马自达6旅行版车身尺寸多少
根据马自达官方介绍，马自达6旅行版的车身尺寸为4670*1780*1435mm。截至2019年11月，马自达6旅行版已全面停产。至于更新后的马自达6旅行版何时上市，具体消息要等马自达汽车官方发布。旅行车在三厢的基础上，通过加长C柱，使后空车厢和后备箱空车厢变大，方便人们出行。在欧洲和其他西方国家，旅行车因其流畅的车身线条和大空空间而受到人们的欢迎。截至2019年11月，随着人们生活水平的提高和买车观念的更新，越来越多的人开始青睐旅行车。与普通车相比，房车的空空间更大，通过能力更强。与越野车相比，旅行车具有更好的乘坐舒适性和燃油经济性。目前市场上有很多旅行车在售，比如奔驰c级旅行，风行之旅等等。需要注意的是，旅行车一般都是进口车型，所以价格要高于普通车型。买车的时候，车主朋友可以根据自己的喜好和需求选择购买。百万购车补贴
马自达6旅行版车身尺寸多少
根据马自达汽车的官方介绍，马自达6旅行版的车身尺寸为4670*1780*1435mm。截止到2019年11月，马自达6旅行版已经全面停产，至于换代后的马自达6旅行版什么时候上市，具体消息还要等待马自达汽车的官方发布。旅行车就是在三厢轿车的基础上，通过加长C柱，使车内后排空间和后备箱空间更大，方便人们远行。在欧洲等西方国家，由于旅行车比较流畅的车身线条和比较大的空间，深受人们的喜爱。截止到2019年11月，随着人们生活水平的进步和买车观念的更新，越来越多的人开始青睐旅行汽车了。相比于普通轿车，旅行汽车有更大的空间，并且通过能力更强；相比于越野车，旅行汽车有更好的乘坐舒适性和燃油经济性。目前市面上在售的旅行车比较多，比如奔驰C级旅行、大众蔚揽等。需要注意的是，旅行车一般都是进口车型，所以其售价要比普通版本的车型要高一些，车主朋友在买车的时候可以根据自身的喜好和需求来选择购买。百万购车补贴
07年的马自达6要卖多少钱
07年的马六在市场上一般在四万左右，根据车况有上下浮动，但是这个年限的B70,却只能卖马六一半的价格。Mazda6的运动气质是与生俱来的，一汽对它进行的面向公商务市场的改动造就了"泛公商务车"这个新词汇，气质上有点像退役运动员穿上了西装改行经商，虽然增加了稳重和成熟的气质，仍无法掩饰精烁的眼神和结实的肌肉，比如李宁。07款Mazda6增加了紫晶檀和瀚海蓝两种颜色，轮辋换成新的16英寸五辐轮辋，大大削弱了动感。Mazda6后高前低的车身在中高级轿车中的运动感是绝对出众的，从侧后方远观，乘员仓的小包好似宽且低的车身上的一个凸起，给人以强烈的双门小跑车的感觉。Mazda6这样一款曾经屡获各家媒体年度车殊荣并以运动性能为最大卖点的中高级轿车，已经吸引了很多爱车人的目光。诚然，不论从外形设计还是操控性能，Mazda6都散发着运动的气质和激情，在中高级轿车中可谓独树一帜。成也萧何败也萧何，由于它运动的个性太强了，外形方面缺少公务和商用需要的气派和沉稳，因此失去了公务和商务市场的不少订单。从目前一汽马自达在Mazda6项目上的车型安排来看，2.0排量已经成为了Mazda6的主打车型，并且通过调整配置和外观细节，也悄悄开始了向公务和商用市场的推广，让我们看看07款Mazda6有了哪些新的变化。
10年的马自达6能卖多少钱？
在十万元左右。马自达（Mazda），全称马自达株式会社（日文：マツダ株式会社，英文：Mazda Motor Corporation），是一家在东京证交所（TYO）上市的日本跨国汽车制造商，2020年度《财富》世界五百强排名第400位。公司成立于1920年，初称东洋コルク工业株式会社，1984年改为现名。公司总部位于日本国广岛县安芸郡，现任社长丸本明（Marumoto Akira）。2019至2020财年马自达销量约142万台，均由Mazda单一品牌贡献，最大市场为北美市场，年销量约40万台。2019年马自达在华销量约23万台，全部由合资企业长安马自达和一汽马自达贡献。2020年马自达全球销量约124万台，最大市场为美国市场，销量约28万台；中国市场其次，销量约21万台。
