告诉我台湾岛著名的风景名胜简介 谢谢
最最著名的当然是阿里山和日月潭，其实台湾还有好多风景名胜是旅游的好地方：我最最想去的就是南部的度假圣地——垦丁。
垦丁是台湾的度假圣地吧
阳光充足 沙滩绵延 自然风景多处
有人只要一有空就下去连一个晚上的暂时逃离也好到计划待个一个星期到最后在那定居起来的人也颇多
那样子的一个地方
只有度假的事业繁忙著
不管何时去都很有放假的感觉
时间在那里好像是用不完
可以尽情的做想做的事
以下是我归纳出在那里可以做的事
1 水上活动--冲浪,水上摩托车,潜水,游泳,日光浴
南湾,小湾,大湾及白砂等沙滩,南湾及白沙的沙都是淡金色的,海无敌蓝 根本不像在台湾 只要放松把安排的时间用完 好好度完假
2 睡觉--住到了饭店或舒服的民宿,可以补充平常在工作睡不饱的情形,睡到翻,一定要被阳光叫醒
特色民宿推荐--南湾-海边及阿飞冲浪民宿
饭店-大湾夏都及小湾--凯撒,福华
3 吃--垦丁街上有很多小吃完全夜市手册的多样化,也有很多特色餐厅可以尽情吃,或到后壁湖尝尝道地海鲜
垦丁街上 Chez Papa(爸爸的店)
南湾--巴莎诺瓦
4 喝--要喝多少酒就喝多少酒,可以和三五个好友在club,饭店内或沙滩上喝到挂
club-金滩
5 开车，骑车兜风／看风景-- 最好是把窗户打开 吹自然风 不管多热多冷 都要感受 国家公园的自然风
6 看书-- 平常没空看的书,可以搬来看,很快就可以看完
7 运动-- 沙滩排球 若来这里吃喝太多,以和沙滩上的人组队打沙滩排球,互相追逐
8 认识新朋友--在垦丁因为太惬意啦,一定会认识新的朋友,尽管哈啦或是可以放心大胆谱个恋曲都行
9 购物--总要买点沙滩相关的衣物或小礼物回家做纪念或送给朋友或到街上刺个临时刺青编个冲浪环等
10 随便你要做什麼--以上没提到的随便你想做什麼都好
泡温泉,登山健行或是找个酒吧找人聊聊天或坐在沙滩上什麼都不做等都可以
参考资料：http://www.92im.com/html/9/2006/1102/23414.html
其实下面这个网站也有好多关于台湾的风景名胜的介绍
http://www.51766.com/www/area/list_area_info.jsp?info_type=1792&prov_id=10071&stype=5
给我一些关于台湾风景名胜的资料，谢谢
台湾是我国最大的岛屿，其中包括台湾本岛及兰屿、绿岛、钩鱼岛等21个附属岛屿，澎湖列岛64个岛屿，其中台湾本岛面积为35873平方公里。目前所称的台湾地区还包括靠近大陆的金门与马祖等岛屿，总面积为36006平方公里，为中国的“多岛之省”。台湾本岛南北长而东西狭。南北最长达394公里、东西最宽为144公里，呈纺锤形。
台湾另一个著名的名称又叫福尔摩沙，是从葡萄牙语的Formosa音译而来，意思是“美
丽(之岛)”。自古以来台湾就是我国的神圣领土，在中国古代文献里，被称为“蓬莱”、“瀛洲”、“夷州”、“琉求”等。从三国时代开始，便逐渐开拓、经营台湾，到1885年(清光绪十一年)正式建立行省。美丽富绕的台湾岛，自然资源丰富，有“祖国宝岛”之称。
宝岛台湾是世界上少有的热带“高山之岛”，除西岸一带为平原外，其余占全岛2/3的地区都是高山峻岭。台东山脉、中央山脉、玉山山脉，号称“台湾屋脊”，海拔3997米。最著名的是阿里山，为台湾秀丽俊美风光之象征。
台湾海峡为中国南北方之间的海上交通要道，是著名的远东海上走廊。她与庙岛群岛、舟山群岛、海南岛，构成一条海上“长城”，为中国东南沿海的天然屏障，素有“东南锁钥”，“七省藩篱”之称。
重要数据和景观
简称：台
位置：位于中国东南沿海的大陆架上，台湾东临太平洋，东北邻琉球群岛，相隔约600公里；南界巴士海峡，与菲律宾相隔约300公里；西隔台湾海峡与福建相望，最窄处为130公里。是中国与太平洋地区各国海上联系的重要交通枢纽。
