人搞破坏,桥下每天都有荷枪实弹的解放军战士(当时还没有武警一说呢)站岗放哨.紧接着北京又建设了三层的建国门桥,同样派有解放军战士严密把守,还禁止行人在桥下逗留.记得当建国门立交桥及其东北侧的外交人员公寓建成以后,很多北京人(甚至还有外地人)都纷纷到这里拍照留念.连当时拍摄的好几部电影都以建国门桥以及外交公寓做背景呢.那时候,站在建国门桥上向东望去,除了桥头新建的外交公寓以外几乎再也没有什么象样的高楼了.什么国贸大厦建国饭店巧克力大厦等等都还没建呢.有时候,当风稍微大点的时候,大北窑那边还会飘过来阵阵葡萄酒的香味,那酒的香味恰是从今天建外SOHO所在的地方飘过来的.34年过去了,北京又建起了多少立交桥几乎谁也说不清了,因为差不多每月都会有新的立交桥建成通车的消息.到目前为止,北京建成并投入使用的立交桥已经达到了459座.而且,还有许多新的立交桥正在加紧建设之中呢...二环路：西直门桥、官园桥、阜成门桥、月坛北桥、月坛南桥、复兴门桥、西便门桥、天宁寺桥、广安门桥、白纸坊桥、菜户营桥、右安门桥、开阳桥、陶然桥、永定门桥、景泰桥、玉蜓桥、左安门桥、光明桥、广渠门桥、东便门桥、建国门桥、朝阳门桥、东四十条桥、东直门桥、小街桥、雍和宫桥、安定门桥、钟楼北桥、鼓楼桥、德胜门桥、积水潭桥三环路：北太平桥、联想桥、四通桥、苏州桥、紫竹桥、花园桥、航天桥、新兴桥、莲花桥、六里桥、丽泽桥、丰北桥、丰益桥、万柳桥、玉泉营桥、右安南桥、嘉园桥、洋桥、木樨园桥、赵公口桥、刘家窑桥、东铁营桥、方庄桥、分钟寺桥、十里河桥、华威桥、潘家园桥、劲松桥、双井桥、国贸桥、光华桥、京广桥、朝阳北桥、燕莎桥、农展桥、亮马桥、三元桥、太阳宫桥、和平东桥、和平西桥、安贞桥、安华桥、马甸桥
求北京立交桥的介绍
分类: 地区 >> 北京
问题描述:
包括时间，特点，作用
解析:
我只随便说一说我所熟知的：
1、北京第一座立交桥（立体交叉桥）是复兴门桥，修建于1978年，分四个匝道，极大地缓解了西二环路与长安街的交通压力
2、北京第一座三层立交桥是西直门立交桥，修建于1980年，上层和中层是环岛，中间为中空，该立交桥缓解了西北二环的交通压力，该桥已于2001年拆除，改建新桥，而新桥的效果远远不及80年的老桥，被称为“世界上最难走的桥”
3、北京第一座大型立交桥是三元桥，修建于1984年，分为6个匝道，横跨东三环路、香河园路、东外斜街，是去往机场、顺义、密云的交通要道
4、南二环路最大的立交桥是玉蜓桥，修建于1992年，横跨北京南护城河、南二环路和天坛东侧路
5、北京第一座连体立交桥是月坛北桥和月坛南桥，修建于1993年
6、北京大规模修建立交桥的时期有三个：第一个是在1992年，当时是西厢工程、东厢工程，也就是北京外城环路（外二环路）工程；第二个是在1996年左右，当时是三环路全立交改造；第三个是2001年-2005年，主要是四环路、五环路、六环路部分、西外大街等路段的全立交改造
北京立交桥走法
北京的立交桥很多，也很复杂。就连北京的老司机也出了问题。驾驶立交桥没有快速掌握的技巧。首先要提前向右行驶，注意看路标(上桥前会有路标)，按路标行驶。其次，还有一种局部的方法，那就是通用立交桥。离开主干道时，如果想右转(例如东西方向行驶改为南北方向行驶)，在第一个出口出去(会有标志)。，如果要左转(比如从东西方向行驶到南北方向)，在第二个出口出去(会有路标)。
从紫竹桥到西二环有三条路:1。从紫竹桥向东，向南至动物园出口主干道，至展览馆路，在路口左转，避开西直门大桥进入二环路；2.从紫竹桥往东，到北京展览馆东桥出口，走辅道、盘桥进入二环路；3.从紫竹桥往东，上西直门桥，跑到新街口内街。在第一个路口(消防站入口)向右行驶1公里，到达平安街，然后前往西二环。
从学院路到西二环有两种方式:一种方式是从学院路走主干道，直接到达西二环；另一条从学院路辅路绕过北京展览馆，掉头。
学苑路到东二环的路:学苑路到东二环需要提前进入辅道，绕过北京展览馆，进入主干道，看向积水潭方向运行的路标。