马六属于什么档次的车
马六属于中高档的车，即B级车。B级车即为汽车的中型车，B级车的汽车轴距需要达到2.6米至2.7米，汽车的整体车身长度为4.5米至4.8米，汽车发动机排量要达到1.5升至2.5升。马六轴距为2.6米左右，整个车的长度为4.67米，发动机排量为2.0升，所以马自达六汽车为标准的B级车。马自达六汽车的动力方面，搭载了2.0L和2.5T直列四缸自然吸气发动机，满足国六排放标准。Mazda 6最大的变化就是搭载了2.5T发动机，这款发动机采用了液冷式冷却废气再循环机制（EGR）以及动态可变涡轮增压技术（DPT）。马六的轮胎是什么尺寸的？马自达6轮胎型号205/55R16 91V；轮胎宽度：205mm；轮胎宽高比：55；轮胎直径：16英寸。马自达6外形设计源于跑车的椭圆形前脸设计，配上宽而低的底盘，表现出了马自达的强劲动感流线形的车身给人一种文静的感觉。车身设计精度甚至超过了某些更高等级的车，大量使用的新技术使它结构很紧凑，制造精度也很高。
马六属于什么档次的车
亲亲，您好[微笑]，很高兴为您解答， 马六属于中级轿车，划分一辆车的定位主要是依靠轴距和排量。一般可以将乘用车分为5档。分别是A。/A/ B/C/D。中级车就是B级。马自达6，排量的确可以算是B级，轴距以10年前的标准衡量，是B级，但近几年，A级车的尺寸都在增加，所以现在看，马6就是一款介于AB之间的车。马自达6在顶部配备了6个安全气囊，主被动安全设施都很全面。相比丰田锐志、臭名昭著的广本雅阁等其他日系车，实际事故中的受损程度和人员伤亡在安全xing上明显好了一个档次。[心][大红花]【摘要】
马六属于什么档次的车【提问】
亲亲，您好[微笑]，很高兴为您解答， 马六属于中级轿车，划分一辆车的定位主要是依靠轴距和排量。一般可以将乘用车分为5档。分别是A。/A/ B/C/D。中级车就是B级。马自达6，排量的确可以算是B级，轴距以10年前的标准衡量，是B级，但近几年，A级车的尺寸都在增加，所以现在看，马6就是一款介于AB之间的车。马自达6在顶部配备了6个安全气囊，主被动安全设施都很全面。相比丰田锐志、臭名昭著的广本雅阁等其他日系车，实际事故中的受损程度和人员伤亡在安全xing上明显好了一个档次。[心][大红花]【回答】
马自达6车身的重量是多少
马自达6轿车自动档车型车身质量为1427Kg，满载质量为1882Kg，马自达6轿车的最大载重量为450Kg。马自达不是非承载式车身，非承载式车身多用于越野车和货车等车型上。
一、非承载式车身：这种承载模式最大的特征就是有一个刚性车架，由贯穿车身的纵梁和横梁构成，特点是强度高和抗扭能力好，抗颠簸能力强。汽车上面其它配置通过橡胶软垫或弹簧与车架作柔性连接，比如动力总成、悬挂系统、车身等。车架支撑全车的基础，车身只负责装载人员和货物的重量，但是车子的自重高，重心高，舒适性相对较差，在载重货车、专业越野车上比较常见。
二、承载式车身：承载式车身没有车架，动力总成和悬架的安装载体就是车身，车身负责汽车全部的荷载，整体性更强。根据设计，发动机、传功系统、悬挂系统都安装在车身的指定位置上。这种承载模式的优点在于车重小，重心低，乘坐的舒适性强，但是承载力较弱、抗扭矩性差，不利于车身改造。一般多用在轿车和都市SUV车型中，比较常见。
（图/文/摄： 选车小哥） @2019
马自达6车重是多少斤？