面积：总面积为36006平方公里，台湾本岛面积为35873平方公里。
人口：2228万
民族：汉族约占总人口的98%；少数民族占2%。少数民族分为阿美、泰雅、排湾、布农、卑南、鲁凯、曹、雅美和赛夏等9族，分居全省各地。
区划：台北、高雄二个“院辖市”，台中、台南、基隆、新竹、嘉义五个“省辖市”，台北、宜兰、桃园、新竹、苗栗、台中、彰化、南投、云林、嘉义、台南、高雄、屏东、台东、花莲、澎湖十六个县。
宗教：佛教、道教、基督教、摩闷教、回教、印度教等。
景观：日月潭、阿里山、阳明山、北投温泉、台南赤嵌楼、北港妈祖庙等。
参考资料：http://news.sina.com.cn/c/2003-10-29/15402026873.shtml
台湾交通指南台湾当地交通方式
台湾是中国的省级行政区，位于中国的东南海域地区。台湾环境优美，面积广大，是旅游的热门城市。台湾交通便捷，当地交通方式较多，例如公交车、捷运、自行车、长途巴士、高铁等等。想要游玩台湾的伙伴们，可以参考下文了解一下台湾当地的交通信息。公交车 在台湾，各县市都有个别的市区公交车，外型、车资虽不尽相同，但营运模式大致相似。上车后，将零钱投入驾驶座旁的车票箱即可，但不找零，台北县市及基隆市的公交车可以使用捷运悠游卡消费。台湾好行：台湾好行是景点接驳旅游服务是专为旅游规划设计的公车服务，从台湾各大景点所在地附近的各大台铁、高铁站接送旅客前往台湾主要观光景点，不想长途驾车、参加旅行团出游的旅客，搭乘台湾好行景点接驳旅游服务是最适合自行规划行程、轻松出游的好方式，也正响应了节能减碳的旅游新风潮。详细路线资讯请参考：台湾好行网站：http://www.taiwantrip.com.tw/出租车：台湾大多数城市内，都提供便利的出租车服务。各主要都市出租车起跳价格及里程数是依各县市政府规定，但差异不大。另其他城市或长途旅程的出租车，不适用里程表计费，所以请游客于上车前先确认其计费方式。自行车:台湾是最适合骑自行车的地点之一。在省道上每隔十几二十公里就有个比较大的人口聚居地，吃饭住宿都很方便。台湾公路分几个等级，最高等为国道(高速公路)，标志为五瓣的梅花图案，是封闭道路，禁止自行车通行;其次为省道和快速道路，标志分别为蓝底和红底的盾牌图案，是骑车环岛主要道路;再次是县道，标志为长方形，有时候是环岛中的重要捷径。此外，台湾很多景点和地区有专门的“铁马(自行车)栈道”。飞机(岛内航班) 台湾岛内航线相当发达，搭乘飞机已与搭乘长途客运巴士一般普及，尤其在假日更是经常客满。因此，搭乘前请务必先向航空公司预订机位。同时各大旅行社亦受理代订机位及购票事宜。单程票价约2000台币，飞行时间约40分钟，从高雄小港机场直接搭飞机前往台北松山机场，但航班有限，每天只有2~3班飞机。松山机场可以搭乘捷运到台北市区。台湾岛内线航空信息：http://taiwan.net.tw/m1.aspx?sNo=0000148&t=l3&lid=12高铁:台湾高铁只在西部才有。连通北部的台北和南部的高雄。高铁在台湾西部设有11个车站，目前有台北、板桥、桃园、新竹、台中、嘉义、台南及左营共8站，另新增3站苗栗、彰化及云林站。在台湾，高铁内禁止饮食，而且，台湾高铁站都有免费接驳车进市区，只要持高铁票就可以免费搭乘。值得注意的是，在台湾乘坐台铁或高铁，一定要买一份铁路便当，木质的便当盒十分精致，分量十足味道好，用台湾人的话来说就是“古早味”。价格120台币左右。客服专线：4066-3000(苗栗：4266-3000台东、金门：4666-3000马祖及移动电话：02-4066-3000)订位专线：4066-0000(苗栗：4266-3000台东、金门：4666-3000马祖及移动电话：02-4066-3000)购票方式除网上订票，台湾各站设有售票处及自动售票机，也可在贴有高铁标志的便利商店利用现金、信用卡等购买。