这款汽车的车身线条，给人印象会非常的深刻。总体而言，新一代捷豹F-PACE的车头的造型变得更加气派，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧车灯造型颇为比较大，矩阵式大灯点亮后显得很有精神气。腰线上扬的侧面的线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，有助于突出捷豹F-PACE的造型。在尾部部分，捷豹F-PACE采用了很多流行的设计元素，尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
捷豹F-PACE的内饰布局颇为高级，视觉效果简洁又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人豪华。新车还配备了捷豹最新样式的多功能方向盘，同时可选配方向盘加热功能。中控台上方使用了大面积的皮质进行覆盖，用料和做工比较讲究，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。车内座椅包围性相对不错，能够把家人牢牢抓住。
捷豹F-PACE的车长4747mm，车身宽度达到了2071mm，轴距2874mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，捷豹F-PACE的轴距排在5位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，捷豹F-PACE的后备箱容积排在11位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
捷豹F-PACEP400 SPORT采用3.0发动机，最大马力400，峰值扭矩达到550，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。捷豹F-PACE的官方实测零百加速成绩为5.4S，在40-80万SUV车型中排在11位。
捷豹F-PACE的主/被动安全配置很齐全，包括了车道保持(LKAS)、陡坡缓降、前驻车雷达、LED日间行车灯、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)、主动降噪、疲劳提醒、全液晶仪表盘、方向盘加热、发动机启停、自动泊车、上坡辅助、自动驻车、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、HUD抬头显示、儿童座椅接口等配置。
其中，陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下捷豹F-PACE的情况，如下图：