马自达6车身重量：1427千克。轴距：2675毫米。马自达6为日本马自达公司21世纪的最新产品，也是第一个完整体现全新马自达品牌的产品，于2002年2月在日本本土投产，2002年5月投放国际市场。短短8个月，就在全球19个国家获得了30个奖项，马自达6在全球范围内获得了多达58个奖项。在如此短的时间内获得如此多的奖项，在马自达公司83年历史上是第一次。在日本称为“atenza”，它来源于意大利语，意思是“专注”。扩展资料2013年06月12日在深港澳国际车展上，马自达ATENZA——也就是全新一代的马自达6完成了在华南地区的首次亮相。藉着创驰蓝天技术的应用，一汽马自达把今年看作是复兴的元年。在媒体沟通会上，一汽马自达副总经理田青久透露了一汽马自达接下来包括国产车型、年度销售目标等一系列计划。马自达6是全面采用马自达“创驰蓝天”技术和“魂动－SOULofMOTION”设计的新一代产品群的第2款车型。参考资料来源：人民网-2015年老马自达6退市参考资料来源：百度百科-马自达6
马自达6高配多少钱呢
新款马自达6已经公布售价,起步售价是14万左右。马自达6 (Mazda6)是马自达公司21世纪推出的最新产品，于2001年在东京车展上推出的一款中高档轿车。自上市后已在全球20个国家获得了30多个奖项。2003年4月10日马自达6来到中国，凭借着其非凡的外观及操控性，在当年获得年度车“弯道之王”的称号，并一直保持旺销势态，其动感的内饰外形、优异的操控性、宽大的内部空间和精细的做工等，创设了21世纪中高级轿车的一个新的全球标准。马自达6是日本马自达公司21世纪的最新产品，也是第一个完整体现全新马自达品牌的产品，于2002年2月在日本本土投产，2002年5月投放国际市场。短短8个月，就在全球19个国家获得了30个奖项，马自达6在全球范围内获得了多达58个奖项。在如此短的时间内获得如此多的奖项，在马自达公司83年历史上是第一次。在日本之外的全球市场称“mazda6”从马自达6自进入国内市场，一直都是许多人心目中运动中型车的代名词。虽然其换代车型已于2011年10月正式上市，但并没有影响马自达6的销量，反而越卖越好。
马自达6怎样？
马自达6：马自达6(Mazda6)是马自达公司21世纪推出的最新产品，于2001年在东京车展上推出的一款中高档轿车。自上市后已在全球20个国家获得了30多个奖项。2003年4月10日马自达6来到中国，凭借着其非凡的外观及操控性，在当年获得年度车“弯道之王”的称号，并一直保持旺销势态，其动感的内饰外形、优异的操控性、高标准的安全性、宽大的内部空间和精细的做工等，创设了21世纪中高级轿车的一个新的全球标准。马自达6是日本马自达公司21世纪的最新产品，也是第一个完整体现全新马自达品牌dna的产品，于2002年2月在日本本土投产，2002年5月投放国际市场。短短8个月，就在全球19个国家获得了30个奖项，马自达6在全球范围内获得了多达58个奖项。在日本称为“atenza”，它来源于意大利语，意思是“专注”，在日本之外的全球市场称“mazda6”从马自达6自进入国内市场，一直都是许多人心目中运动中型车的代名词。虽然其换代车型已于2011年10月正式上市，但并没有影响马自达6的销量，反而越卖越好。拓展资料：1、外形特点：马自达6外形是重新设计的，用马自达公司的话说，马自达6就是“穿着休闲装的运动员”。流线形的车身给人一种文静的感觉，车身设计精度甚至超过了某些更高等级的车，大量使用的新技术使它结构很紧凑，制造精度也很高。马自达公司对它的底盘进行了改进，利用加氢重整技术对边梁式车架进行强化，其坚硬的框架结构为提高车的整体性能打下了坚实的基础。前悬挂使用了独特的双叉臂式结构，后悬挂则为多连杆式构造。车身与车架上门通过阻尼弹簧相连。这一切都使得马自达6的减振能力达到了同级争的领先水平。