另外台湾高铁可以购买“早鸟票“：优惠适用标准车厢对号座全票，乘车日前8-28天购票，有机会享有65折、8折或9折优惠。越早订位，越有机会订得65折优惠车票。而对于自由座来说，仅限定搭乘日期及车厢，不限定车次及座位。且自由座服务天天提供，车厢为第10~12节车厢。持自由座车票旅客于自由座车厢内找寻空位搭乘，如无空位时，仅限站立于自由座车厢及自由座车厢玄关等不影响其他旅客上下车处，但不可站立于对号座车厢。台湾高铁网络订票官网：http://www.thsrc.com.tw/index.html当地交通-长途巴士台湾的长途客运巴士主要由各大民营客运公司营运。票价较搭飞机和火车便宜，一般而言非繁忙时段的交通颇为畅顺，可以不需事先订票，而年节假期乃高速公路壅塞时段，则需事先安排或可考虑搭乘其他交通工具，以节省时间。在机场接驳方面，部份客运公司每日往返桃园国际机场及其他城市。国光汽车客运票价：全票530元台币，半票300元台币，00:00~06:00每小_一班，06:00~24:00每30分一班，周五，六，日另有机动加班_。官网：http://www.kingbus.com.tw/index.php台铁 台湾火车又叫“台铁”，区别于台湾高铁。客运火车依其等级，分区间车、复兴号、莒光号及自强号数种，连续假日期间欲搭乘火车的游客最好能提前预订车票，以免影响行程。您可于14天前以电话语音或上网订票，台铁火车时刻表：http://twtraffic.tra.gov.tw/twrail/台铁网路订票系统：http://railway.hinet.net/index1.htm邮轮式列车邮轮式列车突破以往列车到站即开之模式，以类似远洋邮轮停泊于各港口一段时间再续开往下一港口之方式，开行特定之列车，选定数个可以停留赏景之车站，作一段时间之停留，让旅客下车(或车上)欣赏车站_边风光后，再开往下一目的地。台铁推出的顶级环岛观光列车“环岛之星”，每日从台北出发，顺时针、逆时针方向各一列车环岛。台北发车6：12→台北到达20：15;东向西列车(顺行)第2080次台北发车8：15→台北到达21：58;西向东列车(逆行)第2079次票价信息请查询网址：http://www.eztravel.com.tw/event/2008formosa/2.html慢速小型火车台湾有很多慢速小型火车，如：阿里山线、集集线、平溪线、内湾线等小火车，对初来台湾的旅客来说，乘坐这种速度不快、却能充分_能充分却能充分欣赏沿途风光的观光火车，是个相当新奇而有趣的经验。
台湾地区内交通如何选择？台湾方便吗？
一般选择台湾地区自由行，那么自由行的时候就会面临一个问题，就是交通问题。因此，边肖建议你在去之前了解一下交通状况，这样你可以更好地参观。我们去看看吧。台湾有哪些交通方式台湾地区交通比较发达，台湾地区面积不是很大，出行很方便。1.城际交通一些主要的交通工具是火车、长途汽车、飞机等。出行方式主要是火车，分为高铁和台铁。在西部，从台北一直到高雄都有高速铁路连接。在东部，由于山势陡峭，只有速度较慢的台铁运营。可以在台铁网站、火车站、7-11订票。相比其他，长途大巴会便宜一些，城市之间的频率也比较密集。一些路线仍然一天24小时都在使用。台湾地区的长途汽车管理还是比较严格的，是一种非常好的出行方式。台湾地区东部没有高铁，所以很多朋友会选择坐飞机。2.城市交通城市的交通主要是地铁、公共汽车和出租车。台湾地区的地铁叫“捷运”。目前只有台北和高雄有地铁，台湾地区内城市间的交通大部分是靠公交。因为捷运和公共自行车也很方便，公交车一般都是空的，所以每趟车的间隔会比较长。台湾地区大部分城市提供出租车服务，台北、高雄等大城市按计价器收费，其他地方很可能采用议价制。