2、基本参数：3、动力系统：马自达6马自达6配备两款发动机：2.0升和2.3升的直列四缸发动机。其2.3升四缸发动机运用连续正时气门控制技术(S-VT)与可变气门时间技术VVT，这两项技术的应用可以大大地提高发动机的功率，输出更多的扭矩和更大的动力；还可以提高燃油经济性，降低尾气排放量。最重变的一点是，VVT技术的运用大幅度地降低了发动机的噪声。工程师们还采用了新的布局和密封方式将发动机可能传给车身的振动降到最低。这款2.3升的发动机使用了8个平衡块，在精密安装后，既提高了稳定性又降低了噪声和振动。
马自达6怎么样
2003年，一汽将第一代马自达6车型引入中国，正是这款车让国内消费者真正熟悉了马自达。其动感的外形和出色的操控能力，为其赢得了“日系宝马”、“曲线之王”的称号，也为其赢得了国内第一批忠实的“马粉”。然而，在第三代马自达6进入中国并正式更名为阿特兹之后，这款车并没有带来一鸣惊人的销量。一汽马自达也开始走下坡路，今年8月宣布与长安马自达合并。然而，结束也可能意味着新的开始。最近新款马自达6又有新消息。据海外媒体报道，全新马自达6(国产阿特兹)将于2022年上半年亮相。要知道，现在的马自达阿特兹从2014年发布到2018年有过一次中期改款，但是已经八年没有更换了。这一次，全新的马自达6将另辟蹊径。它将搭载直列六缸大排量发动机，并且将采用前后驱动，这也引起了很多讨论。马自达6全新的外观基于马自达VISION COUPE概念车，低矮的车头，多边形的中网，狭长的灯组，给人一种COUPE的既视感。前脸底部也采用了贯穿式的造型，视觉效果特别锐利。车身侧面看起来非常修长，前长后短的车身设计让它更像一辆轿跑。滑动的车顶设计和小窗户让它看起来相当复古。车尾的造型很独特。大灯点亮后，显示出两个小的圆形灯珠，尾灯也是凹形的，辨识度相当强。它是一个圆形的排气孔，底部有四个侧面，隐约凸显出它的运动气息。内饰部分非常简洁，大面积真皮包裹的中控台物理按键很少。指针仪表盘换成了老式的炮筒造型，中央扶手区域只保留了挡块和启动按钮。有了木质装饰板的点缀，车内的档次感其实很好。据悉，新款马自达6的动力部分将搭载直列6缸发动机，搭配48V轻混系统。最大综合输出功率218kW，峰值扭矩343n·m，传动匹配8AT。光是看到这个参数，相信很多“马粉”已经开始心动了。但在排放越来越严格的今天，如果引入中国，其价格也不会便宜。“实用性”可以说是国内消费者买车时最看重的一点。全新马自达6令人钦佩的外观设计，其实是牺牲了内饰空空间而获得的，所以内饰空空间在同级别车型中呈现劣势。按照目前23.98万元顶配的马自达阿特兹，如果6缸马自达6在国内上市，价格应该不会低于30万元。对于国内消费者来说，这个价格可以安排在BBA的b级车上，显然面子上要高很多。而以30万元的价格购买马自达，估计很多消费者还是会望而却步。即使是大排量，好的驾驶体验，炫酷的外观，在实用性和价格面前，一切都是“浮云”。相信新一代马自达6会有车迷愿意买单的，不过要看新车的定价。百万购车补贴
马自达6的机油型号是多少？
5w-30。机油分级之后的标号表示其黏度规格，例如5W-30中，W表示Winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好，如5W代表耐外部低温-30°C，而20W耐低温为-15°C。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高。注意事项使用多粘度润滑油最好，润滑油（又称多等级润滑油）低温时具有轻质油的性质，而在高温时又具有重质油的性质，在推荐使用多级油的场合，一种多级油就可以代替多种单级油。虽然多级油可满足极冷和温暖季节和重负荷发动机用油，尤其是那些在冷天启动不存在困难的柴油机用油，通常还是推荐使用单一粘度的润滑油，有利于发动机的润滑，延长发动机的使用寿命。需要注意混合使用发动机润滑油，种润滑油，其基础油除粘度等级不同外其余都是一样的，区别只在于其添加成分的品种和数量。因此一般根据添加成分的品种和数量来划分润滑油品种和质量等级。以上内容参考 百度百科-机油以上内容参考 人民网-汽车保养维护知识：机油使用小常识
马自达6加几升机油
马自达6加4升机油。机油可以起到对马自达6的发动机起到保养润滑的作用，因为随着马自达6的不断行驶，发动机内部构件不断的摩擦，从而产生高温现象。处于的工作环境十分差需要机油的及时降温冷却才能保持发动机的运行状态。每5000公里更换一次是普通的矿物机油建议更换周期，而半合成机油的建议更换周期是7500公里或7-8个月左右更换一次，全合成机油则可以使用1万公里或1年左右更换一次。扩展资料：2003年4月10日马自达6来到中国，凭借着其非凡的外观及操控性，在当年获得年度车“弯道之王”的称号，保持旺销势态，其动感的内饰外形、优异的操控性、高标准的安全性、宽大的内部空间和精细的做工。马自达6是日本马自达公司21世纪的最新产品，于2002年2月在日本本土投产，2002年5月投放国际市场。短短8个月，就在全球19个国家获得了30个奖项，马自达6在全球范围内获得了多达58个奖项。参考资料来源：百度百科-马自达6
马自达6的车长和车宽是多少？
车长是4670mm，车宽是1780mm。马自达6一些参数如下表：马自达6 (Mazda6)是马自达公司21世纪推出的最新产品，于2001年在东京车展上推出的一款中高档轿车。自上市后已在全球20个国家获得了30多个奖项。2003年4月10日马自达6来到中国，凭借着其非凡的外观及操控性，在当年获得年度车“弯道之王”的称号，并一直保持旺销势态，其动感的内饰外形、优异的操控性、高标准的安全性、宽大的内部空间和精细的做工等，创设了21世纪中高级轿车的一个新的全球标准。扩展资料：马自达6的结构：马自达6外形是重新设计的，源于跑车的椭圆形前脸设计，配上宽而低的底盘，表现出了马自达的强劲动感。用马自达公司的话说，马自达6就是“穿着休闲装的运动员”。流线形的车身给人一种文静的感觉，车身设计精度甚至超过了某些更高等级的车，大量使用的新技术使它结构很紧凑，制造精度也很高。马自达公司对它的底盘进行了改进，利用加氢重整技术对边梁式车架进行强化，其坚硬的框架结构为提高车的整体性能打下了坚实的基础。前悬挂使用了独特的双叉臂式结构，后悬挂则为多连杆式构造。车身与车架上门通过阻尼弹簧相连。这一切都使得马自达6的减振能力达到了同级车的领先水平。参考资料来源：百度百科—马自达6参考资料来源：马自达中国官网—马自达6
马自达6的车身尺寸是多少
马自达6的车身尺寸是多少马自达6的车身尺寸是多少 据马自达官方介绍，马自达6旅行版车身尺寸为4670*1780*1435mm。截至2019年11月，马自达6旅行版已完全停产。至于更新后的马自达6旅行版将于何时推出，具体消息将等待马自达汽车的正式发布。旅行车在轿车的基础上，通过加长C柱，使后排空车厢和后备箱空车厢变大，方便人们出行。在欧洲和其他西方国家，旅行车因其流畅的车身线条和大的空空间而受到人们的欢迎。截至2019年11月，随着人们生活水平的提高和买车观念的更新，越来越多的人开始青睐房车。与普通汽车相比，房车的空房间更大，通过能力更强。与越野车相比，房车具有更好的乘坐舒适性和燃油经济性。目前市场上有很多在售的旅行车，比如奔驰c级旅行、大众旅游等等。需要注意的是，旅行车一般都是进口车型，所以价格比普通车型要高，车主朋友可以根据自己的喜好和需求选择购车。 @2019