3.易卡在台湾地区，肯定有easycard，类似于现在大家用的一卡通。可以坐捷运、公交等交通工具，也可以直接在一些便利店消费。易卡有三种，建议游客买最普通的。4.自行车自行车是台湾地区最方便、最经济的交通方式，公共自行车租赁点遍布各城市。而且租自行车的收费也比较便宜。可以直接用身份证抵押，也可以交2000元新台币的押金。还有很多自行车租赁店，可以选择租车环岛旅游。5、自驾这是最简单最容易的方法。在台湾地区岛找一个可以直接租车的地方。租车环岛旅游也很方便。台湾的治安怎么样台湾地区整体治安还是很好的。晚上一个人出去散步基本没什么大问题。在人流量比较大的商场等公共场所要多注意自己的财务，遇到恶劣天气一定要多天气情况改变出行饥荒，远离比较危险的山区和海边。遇到紧急情况，可以拨打110报警。在台湾地区旅游可以说普通话吗？是的，别忘了，普通话有点像台湾话。其实目前只有几个老人会说台语，但是当地的文字都是繁体字，差别不是很大，很好理解。
在台湾如何选择交通工具台湾交通方便吗
去台湾一般都是选择自由行，所以在去自由行的时候会面临一个问题，那就是交通问题，所以小编是比较建议大家在去之前弄清楚交通情况，这样才能更好的去游玩，下面就一起去看看吧。台湾有哪些交通方式台湾的交通还是比较发达的，台湾地区也不是很大，所以在出行方面还是非常方便的。1、城际交通主要的一些交通就是火车、长途汽车、飞机之类的，主要的出行方式是火车，这又分为高铁和台铁，西部从台北一路南下至高雄都有高铁连接，东部因为山势陡峭，只有速度较慢的台铁运营。而在台铁网站、火车站、7-11都可以预订车票。长途汽车和其他的比起来会比较便宜，在各个城市之间往返，班次也是比较密集的，有的线路还是24小时运用，台湾的长途汽车管理还是比较严格的，是很不错的出行方式。在台湾东部是没有高铁的所以很多小伙伴会选择乘坐飞机。2、城市交通城市交通主要就是地铁、公交和出租车了。台湾的地铁称为“捷运”，目前只有台北和高雄两座城市是有地铁的，台湾城市之间的交通跟多的是使用公交车，因为捷运和公共自行车这些交通方式也是比较方便的，所以一般公交车都是比较空的，所以每一趟车的间隔时间会比较大。在台湾的大多数城市会提供出租车服务，台北、高雄等大城市采取打表收费，而其他地方很可能采用议价制。3、悠游卡在台湾，一定不能少的就是悠游卡，这个现在大家使用的一卡通差不多，可以乘坐捷运、公交等交通工具，还可以在一些便利店直接消费，悠游卡是有三种类型的，游客的话建议买最普通的。4、自行车在台湾最方便也是最经济实惠的交通方式就是自行车了，公共自行车租赁点遍布各城市。并且租借自行车的收费也是比较便宜，直接用身份证抵押或者是付两千台币押金就可以了，哪里的自行车租赁店也是比较多的，大家可以选择租车环岛游。5、自驾这个是最简单的方式，也是最轻松的方式，直接在台湾岛上找一个可以租汽车的地方，租车游玩也是很方便的，环岛游也会比较轻松。台湾的治安怎么样台湾的整体治安还是很不错的，晚上单独出来散步基本上是没有大问题的。在人流量比较大的也是还有商场等公共场所就要比较注意自己的财务了，还有遇到恶劣天气的时候，一定要更具天气情况改变自己的旅游饥荒，远离较危险的山区、海边等。如果遇到突发事件，可拨打110报警。在台湾旅行，说普通话可以吗可以呀，大家不要忘记了，普通话说嗲一点就有一点像是台湾话了，其实台语目前只有少部分的老人会讲，只是当地的字是繁体字，差别不是很大，很容易看懂。
在台湾如何选择交通工具台湾交通方便吗
去台湾一般都是选择自由行，所以在去自由行的时候会面临一个问题，那就是交通问题，所以小编是比较建议大家在去之前弄清楚交通情况，这样才能更好的去游玩，下面就一起去看看吧。台湾有哪些交通方式台湾的交通还是比较发达的，台湾地区也不是很大，所以在出行方面还是非常方便的。1、城际交通主要的一些交通就是火车、长途汽车、飞机之类的，主要的出行方式是火车，这又分为高铁和台铁，西部从台北一路南下至高雄都有高铁连接，东部因为山势陡峭，只有速度较慢的台铁运营。而在台铁网站、火车站、7-11都可以预订车票。长途汽车和其他的比起来会比较便宜，在各个城市之间往返，班次也是比较密集的，有的线路还是24小时运用，台湾的长途汽车管理还是比较严格的，是很不错的出行方式。在台湾东部是没有高铁的所以很多小伙伴会选择乘坐飞机。2、城市交通城市交通主要就是地铁、公交和出租车了。台湾的地铁称为“捷运”，目前只有台北和高雄两座城市是有地铁的，台湾城市之间的交通跟多的是使用公交车，因为捷运和公共自行车这些交通方式也是比较方便的，所以一般公交车都是比较空的，所以每一趟车的间隔时间会比较大。在台湾的大多数城市会提供出租车服务，台北、高雄等大城市采取打表收费，而其他地方很可能采用议价制。3、悠游卡在台湾，一定不能少的就是悠游卡，这个现在大家使用的一卡通差不多，可以乘坐捷运、公交等交通工具，还可以在一些便利店直接消费，悠游卡是有三种类型的，游客的话建议买最普通的。4、自行车在台湾最方便也是最经济实惠的交通方式就是自行车了，公共自行车租赁点遍布各城市。并且租借自行车的收费也是比较便宜，直接用身份证抵押或者是付两千台币押金就可以了，哪里的自行车租赁店也是比较多的，大家可以选择租车环岛游。5、自驾这个是最简单的方式，也是最轻松的方式，直接在台湾岛上找一个可以租汽车的地方，租车游玩也是很方便的，环岛游也会比较轻松。台湾的治安怎么样台湾的整体治安还是很不错的，晚上单独出来散步基本上是没有大问题的。在人流量比较大的也是还有商场等公共场所就要比较注意自己的财务了，还有遇到恶劣天气的时候，一定要更具天气情况改变自己的旅游饥荒，远离较危险的山区、海边等。如果遇到突发事件，可拨打110报警。在台湾旅行，说普通话可以吗可以呀，大家不要忘记了，普通话说嗲一点就有一点像是台湾话了，其实台语目前只有少部分的老人会讲，只是当地的字是繁体字，差别不是很大，很容易看懂。
火车门有多宽?
问题一：火车的门有多宽 要，超过了规定了，放心 你的冰箱完全可以拿上火处的，火车门大约有900mm-1000mm之间的样子。
问题二：火车车门的宽度是多少？ 2米高 2尺宽
问题三：现在一般的火车门，门口宽度是多少啊？急 冰箱完全可以拿上火车的，
火车门大约有900mm-1000mm之间的样子。
90厘米到1米左右
祝旅途愉快，望采纳
问题四：火车门有多宽 火车门大约有900mm-1000mm之间的样子。
90厘米到1米左右
祝旅途愉快，望采纳
问题五：现在一般的特快火车门有多宽？多少公分 冰箱完全可以拿上火车的，
火车门大约有900mm-1000mm之间的样子。
90厘米到1米左右
祝旅途愉快，望采纳
问题六：客运火车车门宽是多少？ 22型车 硬座车
技术参数
轨距：1435mm
自重：45.5T
定员：118名
构造速度：120km/h
通过最小曲线半径：145mm
车体长度：23600mm
车体宽度：3106mm
车顶距轨面高度：4283mm
空调机组距轨面高度：4768mm
车钩中心线距轨面高度：880mm
转向架：209型
制动装置：104型分配阀
空调装置：单元式机组29kw/台×2
采暖装置：燃煤温水锅炉
给水装置：车上水箱980L
YW25B型硬卧客车
技术参数
轨距：1435 mm
自重：47 吨
定员：开敞式：66 封闭式：44
构造速度：140 km/h
平稳性指标：W ≤ 2.5
静止状态下车体平均传热系数：1.16 w/m2.K
车体长度：25500 mm
车体宽度：3104 mm
车体高度：4433 mm
车钩中心线距轨面高度：880 mm
转向架：209T 型
制动装置：104型制动机、基础制动：J型闸调器
给水装置：上水箱 1000 L
电气装置：采用轴端发电机
1、为本车提供DC48V电源
2、为蓄电池充电提供电源
RW25B型软卧客车
技术参数
轨距：1435 mm
自重：51.5 吨
定员：36
构造速度：140 km/h
平稳性指标：W ≤ 2.5
静止状态下车体平均传热互数：1.10 w/m2.K
车体长度：25500 mm
车体宽度：3104 mm
车体高度：4433 mm
车钩中心线距轨面高度：880 mm
转向架：209T 型
制动装置：104型制动机、基础制动：J型闸调器
空气调节装置：29.7kw(车顶)单元式空调机组
给水装置：上水箱 1000 L
电气装置：发电车集中供电，供电电压AC 380V 50Hz
YW25G型空调硬卧车
技术参数
轨距：1435 mm
自重：45.1 吨
定员：66
构造速度：140 km/h
平稳性指标：W ≤ 2.5
静止状态下车体平均传热系数：1.16 w/m2.K
车体长度：25500 mm
车体宽度：3104 mm
车体高度：4433 mm
车钩中心线距轨面高度：880 mm
转向架：209T 型
制动装置：104型制动机.基础制动：ST1-600双向闸调器
空气调节装置：40kw(车顶)单元式空调机组
给水装置：上水箱 1000 L
电气装置：发电车集中供电，供电电压AC 380V 50Hz
YW25K型空调硬卧车
技术参数
轨距（mm）:1435
车辆限界：GB146.1-83车限1A，1B
构造速度（km/h）:160
定员：66
自重（ton）:48.2
载重（ton）:6.4
通过最小曲线半径（m）：145
转向架型式：CW-2
制动阀型式：电空104+F8
车钩型号：15号
缓卫器型号：G1型
风挡型式：橡胶风挡
折叠风挡
采暖型式：电热
空调机组型式：单元式空调机组...>>
问题七：火车车门多宽。一米的东西能进去吗 可以但四方形的就难了
问题八：火车货车中门宽度是多少厘米？位于车厢什么具 *** 置？ 看下图
问题九：火车车厢门一般是多宽?我带个油烟机能上车吗 火车车厢门一般是90cm宽；带个油烟机能上车的。
火车车门的宽度是多少？
火车车门的宽度是一米宽。传统的列车，动力来自于机车，通过机车牵引车列运行，机车自重很大，牵引启动需要很大的摩擦力，也比较耗费燃油和电力，整列列车运行和制动控制都在机车上，制动系统通过机车风缸和分布在各车厢的风缸用管道连接。制动时采用电空统一驱动风缸活塞放风迫使刹车盘或者闸瓦产生气动压力来制动，列车停车需要较长的距离。运行时而车厢之间相互摩擦挤压推拉受力较复杂，容易损坏，也不易高速运行。扩展资料：注意事项：1、购票要到售票窗口，不要贪图省事购买黄牛贩子的，这样有可能买到的是假票或过期票。2、不要将危险品带进站，因为这样做，用户的物品除了没收，还有可能要罚款。3、外出时身上不要带太多现金，够路上花的就行。4、行李和物品不要交给不认识的看管，这样容易丢失。5、不要贪图便宜，在车站附近或车上购买认为便宜的商品，有可能会上当受骗。6、不要将家里电话告诉不认识的人，有很多骗子在无孔不入。参考资料来源：百度百科-火车参考资料来源：百度百科-列车塞拉门
台北旅游景点有什么
1、西门町——哈日族的天堂西门町被称为台北“原宿”，“哈日族”的天堂，是台北国际化程度很高的商圈，这里有商业步行街，“哈日族”喜爱的各种书籍、唱片、服饰，成为青少年次文化的代表、国际观光背包客造访之地。西门町也是知名的电影街，在台北看首映，来这里准没错。几乎每个周末，这里都有小型演唱会、签唱会、唱片首卖会，各种电影宣传、街头表演活动也常常可见。2、台北故宫博物院——集中华文物之大成和精髓台北故宫博物院是中国著名的历史与文化艺术史博物馆，坐落在台北市基隆河北岸士林区外双溪，依山傍水，气势宏伟，碧瓦黄墙。院前广场耸立由6根石柱组成的牌坊，气势宏伟，整座建筑庄重典雅，富有民族特色。院内设有20余间展览室，文化瑰宝不胜枚举。院内收藏有自北京故宫博物院、南京国立中央博物院、沈阳故宫、热河行宫、中国青铜器之乡-宝鸡运到台湾的二十四万余件文物。3、台北101大楼——台北标志建筑登高俯瞰城景台北101摩天大楼，原名台北国际金融中心。高达509米的大楼拥有地上101层、地下5层，融合了东方古典文化及台湾本土特色，造型宛若劲竹，节节高升、柔韧有余。另外运用高科技材质及创意照明，以透明、清晰营造视觉穿透效果。
台北有哪些旅游景点
台北著名旅游景点有：
阳明山公园：有着非常完整的火山地形，历经250万年还依然可看到火山活动残留的痕迹。园内满山遍野种植各种樱花、杜鹃、茶花、桃花等，有“台北后花园”的美称，是台北市民最喜欢的节假日出游地点。
士林夜市：台北市最大的夜市，观光客造访台北必到之地。
台北龙山寺：与台北101大楼、故宫博物院、中正纪念堂并列为观光客至台北旅游之4大胜地。
中正纪念堂：位于台北市中心，是台北市最宏伟的纪念性建筑。25公顷大的园区里，座落着中正纪念堂、中正公园、更多关于台北有哪些旅游景点，进入：https://www.abcgonglue.com/ask/2d93d01636824283.html?zd查看更多内容
坐动车和火车时，下车都是从哪个门下车的？是从上车的门还是另一个门？
高铁列车（动车组）除庞巴迪CRH1型车只设车厢中部一个上下客门外，其它车型均有两个车门，分布于车厢的两端。按整节车厢算的话就是有4个车门，靠站时开启站台一侧2个上下客车门。CRH1型车2个车门，靠站时开启一侧车门。一节火车有前后共四个门，问清乘务员开哪个门，都可以上下。一般是从上车的门下车。不过有的时候也会从车厢的另一个门下车。一般会要求大家在列车前进方向的车厢前部车门下车，后部车门上车，这样可以加快上下车速度。不过很多人还是从后门下车，站台上也是很多人挤在前门口等到。也不能怎么样，毕竟不是硬性规定。正确上下车：一、上车前的安全检视 安全检视的方法是按逆时针绕车一周检视。安全检视内容包括两部分。第一，观察车辆周围有无行人和障碍物。第二，检查车辆轮胎技术状况。车身表面有无异常，车身下的路面有无滴痕等。 二、上车(上车包括车门前的观察和上车动作) 1、开门前的观察。上车打开车门前应向右转身或向右侧转头环视车后方交通情况。在确认安全的情况下打开车门上车; 2、上车动作。面对车门站好，左手打开车门，随即移至车门内侧，左脚向左前方迈一步，右手握住方向盘左侧，迈右腿侧身进入驾驶室，右脚轻放在油门踏板上。身体顺势坐下，收左腿，左脚放在离合器踏板左下方，关好车门。 三、下车动作(下车包括开门前的观察和下车动作) 1、开门前的观察。下车时先通过左后视镜，再向左转头观察左后方交通情况，确认安全后打开车门下车; 2、下车动作。下车时左手打开车门，然后按上车相反动作下车。
火车下车和上车是一个门吗
火车下车和上车是一个门。有两扇门，因火车停靠的方向不一样开的门也不一样，火车门永远是挨着站台那一侧的门打开。火车停靠时是先让下车的乘客先下完，再让上车的乘客上车。火车门是塞拉门，指门在整个开关的过程中有塞拉的动作，并且关门时门外面与车体外皮相平，门打开时与车体重叠。大部分提速列车使用的是一种电控气动塞拉门，但是少部分快速旅客列车使用的是手动塞拉门。 火车下车和上车是一个门。有两扇门，因火车停靠的方向不一样开的门也不一样，火车门永远是挨着站台那一侧的门打开。火车停靠时是先让下车的乘客先下完，再让上车的乘客上车。火车门是塞拉门，指门在整个开关的过程中有塞拉的动作，并且关门时门外面与车体外皮相平，门打开时与车体重叠。大部分提速列车使用的是一种电控气动塞拉门，但是少部分快速旅客列车使用的是手动塞拉门。